Audi A3 0-100 tijden
Hou je van het gevoel dat je rug tegen de stoel wordt gedrukt en ben je nieuwsgierig naar de A3 0-100 tijden? Wij zullen je nieuwsgierigheid over dit onderwerp bevredigen. Kom meer te weten over de topsnelheid van de A3 en de acceleratie van 0-100 MPH. Je kunt de evolutie van de A3 0-100 tijd vergelijken tussen alle uitvoeringen en jaren. Overweeg ook de prestatiespecificaties van de Audi A3 op de kwart mijl.
Het vergelijken van auto's is echt leuk. Aangezien de 0-100 tijd wordt beschouwd als de gouden standaard voor de prestaties van auto's, laten we de A3 tegenover de concurrenten zetten door de gegevens van de acceleratie van 0 naar 100 km/u, 60 naar 80 mph en een kwart mijl te analyseren.
We hebben handige eigen A3 0-100 tijd berekeningen gemaakt die gebaseerd zijn op de meest nauwkeurige bronnen, inclusief de handleidingen van de fabrikant. Hoewel de gegevens schattingen zijn, zullen ze je helpen om de juiste vergelijkingen te maken. Je kunt nu gemakkelijk gedetailleerde, exacte statistieken bekijken over A3 0-100 tijden voor zoveel modellen en jaren als je wilt.
Hoewel je misschien nooit de officiële A3 0-100 tijden zult halen, is het in ieder geval de perfecte indicator van de kracht van de motor. Voor jouw gemak hebben we ook nauwkeurige video reviews van de A3 dashboards met 0-100 tijden verstrekt. En bovendien luisteren we naar het geluid van de motor van je voertuig en bepalen we het geluid van de uitlaatpijp.
Aanpassingsmogelijkheden op maat
2022 Audi A3 0-100 tijden
Afwerking | 0-100 Tijden, 1/4 mijl |
40 Premium 4dr Front-Wheel Drive Sedan 201 Paardenkracht, 221 Lb-Ft., intercooled turbo, 3329lbs Gewicht, 29 City / 38 Hwy mpg, 4-wheel disc, front-wheel, 7-spd auto-shift man transmission, Motor: 2.0L I-4 |
6.3 sec, 0 sec |
40 Premium 4dr All-Wheel Drive quattro Sedan 201 Paardenkracht, 221 Lb-Ft., intercooled turbo, 3494lbs Gewicht, 28 City / 36 Hwy mpg, 4-wheel disc, all-wheel, 7-spd auto-shift man transmission, Motor: 2.0L I-4 |
6.3 sec, 0 sec |
2020 Audi A3 0-100 tijden
Afwerking | 0-100 Tijden, 1/4 mijl |
2.0T S line Premium 4dr All-wheel Drive quattro Sedan 228 Paardenkracht, 258 Lb-Ft., intercooled turbo, 3428lbs Gewicht, 22 City / 30 Hwy mpg, 4-wheel disc, all-wheel drive, 7-spd auto-shift man transmission, Motor: 2.0L I-4 |
5.4 sec, 0 sec |
2.0T Premium 4dr Front-wheel Drive Sedan 184 Paardenkracht, 221 Lb-Ft., intercooled turbo, 3197lbs Gewicht, 26 City / 35 Hwy mpg, 4-wheel disc, front-wheel, 7-spd auto-shift man transmission, Motor: 2.0L I-4 |
6.6 sec, 0 sec |
2019 Audi A3 0-100 tijden
Afwerking | 0-100 Tijden, 1/4 mijl |
2.0T Premium 4dr Front-wheel Drive Sedan 184 Paardenkracht, 221 Lb-Ft., intercooled turbo, 3197lbs Gewicht, 26 City / 35 Hwy mpg, 4-wheel disc, front-wheel, 7-spd auto-shift man transmission, Motor: 2.0L I-4 |
6.1 sec, 14.8 sec |
2.0T Premium 4dr All-wheel Drive quattro Sedan 228 Paardenkracht, 258 Lb-Ft., intercooled turbo, 3428lbs Gewicht, 22 City / 30 Hwy mpg, 4-wheel disc, all-wheel drive, 7-spd auto-shift man transmission, Motor: 2.0L I-4 |
6.1 sec, 14.8 sec |
2.0T Premium 2dr Front-wheel Drive Cabriolet 184 Paardenkracht, 221 Lb-Ft., intercooled turbo, 3439lbs Gewicht, 26 City / 35 Hwy mpg, 4-wheel disc, front-wheel, 7-spd auto-shift man transmission, Motor: 2.0L I-4 |
6.1 sec, 14.8 sec |
2.0T Premium 2dr All-wheel Drive quattro Cabriolet 228 Paardenkracht, 258 Lb-Ft., intercooled turbo, 3660lbs Gewicht, 22 City / 30 Hwy mpg, 4-wheel disc, all-wheel drive, 7-spd auto-shift man transmission, Motor: 2.0L I-4 |
6.1 sec, 14.8 sec |
2.0T Titanium Premium 4dr Front-wheel Drive Sedan 184 Paardenkracht, 221 Lb-Ft., intercooled turbo, 3197lbs Gewicht, 26 City / 35 Hwy mpg, 4-wheel disc, front-wheel, 7-spd auto-shift man transmission, Motor: 2.0L I-4 |
6.1 sec, 14.8 sec |
2018 Audi A3 0-100 tijden
Afwerking | 0-100 Tijden, 1/4 mijl |
2.0T Premium 4dr All-wheel Drive quattro Sedan 220 Paardenkracht, 258 Lb-Ft., intercooled turbo, 3362lbs Gewicht, 24 City / 31 Hwy mpg, 4-wheel disc, all-wheel drive, S tronic 6-spd auto-shift man transmission, Motor: 2.0L I-4 |
5.5 sec, 14.2 sec @ 98 km/u |
2.0T Premium 2dr All-wheel Drive quattro Cabriolet 220 Paardenkracht, 258 Lb-Ft., intercooled turbo, 3627lbs Gewicht, 22 City / 30 Hwy mpg, 4-wheel disc, all-wheel drive, S tronic 6-spd auto-shift man transmission, Motor: 2.0L I-4 |
5.5 sec, 14.2 sec @ 98 km/u |
2.0T Premium 4dr Front-wheel Drive Sedan 186 Paardenkracht, 221 Lb-Ft., intercooled turbo, 3197lbs Gewicht, 26 City / 35 Hwy mpg, 4-wheel disc, front-wheel, 7-spd auto-shift man transmission, Motor: 2.0L I-4 |
6.1 sec, 14.8 sec @ 93 km/u |
2.0T Premium 2dr Front-wheel Drive Cabriolet 186 Paardenkracht, 221 Lb-Ft., intercooled turbo, 3428lbs Gewicht, 25 City / 34 Hwy mpg, 4-wheel disc, front-wheel, 7-spd auto-shift man transmission, Motor: 2.0L I-4 |
6.1 sec, 14.8 sec @ 93 km/u |
Audi A3 0-100 tijden
Jaar van een model | 0-100 tijden | 1/4 mijl tijden |
2022 | 6.3 sec |
- |
2020 | 5.4 - 6.6 sec |
- |
2019 | 6.1 sec |
14.8 sec |
2018 | 5.5 - 6.1 sec |
14.2 sec @ 98 km/u - 14.8 sec @ 93 km/u |
2017 | 5.9 - 6.1 sec |
14.6 sec @ 96 km/u - 14.8 sec @ 93 km/u |
2016 | 5.9 - 7.3 sec |
13.6 sec @ 91 km/u - 16.1 sec @ 81 km/u |
2015 | 5.9 - 7.1 sec |
14 sec @ 100 km/u - 15.2 sec @ 91 km/u |
2013 | 6.7 - 8.9 sec |
15.1 sec @ 88 km/u - 17.3 sec @ 77 km/u |
2012 | 6.9 - 8.9 sec |
15.4 sec @ 87 km/u - 17.5 sec @ 76 km/u |
2011 | 6.9 - 8.9 sec |
15.4 sec @ 87 km/u - 17.5 sec @ 76 km/u |
2010 | 6.8 - 8.9 sec |
15.3 sec @ 87 km/u - 17.5 sec @ 76 km/u |
2009 | 6.5 - 6.9 sec |
15.1 sec @ 89 km/u - 15.4 sec @ 87 km/u |
2008 | 6.5 - 6.9 sec |
15.1 sec @ 89 km/u - 15.4 sec @ 88 km/u |
2007 | 6.5 - 6.9 sec |
15.1 sec @ 89 km/u - 15.4 sec @ 87 km/u |
2006 | 6.5 - 6.9 sec |
15.1 sec @ 89 km/u - 15.4 sec @ 85 km/u |
Audi A3 concurrenten' 0-100
-
BMW 228 0-100 tijden
- 0-100 5.3 - 5.7 sec
- kwart mijl 13.8 sec @ 88 - 13.9 @ 83 km/u
-
Volkswagen Golf 0-100 tijden
- 0-100 5.6 sec
- kwart mijl 15.9 sec
-
Ford Focus ST 0-100 tijden
- 0-100 5.9 sec
- kwart mijl 14.6 sec @ 95 km/u
-
Hyundai Veloster 0-100 tijden
- 0-100 6.2 sec
- kwart mijl 14.8 sec
-
Infiniti QX30 0-100 tijden
- 0-100 6.3 sec
- kwart mijl 14.9 sec
-
Acura ILX 0-100 tijden
- 0-100 6.6 sec
- kwart mijl 15.2 sec
-
Kia Forte 0-100 tijden
- 0-100 6.7 - 8.2 sec
- kwart mijl 16.4 sec
-
Kia Optima 0-100 tijden
- 0-100 6.8 sec
- kwart mijl 15.2 sec
-
Mercedes-Benz A-Class 0-100 tijden
- 0-100 7.1 - 7.2 sec
-
Ford Focus 0-100 tijden
- 0-100 7.5 - 8.3 sec
- kwart mijl 16.2 sec @ 90 - 16.3 @ 85 km/u
-
Buick Verano 0-100 tijden
- 0-100 7.7 sec
- kwart mijl 16 sec @ 85 km/u
-
Buick Cascada 0-100 tijden
- 0-100 8.3 sec
- kwart mijl 16.5 sec @ 85 km/u
-
Volkswagen Eos 0-100 tijden
- 0-100 8.5 sec
- kwart mijl 16.2 sec @ 85 km/u
-
Lexus UX 200 0-100 tijden
- 0-100 8.6 sec
- kwart mijl 16.6 sec
There’s only one transmission here – Audi 6-speed S tronic Dual Clutch. For MPGs the 2-liter car stickers at 24 miles per gallon in the city, 33 on the highway or 27 on average.
Pricing for the 2-liter model starts at just under 34 grand including delivery, although the car that I’ve got here today costs roughly 10 thousand dollars more than that. As you might already know, the A3 is based on Volkswagen’s MQB modular platform. Of course, that means that it shares it’s architecture with cars like the Golf and all of its derivative models. And some of the styling elements peek through to hint at exactly that. For example, the dual exhaust pipes are pulled directly from the MK7 GTI. Standard equipment on the car includes 17-inch aluminum alloys, although this car has the optional 18-s and you can upgrade to 19-inch versions if you prefer.
Now, everything about this car fits in directly with the rest of Audi’s lineup. In fact, the A3 now looks a lot like a shrunken version of the A4. Now, this is the prestige model, which means that it gets the more aggressive front facial and side skirts among many other options. If you’re wondering why Audi decided to move away from the hatchback, keep in mind the A4 sold more than five times for every A3 in 2012. And why shouldn’t they move to something that’s more appealing. After all, Mercedes Benz is starting to crowd the market with their new CLA 250.
But that can’t be the whole story, can it?
And beside the Mercedes CLA 250, this car is leaps and bounds ahead in terms of general material fit, finish and quality. The buttons all have a satisfying click, the bezels around the air vents rotate, and when they move into place, again, there is a really satisfying clicking feeling when you put them either all the way to the top, or all the way to the right. And there’s one more thing I’ve got to tell you about.
You can also use your finger to direct the cursor on the navigation while you’re looking through the map to go left, right, up or down. Earlier I said that this car is bigger than the previous A3, and it is. You might take that to assume that it’s also heavier, but in fact this car is actually about a hundred pounds lighter than the previous generation.
This car has the more powerful 2-liter turbo engine and that puts out 220 horsepower and 258 lb.-ft. of torque. Now, Audi says that it’s supposed to accelerate to 60 miles an hour in 5.8 seconds, and honestly, it’s pretty quick. I don’t doubt that that’s true.
Wil je wat opscheppen? Het is simpel. Test gewoon de acceleratietijd van je Audi A3, uiteraard op een handsfree en volledig geautomatiseerde manier. Bovendien kun je de A3 0-100 tijd op je leaderboard plaatsen.
Het leaderboard zal de nauwkeurigheid tot op de milliseconde tonen en je positie in realtime vergelijken met andere gebruikers. Bovendien zal het veel acceleratietijden van verschillende modellen voor je opslaan.
Gasklephuis afstandhouder
Gasklephuis
Koude luchtinlaat
Prestatieprogrammeur
Uitlaatsystemen en dempers
Turbocharger
Stikstofdioxide (Nitro)

Audi A3 specificaties
Vergelijk
Optreden
Motor |
0-100 tijden |
Paardenkracht |
Upgrades |
Buitenkant
Wielen |
Wheel Interchange |
Lampen |
Dimensies |
Bodemvrijheid |
Gewicht |
Upgrades |
Interieur
Stuurwiel grootte |
Luidspreker grootte |
Upgrades |
Onderhoud
Trekvermogen |
Oliecapaciteit |
Ruitenwissermaat |
Zekeringen |
Brandstoftankgrootte |
Laadruimte |
Veiligheidsbeoordelingen |
Klachten |
Generaties |
Upgrades |
Manuals |
mpg |
Discussie