Grote problemen met de 1996 Honda Civic afgeleid van klachten en terugroepacties
Aanpassingsmogelijkheden op maat
Slechtste 3 klachten van de Honda Civic van 1996
1996 Honda Civic
FRONTAAL
Slachtoffers: 4
1996 Honda Civic
FUNDERINGSONDERDELEN
Slachtoffers: 2
1996 Honda Civic
ANTI-BLOKKEER/TRACTIECONTROLE/ELEKTRONISCH BEPERKT SLIP
Slachtoffers: 2
Bekijk klachten over de Honda Civic uit 1996, ingedeeld per categorie
Problemen met de FRONTAAL, LUCHTKUSSENS en VOERTUIGSNELHEIDSREGELING van het voertuig zijn de meest voorkomende problemen die door eigenaren van de Honda Civic worden gemeld bij de NHTSA.
| Probleemcategorie | Aantal problemen |
| FRONTAAL > LUCHTKUSSENS |
39
~ 3436 mijlen |
| LUCHTKUSSENS |
25
~ 45313 mijlen |
| VOERTUIGSNELHEIDSREGELING |
17
~ 30586 mijlen |
| ONBEKEND OF ANDERS |
17
~ 9250 mijlen |
| ELEKTRISCHE RAAMAPPARATUUR EN BEDIENINGEN > ZICHTBAARHEID |
12
~ 28000 mijlen |
| FUNDERINGSONDERDELEN > REMSYSTEEM, HYDRAULISCH |
11
|
| ANTI-BLOKKEER/TRACTIECONTROLE/ELEKTRONISCH BEPERKT SLIP > REMSYSTEEM, HYDRAULISCH |
11
|
| KOPLAMPEN > BUITENVERLICHTING |
10
|
| SLANGEN, LEIDINGEN/PIJPEN EN FITTINGEN > VACUÜM > VERMOGENSONDERSTEUNING |
10
|
| VOORRUIT > ZICHTBAARHEID |
9
|
| AUTOMATISCHE VERSNELLINGSBAK > AANDRIJVING |
8
~ 17500 mijlen |
| BANDEN |
8
~ 12250 mijlen |
| BENZINE > MOTOR > MOTEUR EN KOELSYSTEEM |
7
|
| MOTOR > MOTEUR EN KOELSYSTEEM |
7
|
| KABELS > VOERTUIGSNELHEIDSREGELING |
7
|
| SENSOR/REGELMODULE > FRONTAAL > LUCHTKUSSENS |
6
~ 59531 mijlen |
| DEUR > BODY > STRUCTUUR |
6
|
| AANDRIJVING |
6
~ 48750 mijlen |
| GASPEDAAL > VOERTUIGSNELHEIDSREGELING |
5
~ 14000 mijlen |
| DISC > FUNDERINGSONDERDELEN > REMSYSTEEM, HYDRAULISCH |
5
|
| ROTOR > DISC > FUNDERINGSONDERDELEN |
5
~ 14800 mijlen |
| ONTSTEKING > ELEKTRISCH SYSTEEM |
5
|
| RUITENWISSER/SCHOONMAAKER > ZICHTBAARHEID |
5
|
| LOOPVLAK/BAND > BANDEN |
4
~ 24500 mijlen |
| UITRUSTING |
4
~ 5500 mijlen |
| UITLAATSYSTEEM > MOTEUR EN KOELSYSTEEM |
4
|
| MECHANISCH > CONVENTIONEEL > PARKEERREM |
4
|
| BODY > STRUCTUUR |
4
~ 54506 mijlen |
| STRUCTUUR |
4
~ 22500 mijlen |
| REMSYSTEEM, HYDRAULISCH |
4
~ 5500 mijlen |
| MOTEUR EN KOELSYSTEEM |
3
|
| SPRUITSTUK/UITLAATSPRUITSTUK/UITLAATDEMPER/EINDPIJP > UITLAATSYSTEEM > MOTEUR EN KOELSYSTEEM |
3
|
| INTERIEUR/ONDER DASHBOARD > BEDRADING > ELEKTRISCH SYSTEEM |
3
~ 40000 mijlen |
| CONVENTIONEEL > PARKEERREM |
3
|
| HYDRAULISCH > VERMOGENSONDERSTEUNING > REMSYSTEEM, HYDRAULISCH |
3
|
| MANUELE VERSNELLINGSBAK > AANDRIJVING |
3
|
| STUURINRICHTING |
3
~ 24767 mijlen |
| TERUGTREKKER > VOORKANT > VEILIGHEIDSGORDELS |
3
~ 29667 mijlen |
| RADIO/CASSETTEDECK/CD ENZ. > ELEKTRISCH > UITRUSTING |
3
|
| HOORN > ELEKTRISCH SYSTEEM |
3
|
| MOTOR |
2
~ 157000 mijlen |
| ELEKTRISCH SYSTEEM |
2
~ 225000 mijlen |
| EMISSIEBEHEERSING > UITLAATSYSTEEM > MOTEUR EN KOELSYSTEEM |
2
|
| CRUISE CONTROL > VOERTUIGSNELHEIDSREGELING |
2
~ 35732 mijlen |
| SCHORSING |
2
|
| PARKEERREM |
2
|
| KOFFERDEKSEL > BODY > STRUCTUUR |
2
|
| ZICHTBAARHEID |
2
|
| HOOFDSTEUN > VOORASSEMBLAGE > ZITPLAATSEN |
2
|
| ASSEMBLAGE VAN DE AS > AANDRIJVING |
2
|
| ONTDOOIER/ONTWASSEMER/HVAC-SYSTEEM > ZICHTBAARHEID |
2
|
| KOPPELINGSASSEMBLAGE > AANDRIJVING |
2
|
| MODULE > ONTSTEKING > ELEKTRISCH SYSTEEM |
2
|
| VOORKANT > SCHORSING |
2
|
| VEILIGHEIDSGORDELS |
2
~ 111750 mijlen |
| ACHTERKANT > SCHORSING |
2
|
| SWITCH > ONTSTEKING > ELEKTRISCH SYSTEEM |
2
|
| BRANDSTOFSYSTEEM, BENZINE |
1
~ 90000 mijlen |
| ZIJWAND > BANDEN |
1
~ 98000 mijlen |
| KATALYSATOR > EMISSIEBEHEERSING > UITLAATSYSTEEM |
1
|
| SWITCH > GEVAARLICHTEN > BUITENVERLICHTING |
1
~ 125000 mijlen |
| BUITENVERLICHTING |
1
~ 160000 mijlen |
| SLUITEN > KOFFERDEKSEL > SLUITINGEN/SLOTEN/KOPPELINGEN |
1
~ 71141 mijlen |
| SWITCH > RICHTINGAANWIJZER > BUITENVERLICHTING |
1
~ 30000 mijlen |
| KOELSYSTEEM > MOTEUR EN KOELSYSTEEM |
1
|
| ELEKTRISCH > UITRUSTING |
1
|
| LIGSTOEL > VOORASSEMBLAGE > ZITPLAATSEN |
1
|
| KOPPELINGEN > VOERTUIGSNELHEIDSREGELING |
1
|
| VERWARMINGSKERN > ONTDOOIER/ONTWASSEMER/HVAC-SYSTEEM > ZICHTBAARHEID |
1
|
| ALTERNATOR/GENERATOR/REGULATOR > ELEKTRISCH SYSTEEM |
1
|
| ZIJ-/RAAM > LUCHTKUSSENS |
1
|
| WEFBAND > VOORKANT > VEILIGHEIDSGORDELS |
1
|
| ZITPLAATSEN |
1
|
| SLUITING > CAPUCHON > SLUITINGEN/SLOTEN/KOPPELINGEN |
1
|
| SCHANIEREN EN BEVESTIGINGEN > CAPUCHON > BODY |
1
|
| VACUÜM > VERMOGENSONDERSTEUNING > REMSYSTEEM, HYDRAULISCH |
1
|
| DIEFSTALBEVEILIGING > KOLOM VERGRENDELING > STUURINRICHTING |
1
|
| GLAS, ZIJ-/ACHTERKANT > ZICHTBAARHEID |
1
|
| SCHANIEREN EN BEVESTIGINGEN > DEUR > BODY |
1
|
| BRANDSTOF INJECTIE SYSTEEM > BRANDSTOFSYSTEEM, BENZINE |
1
|
| MACPHERSON VEERPOT > VOORKANT > SCHORSING |
1
|
| INTERIEUR > ACHTERUITKIJKSPIEGELS/APPARATEN > ZICHTBAARHEID |
1
|
| FRAME EN LEDEN > STRUCTUUR |
1
|
| VERMOGENSONDERSTEUNING > REMSYSTEEM, HYDRAULISCH |
1
|
| ANTIBLOKKEERSYSTEEM > DIENSTREMMEN, LUCHT |
1
|
| ZONNE/MOONDAK ASSEMBLAGE > ZICHTBAARHEID |
1
|
| VLOERSCHAKELASSEMBLAGE > MANUELE VERSNELLINGSBAK > AANDRIJVING |
1
|
| BESTURINGS- OF REGELMODULE (TCM, PCM) > AUTOMATISCHE VERSNELLINGSBAK > AANDRIJVING |
1
|
| SLUITEN > HATCHBACK/ACHTERKLEP > SLUITINGEN/SLOTEN/KOPPELINGEN |
1
|
| AIRCONDITIONER > APPARAAT > UITRUSTING |
1
|
| HOOFDCILINDER > FUNDERINGSONDERDELEN > REMSYSTEEM, HYDRAULISCH |
1
|
| ACCESSOIRE SCHAAR/SCHROEF/FLESJACK/LIFT > MECHANISCH > UITRUSTING |
1
|
| STUURWIEL/STUUR > STUURINRICHTING |
1
|
| UNIVERSELE KOPPELING > AANDRIJVING > AANDRIJVING |
1
|
| RIEMEN EN BIJBEHORENDE POELIES > BENZINE > MOTOR |
1
|
| ANKERPLAATS > VOORKANT > VEILIGHEIDSGORDELS |
1
|
| CONSTANTE SNELHEID KOPPELING > AANDRIJVING > AANDRIJVING |
1
|
| RACK EN PINION > STUURINRICHTING |
1
|
| MOTOR > RUITENWISSER/SCHOONMAAKER > ZICHTBAARHEID |
1
|
| VLOERSCHAKELING > HEFBOOM EN VERBINDING > AUTOMATISCHE VERSNELLINGSBAK |
1
|
| SLANGEN, LEIDINGEN/PIJPEN EN FITTINGEN > HYDRAULISCH > VERMOGENSONDERSTEUNING |
1
|
| RIEM/BAND > TETHER > KINDERZITJE |
1
|
EPAuto 1/2-inch Drive Click Torque Wrenc... 
Discussie