Berat Hyundai Ioniq EV
Berat kosong Hyundai Ioniq EV mempengaruhi efisiensi bahan bakar, penanganan, dan pengalaman mengemudi secara keseluruhan. Ioniq EV yang lebih berat mungkin memiliki perjalanan yang lebih stabil dan penanganan yang lebih baik dalam kondisi cuaca buruk, tetapi juga dapat membutuhkan lebih banyak bahan bakar dan memiliki percepatan yang lebih lambat.
Di sisi lain, Hyundai Ioniq EV yang lebih ringan mungkin dapat membanggakan MPG yang lebih baik dan akselerasi yang lebih cepat, meskipun juga dapat memiliki stabilitas yang berkurang dan kendali yang lebih sedikit di jalan.
Hyundai Ioniq EV teringan diproduksi pada tahun 2019 dengan berat 3164 lbs pon. Dan model terberat keluar dari garis produksi pada tahun 2021 dengan berat curb 3488 lbs pon.
Jelajahi data di bawah ini dan bandingkan bagaimana parameter massa tubuh Hyundai Ioniq EV lainnya seperti peringkat berat kendaraan kotor (GVWR) dan kapasitas muatan berubah antara generasi.
Add-ons yang disesuaikan
-
2021 Hyundai Ioniq EV
- Berat kendaraan kotor (GVWR) – 4343 lbs
- Berat kendaraan – 3371 - 3488 lbs
- Kapasitas maksimum penarikan – 999 lbs
-
2019 Hyundai Ioniq EV
- Berat kendaraan kotor (GVWR) – 4189 lbs
- Berat kendaraan – 3164 lbs
- Kapasitas maksimum penarikan – 999 lbs
-
2017 Hyundai Ioniq EV
- Berat kendaraan kotor (GVWR) – 4189 lbs
- Berat kendaraan – 3164 lbs
- Kapasitas maksimum penarikan – 999 lbs
Penarik tali
Rak atap
Rangka sepeda

Spesifikasi Hyundai Ioniq EV
Bandingkan
Pertunjukan
Waktu 0-100 |
Peningkatan |
Eksterior
Roda |
Wheel Interchange |
Lampu-lampu |
Dimensi |
Jarak ke Tanah |
Berat |
Peningkatan |
Interior
Ukuran speaker |
Peningkatan |
Pemeliharaan
Kapasitas Menarik |
Ruang Kargo |
Peringkat Keamanan |
Generasi |
Peningkatan |
Manuals |
Pertemuan