Ford F-250 First generation (PHN131) - Facelift (2005 - 2007)

Aanpassingsmogelijkheden op maat
First generation (PHN131) - Facelift van Ford F-250 in productie is geweest sinds 2005 door 2007.
Naast externe veranderingen heeft het model ook technische wijzigingen ondergaan. First generation (PHN131) - Facelift is korter dan de vorige generatie met 0.2 inch , is hoger met 0.3 inch. Het gewicht van de auto is toegenomen met 84 lbs.
-
2007 Ford F-250 Motorenlijst
-
2006 Ford F-250 Motorenlijst
-
2005 Ford F-250 Motorenlijst
Ford F-250 First generation (PHN131) - Facelift afmetingen en specificaties
Vergelijk twee generaties van de Ford F-250
First generation (PHN131) - Facelift | |
![]() |
|
Carrosseriestijl | Truck |
Motoropties | 6.0L PowersStroke, 6.0L V-8, 325 HP, 560 lb/ft |
5.4L Triton, 5.4L V-8, 360 HP, 360 lb/ft | |
6.8L Triton, 6.8L V-10, 362 HP, 457 lb/ft | |
Lengte | 226.4 - 261.8 inch |
Breedte | 79.90 inch |
Hoogte | 76.2 - 80 inch |
Wielbasis | 137 - 172 inch |
Leeggewicht | 5504 - 6682 lbs |
Aantal deuren | 2 - 4 |
Zitcapaciteit | 3 - 6 |
Voorste heupruimte | 67.40 inch |
Achterste heupruimte | 67.30 inch |
Voorste hoofdruimte | 41.1 - 41.4 inch |
Achterhoofdruimte | 38.2 - 40.8 inch |
Voorste schouderruimte | 68.00 inch |
Achterste schouderruimte | 68.00 inch |
Brandstoftankinhoud | 29 - 38 gallons |
Laadvermogen | 2700 - 3200 lbs |
Trekvermogen | 8000 - 11100 lbs |
0-60 mph / 0-100 kph | 7.7 - 8.8 sec |
¼ mijl tijd | 16 - 16.7 sec |
Ford F-250 Veelvoorkomende problemen generaties
Helaas bestaat er niet zoiets als een perfecte auto. Elke auto heeft zijn eigen ontwerpfouten en problemen waar de gebruiker mee moet omgaan. Tijdens de productieperiode van de Ford F-250 eerste generatie First generation (PHN131) - Facelift van 2005 tot 2007 hebben bestuurders 377 klachten gemeld. De meest voorkomende problemen zijn STUURINRICHTING, SCHORSING, MOTOR.
Modeljaar | Klachten |
2007 F-250 |
51
|
2006 F-250 |
204
|
2005 F-250 |
122
|
Probleemcategorie | Aantal problemen |
STUURINRICHTING |
114
~ 55874 mijlen |
SCHORSING |
81
~ 55280 mijlen |
MOTOR |
44
~ 95005 mijlen |
VOORKANT > SCHORSING |
43
~ 37587 mijlen |
MOTEUR EN KOELSYSTEEM |
23
~ 73475 mijlen |
ELEKTRISCH SYSTEEM |
22
~ 98498 mijlen |
WIELEN |
19
~ 92452 mijlen |
BRANDSTOF/AANDRIJVINGSSYSTEEM |
17
~ 117590 mijlen |
BANDEN |
13
~ 43514 mijlen |
ONBEKEND OF ANDERS |
12
~ 101808 mijlen |
DIENSTREMMEN |
11
~ 56642 mijlen |
AANDRIJVING |
10
~ 54843 mijlen |
BODY > STRUCTUUR |
9
~ 74517 mijlen |
VOERTUIGSNELHEIDSREGELING |
8
~ 78540 mijlen |
BRANDSTOFSYSTEEM, BENZINE |
7
~ 106564 mijlen |
LOOPVLAK/BAND > BANDEN |
7
~ 31569 mijlen |
BRANDSTOFSYSTEEM, DIESEL |
6
~ 66353 mijlen |
STRUCTUUR |
6
~ 13233 mijlen |
REMSYSTEEM, HYDRAULISCH |
6
~ 62883 mijlen |
AUTOMATISCHE VERSNELLINGSBAK > AANDRIJVING |
6
~ 39025 mijlen |
MOTOR > MOTEUR EN KOELSYSTEEM |
6
~ 66750 mijlen |
LUCHTKUSSENS |
5
~ 75400 mijlen |
DIESEL > MOTOR > MOTEUR EN KOELSYSTEEM |
4
~ 15193 mijlen |
BUITENVERLICHTING |
4
~ 103263 mijlen |
VEILIGHEIDSGORDELS |
3
~ 61000 mijlen |
ELEKTRONISCHE STABILITEITSCONTROLE |
2
~ 191523 mijlen |
UITRUSTING AANPASBAAR/MOBILITEIT |
2
~ 123000 mijlen |
STUURSTANG ASSEMBLAGE > KOPPELINGEN > STUURINRICHTING |
2
~ 74000 mijlen |
SLUITINGEN/SLOTEN/KOPPELINGEN |
2
~ 25950 mijlen |
SCHUIFMAAT > DISC > FUNDERINGSONDERDELEN |
2
~ 84500 mijlen |
UITRUSTING |
2
~ 95600 mijlen |
DEUR > BODY > STRUCTUUR |
2
~ 32524 mijlen |
BESTURINGS- OF REGELMODULE (TCM, PCM) > AUTOMATISCHE VERSNELLINGSBAK > AANDRIJVING |
2
~ 10116 mijlen |
KOPPELINGSOMVORMER > AUTOMATISCHE VERSNELLINGSBAK > AANDRIJVING |
2
~ 4350 mijlen |
INJECTOREN > BRANDSTOF INJECTIE SYSTEEM > BRANDSTOFSYSTEEM, BENZINE |
2
~ 69900 mijlen |
DRUKBEWAKINGS- EN REGULERINGSSYSTEMEN > BANDEN |
2
~ 34000 mijlen |
ZITPLAATSEN |
1
|
BRANDSTOF INJECTIE SYSTEEM > BRANDSTOFSYSTEEM, BENZINE |
1
~ 162000 mijlen |
ONDERKANTBESCHERMINGEN > FRAME EN LEDEN > STRUCTUUR |
1
~ 147000 mijlen |
ZONNE/MOONDAK ASSEMBLAGE > ZICHTBAARHEID |
1
~ 21000 mijlen |
UITLAATSYSTEEM > MOTEUR EN KOELSYSTEEM |
1
~ 160000 mijlen |
MANUELE VERSNELLINGSBAK > AANDRIJVING |
1
~ 29000 mijlen |
KOPPELINGSASSEMBLAGE > AANDRIJVING |
1
~ 29000 mijlen |
STUURARM > VOORKANT > SCHORSING |
1
~ 55000 mijlen |
SLANGEN, LEIDINGEN/PIJPEN EN FITTINGEN > LEVERING > BRANDSTOFSYSTEEM, BENZINE |
1
~ 53568 mijlen |
GAS RECIRCULATIEKLEP (EGR-KLEP) > EMISSIEBEHEERSING > UITLAATSYSTEEM |
1
|
ALTERNATOR/GENERATOR/REGULATOR > ELEKTRISCH SYSTEEM |
1
~ 60770 mijlen |
BRANDSTOF INJECTIE SYSTEEM > BRANDSTOFSYSTEEM, ANDERS |
1
~ 60770 mijlen |
TRACTIECONTROLESYSTEEM |
1
~ 130000 mijlen |
LIER > MECHANISCH > UITRUSTING |
1
~ 55000 mijlen |
FRONTAAL > LUCHTKUSSENS |
1
|
BRANDSTOFMETER SYSTEEM > OPSLAG > BRANDSTOFSYSTEEM, ANDERS |
1
~ 9000 mijlen |
TANK ASSEMBLAGE > OPSLAG > BRANDSTOFSYSTEEM, DIESEL |
1
~ 60000 mijlen |
HOORN > ELEKTRISCH SYSTEEM |
1
~ 25000 mijlen |
EXTERN > WAARSCHUWINGEN > PREVENTIE VAN ACHTERUITRIJDEN |
1
~ 33000 mijlen |
CRUISE CONTROL > VOERTUIGSNELHEIDSREGELING |
1
~ 26000 mijlen |
SCHOKDEMPER > VOORKANT > SCHORSING |
1
~ 30000 mijlen |
ZIJWAND > BANDEN |
1
~ 16000 mijlen |
TURBO/SUPERCHARGER > BENZINE > MOTOR |
1
~ 24000 mijlen |
SLUITING > DEUREN > SLUITINGEN/SLOTEN/KOPPELINGEN |
1
|
GASPEDAAL > VOERTUIGSNELHEIDSREGELING |
1
~ 300 mijlen |
SOLENOÏDE > STARTMOTOR ASSEMBLAGE > ELEKTRISCH SYSTEEM |
1
~ 1000 mijlen |
WIELLAGER > VOORKANT > SCHORSING |
1
~ 40000 mijlen |
BENZINE > MOTOR > MOTEUR EN KOELSYSTEEM |
1
~ 1400 mijlen |
ZICHTBAARHEID |
1
~ 1400 mijlen |
VOORRUIT > ZICHTBAARHEID |
1
|
BEDRADING > ELEKTRISCH SYSTEEM |
1
~ 2000 mijlen |
GLAS, ZIJ-/ACHTERKANT > ZICHTBAARHEID |
1
~ 2460 mijlen |
AIRCONDITIONER > APPARAAT > UITRUSTING |
1
~ 20000 mijlen |
MECHANISCH > UITRUSTING |
1
~ 114000 mijlen |
PADS > DISC > FUNDERINGSONDERDELEN |
1
|
SLANGEN, LEIDINGEN/PIJPEN EN FITTINGEN > VACUÜM > VERMOGENSONDERSTEUNING |
1
|
Hoe kunt u het uiterlijk van uw Ford F-250 verbeteren en ervoor zorgen dat deze er jonger uitziet?
De tijd gaat door en de auto-industrie staat niet stil. De auto's die een paar jaar geleden trendy waren, laten mensen nu niet meer met zoveel enthousiasme naar je kijken. Maar dat betekent niet dat je minder van je auto houdt, ook al wordt hij ouder. Maar als je wilt dat je Ford F-250 opvalt en nog steeds de aandacht trekt, verander dan zijn uiterlijk. Zet mooie velgen erop - dat maakt het meteen opvallender. Installeer verlagingsveren - verlaagde auto's zien er altijd cooler uit. Voeg spatbordverbreders toe aan de set en je krijgt een sportiever uiterlijk. Plak er stickers op en voorbijgangers kunnen hun ogen niet van je afhouden.
U kunt echter niet alleen het uiterlijk van uw auto ingrijpend veranderen, maar ook verjongen. Als u wilt, kunt u uw auto een paar generaties jonger maken. Hiervoor moet u een carrosseriekit kopen - een set carrosserie-elementen die de contouren van auto's van latere versies herhalen. Het zal de auto niet sneller laten rijden, maar het zal uiterst moeilijk zijn om de verschillen extern op te merken.
Carrosseriekits
Spatlappen
Velgen
Schroefveren
Stickers

Ford F-250 specificaties
Vergelijk
Optreden
Motor |
0-100 tijden |
Paardenkracht |
Upgrades |
Buitenkant
Wielen |
Wheel Interchange |
Lampen |
Dimensies |
Bodemvrijheid |
Gewicht |
Upgrades |
Interieur
Stuurwiel grootte |
Luidspreker grootte |
Upgrades |
Onderhoud
Trekvermogen |
Ruitenwissermaat |
Zekeringen |
Brandstoftankgrootte |
Accuformaat |
Laadruimte |
Formaat van de vrachtwagenbak |
Veiligheidsbeoordelingen |
Klachten |
Generaties |
Upgrades |
Manuals |
mpg |
Discussie