Grote problemen met de 1999 Toyota Tacoma afgeleid van klachten en terugroepacties
Aanpassingsmogelijkheden op maat
Slechtste 3 klachten van de Toyota Tacoma van 1999
1999 Toyota Tacoma
LUCHTKUSSENS
Slachtoffers: 3
1999 Toyota Tacoma
DISC
Slachtoffers: 2
1999 Toyota Tacoma
GESPSAMENSTELLING
Slachtoffers: 2
Bekijk klachten over de Toyota Tacoma uit 1999, ingedeeld per categorie
Problemen met de BODY, FRAME EN LEDEN en FRONTAAL van het voertuig zijn de meest voorkomende problemen die door eigenaren van de Toyota Tacoma worden gemeld bij de NHTSA.
Probleemcategorie | Aantal problemen |
BODY > STRUCTUUR |
37
~ 119804 mijlen |
FRAME EN LEDEN > STRUCTUUR |
36
~ 104933 mijlen |
FRONTAAL > LUCHTKUSSENS |
22
~ 13514 mijlen |
ONDERKANTBESCHERMINGEN > FRAME EN LEDEN > STRUCTUUR |
21
~ 108279 mijlen |
SCHORSING |
20
~ 132508 mijlen |
BANDEN |
17
~ 3529 mijlen |
ONBEKEND OF ANDERS |
16
~ 79957 mijlen |
LUCHTKUSSENS |
10
~ 65100 mijlen |
VOERTUIGSNELHEIDSREGELING |
6
~ 34700 mijlen |
AANDRIJVING |
6
~ 131846 mijlen |
STRUCTUUR |
5
~ 172758 mijlen |
BENZINE > MOTOR > MOTEUR EN KOELSYSTEEM |
5
~ 20270 mijlen |
LOOPVLAK/BAND > BANDEN |
5
|
VOORSTE MOTORRUIMTE > BEDRADING > ELEKTRISCH SYSTEEM |
4
|
STUURINRICHTING |
3
~ 77108 mijlen |
ELEKTRISCH SYSTEEM |
3
~ 91633 mijlen |
VEILIGHEIDSGORDELS |
3
~ 51333 mijlen |
ZIJ-/RAAM > LUCHTKUSSENS |
3
|
VOORKANT > SCHORSING |
3
|
BLADVEER ASSEMBLAGE > VEREN > VOORKANT |
2
~ 83000 mijlen |
ONDERSTE KOGELGEWRICHT > STUURARM > VOORKANT |
2
~ 80181 mijlen |
SMELTZEKERINGEN EN STROOMONDERBREKERS > BEDRADING > ELEKTRISCH SYSTEEM |
2
|
BUITENVERLICHTING |
2
|
KOLOM VERSCHUIVING > HEFBOOM EN VERBINDING > AUTOMATISCHE VERSNELLINGSBAK |
2
|
ANTI-BLOKKEER/TRACTIECONTROLE/ELEKTRONISCH BEPERKT SLIP > REMSYSTEEM, HYDRAULISCH |
2
|
ZIJWAND > BANDEN |
2
|
OVERDRACHTSKAST (4-WIELAANDRIJVING) > AANDRIJVING |
2
|
STUURSTANG ASSEMBLAGE > KOPPELINGEN > STUURINRICHTING |
2
|
GASPEDAAL > VOERTUIGSNELHEIDSREGELING |
2
~ 44750 mijlen |
DISC > FUNDERINGSONDERDELEN > REMSYSTEEM, HYDRAULISCH |
2
|
MOTOR > MOTEUR EN KOELSYSTEEM |
2
~ 36013 mijlen |
ACHTERKANT > SCHORSING |
2
~ 74500 mijlen |
RACK EN PINION > STUURINRICHTING |
2
~ 42000 mijlen |
AANHANGWAGENKOPPELINGEN |
1
~ 103000 mijlen |
MOTEUR EN KOELSYSTEEM |
1
~ 204008 mijlen |
STARTMOTOR ASSEMBLAGE > ELEKTRISCH SYSTEEM |
1
~ 90000 mijlen |
MOTOR |
1
~ 7500 mijlen |
BOVENSTE KOGELGEWRICHT > STUURARM > VOORKANT |
1
~ 133000 mijlen |
VEREN > ACHTERKANT > SCHORSING |
1
~ 119890 mijlen |
HANGER/BEUGEL > BLADVEER ASSEMBLAGE > VEREN |
1
~ 83000 mijlen |
TERUGTREKKER > VOORKANT > VEILIGHEIDSGORDELS |
1
|
UITLAATSYSTEEM > MOTEUR EN KOELSYSTEEM |
1
~ 120000 mijlen |
SENSOR/REGELMODULE > FRONTAAL > LUCHTKUSSENS |
1
~ 121000 mijlen |
POMP > HYDRAULISCHE KRACHTONDERSTEUNING > STUURINRICHTING |
1
|
SCHANIEREN EN BEVESTIGINGEN > ACHTERKLEP > BODY |
1
~ 60000 mijlen |
MOTOR > RUITENWISSER/SCHOONMAAKER > ZICHTBAARHEID |
1
|
MANUELE VERSNELLINGSBAK > AANDRIJVING |
1
|
KOPPELINGSASSEMBLAGE > AANDRIJVING |
1
|
ZEEHOND > AS VAN DE AS > ASSEMBLAGE VAN DE AS |
1
~ 76000 mijlen |
UITRUSTING |
1
|
MIDDEN/ACHTER ASSEMBLAGE > ZITPLAATSEN |
1
|
KINDERZITJE |
1
|
KATALYSATOR > EMISSIEBEHEERSING > UITLAATSYSTEEM |
1
|
PEDALEN EN VERBINDINGEN > REMSYSTEEM, HYDRAULISCH |
1
|
ELEKTRISCH VERWARMINGSELEMENT > VOORRUIT > ONTDOOIER/ONTWASSEMER/HVAC-SYSTEEM |
1
|
AUTOMATISCHE VERSNELLINGSBAK > AANDRIJVING |
1
|
BRANDSTOFSYSTEEM, BENZINE |
1
|
ANKERPLAATS > VOORKANT > VEILIGHEIDSGORDELS |
1
|
GESPSAMENSTELLING > VOORKANT > VEILIGHEIDSGORDELS |
1
|
ACHTERCOMPARTIMENT/KOFFERRUIMTE > BEDRADING > ELEKTRISCH SYSTEEM |
1
|
VLOERSCHAKELING > HEFBOOM EN VERBINDING > AUTOMATISCHE VERSNELLINGSBAK |
1
|
LIGSTOEL > VOORASSEMBLAGE > ZITPLAATSEN |
1
|
STUURWIEL/STUUR > STUURINRICHTING |
1
|
VOORRUIT > ZICHTBAARHEID |
1
|
EMISSIEBEHEERSING > UITLAATSYSTEEM > MOTEUR EN KOELSYSTEEM |
1
|
MODULE > ONTSTEKING > ELEKTRISCH SYSTEEM |
1
|
HYDRAULISCH AANDRIJVINGSSYSTEEM > STUURINRICHTING |
1
|
RADIO/CASSETTEDECK/CD ENZ. > ELEKTRISCH > UITRUSTING |
1
|
DIFFERENTIEEL > AANDRIJVING > AANDRIJVING |
1
|
BLADVEER ASSEMBLAGE > VEREN > ACHTERKANT |
1
|
Discussie