Grote problemen met de 2003 Jeep Grand Cherokee afgeleid van klachten en terugroepacties
Aanpassingsmogelijkheden op maat
Slechtste 3 klachten van de Jeep Grand Cherokee van 2003
2003 Jeep Grand Cherokee
AUTOMATISCHE VERSNELLINGSBAK
Slachtoffers: 2
Kilometerstand: 23548 mijlen
2003 Jeep Grand Cherokee
LUCHTKUSSENS
Slachtoffers: 2
Kilometerstand: 189000 mijlen
2003 Jeep Grand Cherokee
VEILIGHEIDSGORDELS
Slachtoffers: 2
Kilometerstand: 200000 mijlen
Bekijk klachten over de Jeep Grand Cherokee uit 2003, ingedeeld per categorie
Problemen met de LUCHTKUSSENS, ROTOR en ONTDOOIER/ONTWASSEMER/HVAC-SYSTEEM van het voertuig zijn de meest voorkomende problemen die door eigenaren van de Jeep Grand Cherokee worden gemeld bij de NHTSA.
Probleemcategorie | Aantal problemen |
LUCHTKUSSENS |
234
~ 40626 mijlen |
ROTOR > DISC > FUNDERINGSONDERDELEN |
50
~ 13639 mijlen |
ONTDOOIER/ONTWASSEMER/HVAC-SYSTEEM > ZICHTBAARHEID |
49
~ 45979 mijlen |
ZITPLAATSEN |
42
~ 101676 mijlen |
ELEKTRISCH SYSTEEM |
40
~ 75040 mijlen |
ZICHTBAARHEID |
38
~ 59911 mijlen |
VENTILATOR/MOTOR > ONTDOOIER/ONTWASSEMER/HVAC-SYSTEEM > ZICHTBAARHEID |
33
~ 57260 mijlen |
ELEKTRISCHE RAAMAPPARATUUR EN BEDIENINGEN > ZICHTBAARHEID |
30
~ 40713 mijlen |
STOELVERWARMER/KOELER > VOORASSEMBLAGE > ZITPLAATSEN |
21
~ 39968 mijlen |
VOERTUIGSNELHEIDSREGELING |
20
~ 56455 mijlen |
MOTEUR EN KOELSYSTEEM |
20
~ 59297 mijlen |
AUTOMATISCHE VERSNELLINGSBAK > AANDRIJVING |
19
~ 17717 mijlen |
STUURINRICHTING |
14
~ 108797 mijlen |
MOTOR |
13
~ 146390 mijlen |
AANDRIJVING |
12
~ 47130 mijlen |
BUITENVERLICHTING |
11
~ 126736 mijlen |
FRONTAAL > LUCHTKUSSENS |
10
~ 61470 mijlen |
VERWARMINGSKERN > ONTDOOIER/ONTWASSEMER/HVAC-SYSTEEM > ZICHTBAARHEID |
9
~ 52798 mijlen |
BRANDSTOF/AANDRIJVINGSSYSTEEM |
8
~ 84438 mijlen |
ELEKTRISCH VERWARMINGSELEMENT > VOORRUIT > ONTDOOIER/ONTWASSEMER/HVAC-SYSTEEM |
8
~ 61400 mijlen |
AIRCONDITIONER > APPARAAT > UITRUSTING |
8
~ 37647 mijlen |
ONBEKEND OF ANDERS |
8
~ 31418 mijlen |
KOELSYSTEEM > MOTEUR EN KOELSYSTEEM |
7
~ 32774 mijlen |
VEILIGHEIDSGORDELS |
7
~ 65574 mijlen |
ANTI-BLOKKEER/TRACTIECONTROLE/ELEKTRONISCH BEPERKT SLIP > REMSYSTEEM, HYDRAULISCH |
6
~ 18980 mijlen |
MOTOR > MOTEUR EN KOELSYSTEEM |
6
~ 44514 mijlen |
REMSYSTEEM, HYDRAULISCH |
6
~ 31500 mijlen |
GASPEDAAL > VOERTUIGSNELHEIDSREGELING |
6
~ 28115 mijlen |
FAN > KOELSYSTEEM > MOTEUR EN KOELSYSTEEM |
5
~ 21952 mijlen |
BANDEN |
5
~ 35200 mijlen |
SCHORSING |
5
~ 123580 mijlen |
INSTRUMENTENPANEEL > ELEKTRISCH SYSTEEM |
4
~ 24950 mijlen |
RICHTINGAANWIJZER > BUITENVERLICHTING |
4
~ 84500 mijlen |
UITRUSTING |
4
~ 61750 mijlen |
PADS > DISC > FUNDERINGSONDERDELEN |
4
~ 20625 mijlen |
CRUISE CONTROL > VOERTUIGSNELHEIDSREGELING |
4
~ 41700 mijlen |
ZICHTBAARHEID/RUITENWISSER |
3
~ 125000 mijlen |
DIENSTREMMEN |
3
~ 56752 mijlen |
BRANDSTOFSYSTEEM, BENZINE |
3
~ 30000 mijlen |
BRANDSTOFPOMP > LEVERING > BRANDSTOFSYSTEEM, BENZINE |
3
~ 44333 mijlen |
BEDRADING > ELEKTRISCH SYSTEEM |
3
~ 55333 mijlen |
VERSNELLINGSBAK (ANDERS DAN RACK EN PINION) > STUURINRICHTING |
3
~ 30167 mijlen |
SMELTZEKERINGEN EN STROOMONDERBREKERS > BEDRADING > ELEKTRISCH SYSTEEM |
3
~ 7667 mijlen |
ROTOR > DISC > DIENSTREMMEN, LUCHT |
3
~ 17157 mijlen |
STRUCTUUR |
3
~ 23000 mijlen |
BODY > STRUCTUUR |
2
~ 144000 mijlen |
AANHANGWAGENKOPPELINGEN |
2
|
FRAME EN LEDEN > STRUCTUUR |
2
~ 102000 mijlen |
ALTERNATOR/GENERATOR/REGULATOR > ELEKTRISCH SYSTEEM |
2
~ 20000 mijlen |
SLANGEN, LEIDINGEN EN VERBINDINGEN > HYDRAULISCHE KRACHTONDERSTEUNING > STUURINRICHTING |
2
~ 67000 mijlen |
INTERIEUR/ONDER DASHBOARD > BEDRADING > ELEKTRISCH SYSTEEM |
2
~ 27000 mijlen |
BUITENKANT > ACHTERUITKIJKSPIEGELS/APPARATEN > ZICHTBAARHEID |
2
~ 24871 mijlen |
SCHANIEREN EN BEVESTIGINGEN > CAPUCHON > BODY |
2
~ 12500 mijlen |
KOLONNE > STUURINRICHTING |
2
~ 37950 mijlen |
TANK ASSEMBLAGE > OPSLAG > BRANDSTOFSYSTEEM, BENZINE |
2
~ 110000 mijlen |
ONDERSTE KOGELGEWRICHT > STUURARM > VOORKANT |
2
~ 44000 mijlen |
ZIJWAND > BANDEN |
2
~ 53000 mijlen |
UITLAATSYSTEEM > MOTEUR EN KOELSYSTEEM |
2
~ 42500 mijlen |
WIELEN |
2
~ 74694 mijlen |
PARKEERREM |
2
~ 44000 mijlen |
VOORKANT > SCHORSING |
2
~ 26450 mijlen |
INJECTOREN > BRANDSTOF INJECTIE SYSTEEM > BRANDSTOFSYSTEEM, BENZINE |
2
~ 7800 mijlen |
LIGSTOEL > VOORASSEMBLAGE > ZITPLAATSEN |
2
~ 9850 mijlen |
VOORKANT > VEILIGHEIDSGORDELS |
2
~ 37500 mijlen |
EMISSIEBEHEERSING > UITLAATSYSTEEM > MOTEUR EN KOELSYSTEEM |
2
~ 24871 mijlen |
GLAS, ZIJ-/ACHTERKANT > ZICHTBAARHEID |
1
|
HOORN > ELEKTRISCH SYSTEEM |
1
~ 75000 mijlen |
SLUITINGEN/SLOTEN/KOPPELINGEN |
1
~ 65000 mijlen |
KLEP > BANDEN |
1
~ 30000 mijlen |
SCHOKDEMPER > ACHTERKANT > SCHORSING |
1
|
12V/24V/48V BATTERIJ > ELEKTRISCH SYSTEEM |
1
|
SCHOKDEMPER > VOORKANT > SCHORSING |
1
|
VLOERSCHAKELING > HEFBOOM EN VERBINDING > AUTOMATISCHE VERSNELLINGSBAK |
1
~ 83000 mijlen |
WIELDEKSEL/BEDRIJFSDEKSEL > WIELEN |
1
~ 45000 mijlen |
RADIATOR ASSEMBLAGE > KOELSYSTEEM > MOTEUR EN KOELSYSTEEM |
1
~ 53000 mijlen |
GESPSAMENSTELLING > ACHTER/ANDER > VEILIGHEIDSGORDELS |
1
~ 42000 mijlen |
HOOFDCILINDER > FUNDERINGSONDERDELEN > REMSYSTEEM, HYDRAULISCH |
1
~ 60600 mijlen |
KABELS > 12V/24V/48V BATTERIJ > ELEKTRISCH SYSTEEM |
1
~ 69951 mijlen |
ASSEMBLAGE VAN DE AS > AANDRIJVING |
1
~ 31000 mijlen |
ELEKTRISCH AANDRIJVINGSSYSTEEM > STUURINRICHTING |
1
|
STARTONDERBREKER SCHAKELAAR VOOR PARK/NEUTRAAL > AUTOMATISCHE VERSNELLINGSBAK > AANDRIJVING |
1
~ 23548 mijlen |
MACPHERSON VEERPOT > VOORKANT > SCHORSING |
1
|
ACHTER/ANDER > VEILIGHEIDSGORDELS |
1
|
ELEKTRISCH > UITRUSTING |
1
~ 4700 mijlen |
RIEMEN EN BIJBEHORENDE POELIES > BENZINE > MOTOR |
1
~ 24923 mijlen |
TERUGTREKKER > VOORKANT > VEILIGHEIDSGORDELS |
1
|
ACCESSOIRE SCHAAR/SCHROEF/FLESJACK/LIFT > MECHANISCH > UITRUSTING |
1
|
OVERDRACHTSKAST (4-WIELAANDRIJVING) > AANDRIJVING |
1
~ 14280 mijlen |
PEDALEN EN VERBINDINGEN > REMSYSTEEM, HYDRAULISCH |
1
~ 3000 mijlen |
HYDRAULISCH AANDRIJVINGSSYSTEEM > STUURINRICHTING |
1
|
BRANDSTOF INJECTIE SYSTEEM > BRANDSTOFSYSTEEM, BENZINE |
1
~ 12200 mijlen |
SPIL > AS > ACHTERKANT |
1
|
DIFFERENTIEEL > AANDRIJVING > AANDRIJVING |
1
~ 54 mijlen |
ACHTERKANT > SCHORSING |
1
|
Discussie