Grote problemen met de 1998 Honda Civic afgeleid van klachten en terugroepacties
Aanpassingsmogelijkheden op maat
Slechtste 3 klachten van de Honda Civic van 1998
1998 Honda Civic
LUCHTKUSSENS
Slachtoffers: 3
1998 Honda Civic
KOFFERDEKSEL
Slachtoffers: 2
1998 Honda Civic
BANDEN
Slachtoffers: 2
Bekijk klachten over de Honda Civic uit 1998, ingedeeld per categorie
Problemen met de FRONTAAL, SWITCH en AUTOMATISCHE VERSNELLINGSBAK van het voertuig zijn de meest voorkomende problemen die door eigenaren van de Honda Civic worden gemeld bij de NHTSA.
| Probleemcategorie | Aantal problemen |
| FRONTAAL > LUCHTKUSSENS |
60
~ 17408 mijlen |
| SWITCH > ONTSTEKING > ELEKTRISCH SYSTEEM |
38
~ 45708 mijlen |
| AUTOMATISCHE VERSNELLINGSBAK > AANDRIJVING |
37
~ 22446 mijlen |
| ELEKTRISCH SYSTEEM |
21
~ 105062 mijlen |
| LUCHTKUSSENS |
16
~ 66699 mijlen |
| SPRUITSTUK/UITLAATSPRUITSTUK/UITLAATDEMPER/EINDPIJP > UITLAATSYSTEEM > MOTEUR EN KOELSYSTEEM |
16
~ 19500 mijlen |
| ONTSTEKING > ELEKTRISCH SYSTEEM |
15
~ 15115 mijlen |
| ONBEKEND OF ANDERS |
15
~ 15447 mijlen |
| UITLAATSYSTEEM > MOTEUR EN KOELSYSTEEM |
13
~ 62517 mijlen |
| BANDEN |
12
~ 20833 mijlen |
| VOERTUIGSNELHEIDSREGELING |
11
~ 7909 mijlen |
| BENZINE > MOTOR > MOTEUR EN KOELSYSTEEM |
9
|
| MOTOR > MOTEUR EN KOELSYSTEEM |
9
~ 9993 mijlen |
| GASPEDAAL > VOERTUIGSNELHEIDSREGELING |
8
~ 7696 mijlen |
| ELEKTRISCHE RAAMAPPARATUUR EN BEDIENINGEN > ZICHTBAARHEID |
7
~ 50143 mijlen |
| MANUELE VERSNELLINGSBAK > AANDRIJVING |
6
|
| AIRCONDITIONER > APPARAAT > UITRUSTING |
6
|
| ALTERNATOR/GENERATOR/REGULATOR > ELEKTRISCH SYSTEEM |
6
~ 7500 mijlen |
| GESPSAMENSTELLING > VOORKANT > VEILIGHEIDSGORDELS |
5
~ 18400 mijlen |
| FRAME EN LEDEN > STRUCTUUR |
5
|
| SCHORSING |
5
~ 9 mijlen |
| CRUISE CONTROL > VOERTUIGSNELHEIDSREGELING |
5
~ 23682 mijlen |
| ANTI-BLOKKEER/TRACTIECONTROLE/ELEKTRONISCH BEPERKT SLIP > REMSYSTEEM, HYDRAULISCH |
4
|
| VOORRUIT > ZICHTBAARHEID |
4
|
| BODY > STRUCTUUR |
4
~ 57500 mijlen |
| STOOTRANDEN > BODY > STRUCTUUR |
4
|
| DEUR > BODY > STRUCTUUR |
4
|
| KOFFERDEKSEL > BODY > STRUCTUUR |
4
|
| MOTOR |
3
~ 145567 mijlen |
| LOOPVLAK/BAND > BANDEN |
3
|
| LIGSTOEL > VOORASSEMBLAGE > ZITPLAATSEN |
3
~ 21667 mijlen |
| FUNDERINGSONDERDELEN > REMSYSTEEM, HYDRAULISCH |
3
|
| GLAS, ZIJ-/ACHTERKANT > ZICHTBAARHEID |
3
|
| SENSOR/REGELMODULE > FRONTAAL > LUCHTKUSSENS |
3
~ 30630 mijlen |
| ZITPLAATSEN |
3
~ 15 mijlen |
| UITRUSTING |
3
|
| STUURINRICHTING |
3
~ 32234 mijlen |
| KOPPELINGEN > VOERTUIGSNELHEIDSREGELING |
3
|
| DIENSTREMMEN |
2
~ 157508 mijlen |
| ELEKTRONISCHE STABILITEITSCONTROLE |
2
~ 76500 mijlen |
| KLEP > BANDEN |
2
~ 110000 mijlen |
| VOORKANT > VEILIGHEIDSGORDELS |
2
|
| BEDRADING > ELEKTRISCH SYSTEEM |
2
~ 89069 mijlen |
| STRUCTUUR |
2
~ 86500 mijlen |
| MOTOR > RUITENWISSER/SCHOONMAAKER > ZICHTBAARHEID |
2
|
| ACHTERKANT > SCHORSING |
2
|
| VULPIJP EN DEKSEL > TANK ASSEMBLAGE > OPSLAG |
2
|
| MODULE > ONTSTEKING > ELEKTRISCH SYSTEEM |
2
|
| STARTONDERBREKER SCHAKELAAR VOOR PARK/NEUTRAAL > AUTOMATISCHE VERSNELLINGSBAK > AANDRIJVING |
2
|
| BINNENVERLICHTING |
2
|
| ZONNE/MOONDAK ASSEMBLAGE > ZICHTBAARHEID |
2
|
| 12V/24V/48V BATTERIJ > ELEKTRISCH SYSTEEM |
2
|
| CAPUCHON > BODY > STRUCTUUR |
2
|
| KABELS > VOERTUIGSNELHEIDSREGELING |
2
|
| LEVERING > BRANDSTOFSYSTEEM, BENZINE |
2
|
| AANDRIJVING |
2
|
| EMISSIEBEHEERSING > UITLAATSYSTEEM > MOTEUR EN KOELSYSTEEM |
2
~ 50000 mijlen |
| SLUITING > DEUREN > SLUITINGEN/SLOTEN/KOPPELINGEN |
2
~ 75000 mijlen |
| SMELTZEKERINGEN EN STROOMONDERBREKERS > BEDRADING > ELEKTRISCH SYSTEEM |
2
|
| BUITENVERLICHTING |
2
~ 17500 mijlen |
| KOPLAMPEN > BUITENVERLICHTING |
2
~ 27500 mijlen |
| RIEMEN EN BIJBEHORENDE POELIES > BENZINE > MOTOR |
2
|
| ACHTERUITKIJKSPIEGELS/APPARATEN > ZICHTBAARHEID |
2
|
| BUITENKANT > ACHTERUITKIJKSPIEGELS/APPARATEN > ZICHTBAARHEID |
2
|
| VOORSTE MOTORRUIMTE > BEDRADING > ELEKTRISCH SYSTEEM |
2
|
| BRANDSTOF/AANDRIJVINGSSYSTEEM |
1
~ 115000 mijlen |
| INSTRUMENTENPANEEL > ELEKTRISCH SYSTEEM |
1
~ 134000 mijlen |
| ZICHTBAARHEID/RUITENWISSER |
1
~ 110000 mijlen |
| BRANDSTOFSYSTEEM, ANDERS |
1
~ 162000 mijlen |
| ELEKTRISCH > UITRUSTING |
1
|
| HOOFDCILINDER > FUNDERINGSONDERDELEN > REMSYSTEEM, HYDRAULISCH |
1
~ 109000 mijlen |
| SCHOKDEMPER > ACHTERKANT > SCHORSING |
1
~ 11591 mijlen |
| KARTER (PCV) > EMISSIEBEHEERSING > UITLAATSYSTEEM |
1
~ 11950 mijlen |
| MECHANISCH > UITRUSTING |
1
~ 90000 mijlen |
| BRANDSTOFPOMP > LEVERING > BRANDSTOFSYSTEEM, BENZINE |
1
~ 34000 mijlen |
| POMP > HYDRAULISCHE KRACHTONDERSTEUNING > STUURINRICHTING |
1
~ 89940 mijlen |
| ACHTERCOMPARTIMENT/KOFFERRUIMTE > BEDRADING > ELEKTRISCH SYSTEEM |
1
~ 60200 mijlen |
| KOLOM VERSCHUIVING > HEFBOOM EN VERBINDING > AUTOMATISCHE VERSNELLINGSBAK |
1
~ 53000 mijlen |
| ZIJWAND > BANDEN |
1
|
| CARBURATEURSYSTEEM > BRANDSTOFSYSTEEM, BENZINE |
1
|
| LUGS/MOEREN/BOUTEN > WIELEN |
1
|
| RADIO/CASSETTEDECK/CD ENZ. > ELEKTRISCH > UITRUSTING |
1
|
| TANK ASSEMBLAGE > OPSLAG > BRANDSTOFSYSTEEM, BENZINE |
1
|
| KOPPELINGSASSEMBLAGE > AANDRIJVING |
1
|
| RUITENWISSER/SCHOONMAAKER > ZICHTBAARHEID |
1
|
| VERSNELLINGSPOSITIE-AANDUIDING (PRNDL) > AUTOMATISCHE VERSNELLINGSBAK > AANDRIJVING |
1
|
| AS VAN DE AS > ASSEMBLAGE VAN DE AS > AANDRIJVING |
1
|
| VENTILATOR/MOTOR > ONTDOOIER/ONTWASSEMER/HVAC-SYSTEEM > ZICHTBAARHEID |
1
|
| HYDRAULISCH AANDRIJVINGSSYSTEEM > STUURINRICHTING |
1
|
| ACHTER/ANDER > VEILIGHEIDSGORDELS |
1
|
| RACK > RACK EN PINION > STUURINRICHTING |
1
|
| SLANGEN, LEIDINGEN EN VERBINDINGEN > HYDRAULISCHE KRACHTONDERSTEUNING > STUURINRICHTING |
1
|
| ANKERPLAATS > VOORKANT > VEILIGHEIDSGORDELS |
1
|
| INJECTOREN > BRANDSTOF INJECTIE SYSTEEM > BRANDSTOFSYSTEEM, BENZINE |
1
|
| PADS > DISC > FUNDERINGSONDERDELEN |
1
|
| STUURWIEL/STUUR > STUURINRICHTING |
1
|
| ONDERKANTBESCHERMINGEN > FRAME EN LEDEN > STRUCTUUR |
1
|
| VEILIGHEIDSGORDELS |
1
|
| VOORKANT > SCHORSING |
1
|
| SCHANIEREN EN BEVESTIGINGEN > DEUR > BODY |
1
|
| RADIATOR ASSEMBLAGE > KOELSYSTEEM > MOTEUR EN KOELSYSTEEM |
1
|
| SCHANIEREN EN BEVESTIGINGEN > CAPUCHON > BODY |
1
|
| ASSEMBLAGE VAN AAN-UIT SCHAKELAAR > LUCHTKUSSENS |
1
|
EPAuto 1/2-inch Drive Click Torque Wrenc... 
Discussie