Honda HR-V Accuformaat & Capaciteit
De batterijmaat van de Honda HR-V verschilt afhankelijk van het productiejaar, het uitrustingsniveau en enkele andere extra factoren.
De Honda HR-V van het productiejaar 2016 had de 51R-2, terwijl de nieuwste modellen de 51R-2 hebben.
Scroll naar beneden op de pagina en zoek het jaar van uw voertuig. Om de juiste batterijgrootte voor uw auto te zien, zorg ervoor dat deze compatibel is met uw motor. Controleer ook de batterijafmetingen zoals lengte, breedte en hoogte.
Aanpassingsmogelijkheden op maat
Zoek batterijformaat op basis van Honda HR-V-modellen
2023 Honda HR-V
-
Honda / R-Series / R18 / R18Z9
- Cilinderinhoud – 1.8L I-4
- Accuformaat – 51R-2
- Koudstartvermogen – 500 A
- Afmetingen (LxBxH) – 9.375 x 5.06 x 8.8 inch.
2022 Honda HR-V
-
Honda / R-Series / R18 / R18Z9
- Cilinderinhoud – 1.8L I-4
- Accuformaat – 51R-2
- Koudstartvermogen – 500 A
- Afmetingen (LxBxH) – 9.375 x 5.06 x 8.8 inch.
2021 Honda HR-V
-
Honda / R-Series / R18 / R18Z9
- Cilinderinhoud – 1.8L I-4
- Accuformaat – 51R-2
- Koudstartvermogen – 500 A
- Afmetingen (LxBxH) – 9.375 x 5.06 x 8.8 inch.
2020 Honda HR-V
-
Honda / R-Series / R18 / R18Z9
- Cilinderinhoud – 1.8L I-4
- Accuformaat – 51R-2
- Koudstartvermogen – 500 A
- Afmetingen (LxBxH) – 9.375 x 5.06 x 8.8 inch.
2019 Honda HR-V
-
Honda / R-Series / R18 / R18Z9
- Cilinderinhoud – 1.8L I-4
- Accuformaat – 51R-2
- Koudstartvermogen – 500 A
- Afmetingen (LxBxH) – 9.375 x 5.06 x 8.8 inch.
2018 Honda HR-V
-
Honda / R-Series / R18 / R18Z9
- Cilinderinhoud – 1.8L I-4
- Accuformaat – 51R-2
- Koudstartvermogen – 500 A
- Afmetingen (LxBxH) – 9.375 x 5.06 x 8.8 inch.
2017 Honda HR-V
-
Honda / R-Series / R18 / R18Z9
- Cilinderinhoud – 1.8L I-4
- Accuformaat – 51R-2
- Koudstartvermogen – 500 A
- Afmetingen (LxBxH) – 9.375 x 5.06 x 8.8 inch.
2016 Honda HR-V
Hoe los je elektrische problemen op in de Honda HR-V?
De gemiddelde levensduur van de batterij van je Honda HR-V is 3-5 jaar, afhankelijk van de kwaliteit en gebruiksomstandigheden. De volgende tekenen kunnen wijzen op een batterijprobleem:
- Moeite met starten van het voertuig, vooral 's ochtends;
- Storingen in het ontstekingssysteem (verlies van kracht, onstabiele werking van de motor)
- Slechte werking van de dynamo (geen of slechte oplading van de batterij);
- Onstabiele werking van elektrische apparaten (audiosysteem, koplampen, enz.).
Als u echter soortgelijke symptomen opmerkt in uw Honda HR-V, hoeft u de batterij niet meteen weg te gooien. Het probleem kan worden veroorzaakt door geoxideerde batterijaansluitingen. De afzettingen die erop verschijnen voorkomen dat de batterij goed contact maakt met het elektrische systeem van de auto, wat leidt tot elektrische problemen.
U kunt dit echter oplossen door uw batterijen schoon te maken of nieuwe te installeren als de oude versleten zijn. Om uw Honda HR-V batterijklemmen schoon te maken heeft u de volgende dingen nodig: elektrisch contactreiniger in spuitbus, schuurpapier of metalen borstel, en een droge doek.
Het reinigen van geoxideerde batterijklemmen met behulp van een elektrische contactsprayreiniger is een eenvoudig proces dat in een paar stappen kan worden uitgevoerd:
- Veiligheid voorop: Voordat u begint met het reinigingsproces, zorg ervoor dat het voertuig is uitgeschakeld en de sleutel uit het contactslot is verwijderd om ongelukken of schade te voorkomen.
- Verwijder de batterijkabels: Gebruik een sleutel of tang om eerst de negatieve (-) kabel en vervolgens de positieve (+) kabel van de batterijklemmen los te maken en te verwijderen.
- Inspecteer de aansluitingen: Controleer de batterijaansluitingen op tekenen van corrosie, zoals een witte of groene poederachtige stof of roest. Als er zware corrosie is, moeten de aansluitingen mogelijk worden vervangen.
- Spray de contactreiniger: Houd de elektrische contactreiniger ongeveer 15 centimeter van de batterijaansluitingen en spray een ruime hoeveelheid reiniger op de aansluitingen. Zorg ervoor dat het hele oppervlak van de aansluiting bedekt is.
- Laat het zitten: Laat de reiniger een paar minuten op de klemmen zitten om de oxidatie op te lossen.
- Schrob de klemmen: Gebruik een metalen borstel, schuurpapier of een oude tandenborstel om voorzichtig de klemmen te schrobben en eventuele overgebleven oxidatie of vuil te verwijderen. Let op dat u niet te veel druk uitoefent of de klemmen beschadigt.
- Veeg overtollige reiniger af: Gebruik een schone doek of papieren handdoek om eventuele overtollige reiniger van de klemmen en de omgeving af te vegen.
- Wacht even. Sluit het elektrische systeem niet direct aan na het aanbrengen van de spray. Wacht minstens 15 minuten nadat je overtollige spray hebt afgeveegd.
- Sluit de batterijkabels weer aan: Sluit eerst de positieve (+) kabel aan en daarna de negatieve (-) kabel op de batterijterminals. Draai de kabels stevig vast met een sleutel of tang.
- Test de batterij: Start het voertuig en controleer of de batterij goed werkt.
Als de batterij nog steeds zwak is of als de Honda HR-V elektrische problemen heeft, moet u deze laten inspecteren door een professional.
Batterijaansluitingen
Elektrische Contact Spray Reinigers
Multimeter Testers Dutch translation: Multimeter Testers

Honda HR-V specificaties
Vergelijk
Optreden
Motor |
0-100 tijden |
Paardenkracht |
Upgrades |
Buitenkant
Wielen |
Wheel Interchange |
Lampen |
Dimensies |
Bodemvrijheid |
Gewicht |
Upgrades |
Interieur
Stuurwiel grootte |
Luidspreker grootte |
Upgrades |
Onderhoud
Trekvermogen |
Oliecapaciteit |
Ruitenwissermaat |
Zekeringen |
Brandstoftankgrootte |
Accuformaat |
Brandstoftype |
Laadruimte |
Veiligheidsbeoordelingen |
Klachten |
Generaties |
Upgrades |
Manuals |
mpg |
Discussie