Land Rover Discovery Series II (L318) (First generation) (2000 - 2004)

2000
2001
2002
2003
2004

Add-ons yang disesuaikan

Body kits
Fender flares
Velg
Koilover
Stiker

Series II (L318) (First generation) dari Land Rover Discovery telah diproduksi sejak 2000 oleh 2004.

Selain perubahan eksternal, model ini telah mengalami perubahan dalam hal teknis. Series II (L318) (First generation) lebih panjang dari generasi sebelumnya sebesar 6.5 inci , lebih lebar sebesar 3.8 inci , lebih rendah sebesar 1 inci. Berat mobil telah meningkat sebesar 111 lbs.

Daftar Mesin Land Rover Discovery 2004
- 4.6L V8
Daftar Mesin Land Rover Discovery 2003
- 4.6L V8
Daftar Mesin Land Rover Discovery 2002
- 4.6L V8
Daftar Mesin Land Rover Discovery 2001
- 4.0L V8
Daftar Mesin Land Rover Discovery 2000
- 4.0L V8

Land Rover Discovery Series II (L318) (First generation) Dimensi dan spesifikasi

Bandingkan dua generasi Land Rover Discovery

Series II (L318) (First generation)

Gaya bodi	SUV
Pilihan mesin	4.6L V8, 4.6L V-8, 225 HP, 280 lb/ft
	4.0L V8, 4.0L V-8, 190 HP, 236 lb/ft
Panjang	185.20 inci
Lebar	74.40 inci
Tinggi	76.40 inci
Jarak sumbu roda	100.00 inci
Berat kendaraan	4576.00 lbs
Jumlah pintu	4
Kapasitas tempat duduk	5
Ketinggian Kepala Depan	40.40 inci
Ketinggian Bagian Kepala Belakang	40.10 inci
Ruang bahu depan	58.30 inci
Ruang bahu belakang	57.30 inci
Kapasitas tangki bahan bakar	24.60 galon
MPG (Kota/Jalan Raya)	12 - 13/16 - 17
Kapasitas Muatan	1488 - 1598 lbs
Kapasitas Menarik	7700 lbs
0-60 mph / 0-100 kph	8.4 - 9.4 detik
Waktu ¼ mil	16.1 - 17.8 detik

Masalah Umum Generasi Land Rover Discovery

Sayangnya, tidak ada yang namanya mobil yang sempurna. Setiap mobil memiliki kekurangan desain dan masalahnya sendiri yang harus dihadapi oleh penggunanya. Selama periode produksi Land Rover Discovery Series II (L318) (First generation) dari tahun 2000 hingga 2004, pengemudi telah melaporkan 134 keluhan. Masalah yang paling umum adalah MESIN, KENDALI KECEPATAN KENDARAAN, MESIN DAN PENDINGIN MESIN.

Tahun Model	Keluhan
2004 Discovery	28
2003 Discovery	46
2002 Discovery	17
2001 Discovery	13
2000 Discovery	30

Kategori Masalah	Jumlah Masalah
MESIN	16 ~ 87891 mil
KENDALI KECEPATAN KENDARAAN	10 ~ 73298 mil
MESIN DAN PENDINGIN MESIN	10 ~ 85608 mil
SISTEM LISTRIK	9 ~ 85945 mil
POWER TRAIN	8 ~ 97723 mil
MESIN > MESIN DAN PENDINGIN MESIN	8 ~ 33779 mil
ANTILOCK/TRACTION CONTROL/ELECTRONIC LIMITED SLIP > LAYANAN REM, HIDROLIK	8 ~ 27625 mil
LAYANAN REM	7 ~ 117447 mil
SUSPENSI	7 ~ 81779 mil
LAYANAN REM, HIDROLIK	6 ~ 46493 mil
STRUKTUR	4 ~ 49359 mil
AIR BAGS	4 ~ 31000 mil
PEDAL GAS > KENDALI KECEPATAN KENDARAAN	4 ~ 44463 mil
TIDAK DIKENAL ATAU LAINNYA	3 ~ 76388 mil
TUBUH > STRUKTUR	3 ~ 34000 mil
AS RODA > RANGKA PENGERAK > POWER TRAIN	3 ~ 78000 mil
RANGKA PENGERAK > POWER TRAIN	3 ~ 42667 mil
TRANSMISI OTOMATIS > POWER TRAIN	3 ~ 3667 mil
BAN	2
RADIO/TAPE DECK/CD DLL. > LISTRIK > PERLENGKAPAN	2 ~ 94500 mil
SEMBUNYI / ROOF BULAN MATAHARI > VISIBILITAS	2 ~ 27500 mil
KABEL-KABEL > KENDALI KECEPATAN KENDARAAN	2 ~ 74000 mil
DEPAN > AIR BAGS	2 ~ 21300 mil
SISTEM PENDINGINAN > MESIN DAN PENDINGIN MESIN	2 ~ 41000 mil
SWITCH > MENYALA > SISTEM LISTRIK	2 ~ 54751 mil
PEDAL DAN LINKAGE > LAYANAN REM, HIDROLIK	2 ~ 6750 mil
SISTEM BANTU DAYA HIDROLIK > KEMUDI	2
POROS PINION > RACK DAN PINION > KEMUDI	1 ~ 70000 mil
SISTEM BAHAN BAKAR/GERAKAN	1 ~ 97165 mil
SABUK PENGAMAN	1
KUNCI/PENGUNCI/PENGHUBUNG	1 ~ 82000 mil
KURSI	1 ~ 100000 mil
KENDALI STABILITAS ELEKTRONIK	1 ~ 131930 mil
PERAKITAN TENGAH/BELAKANG > KURSI	1 ~ 81000 mil
DINDING SAMPING > BAN	1
LAMPU PERINGATAN ABS > ANTILOCK/TRACTION CONTROL/ELECTRONIC LIMITED SLIP > LAYANAN REM, HIDROLIK	1 ~ 90000 mil
KARBUATOR (PCV) > KONTROL EMISI > SISTEM KELUARAN GAS BUANG	1 ~ 50300 mil
ROTOR > DISC > KOMPONEN DASAR	1 ~ 52335 mil
ATAP DAN TIANG-TIANG > TUBUH > STRUKTUR	1
KOLEKTOR/HEADER/KNALPOT/PIPAN EKOR > SISTEM KELUARAN GAS BUANG > MESIN DAN PENDINGIN MESIN	1 ~ 65200 mil
SISTEM KELUARAN GAS BUANG > MESIN DAN PENDINGIN MESIN	1 ~ 47000 mil
SEAL > POROS RODA > PERAKITAN AS RODA	1 ~ 47000 mil
UNIT KENDALI/MODUL > ANTILOCK/TRACTION CONTROL/ELECTRONIC LIMITED SLIP > LAYANAN REM, HIDROLIK	1 ~ 2164 mil
LATCH > PINTU BELAKANG > KUNCI/PENGUNCI/PENGHUBUNG	1 ~ 2000 mil
SWITCH > LAMPU REM > LAMPU LUAR	1 ~ 7500 mil
PENYAPU KACA DEPAN/PENCUCI > VISIBILITAS	1
STABILIZER BAR > DEPAN > SUSPENSI	1 ~ 54000 mil
STRUT MACPHERSON > DEPAN > SUSPENSI	1
UPPER BALL JOINT UPPER BALL JOINT > LENGAN KENDALI > DEPAN	1
PENGATUR DAYA > PERAKITAN DEPAN > KURSI	1
ANCHORAGE > DEPAN > SABUK PENGAMAN	1
FRAME DAN ANGGOTA > STRUKTUR	1
SWITCH INTERLOCK START PARK/NEUTRAL > TRANSMISI OTOMATIS > POWER TRAIN	1
TREAD/BELT > BAN	1
MEKANIK > PERLENGKAPAN	1
MASTER CYLINDER > KOMPONEN DASAR > LAYANAN REM, HIDROLIK	1
FUSE DAN PEMUTUS SIRKUIT > PENGKABELAN > SISTEM LISTRIK	1
KEMUDI	1
UNIT PENDINGIN DAN SALURAN > TRANSMISI OTOMATIS > POWER TRAIN	1
POMPA > BANTUAN DAYA HIDROLIK > KEMUDI	1
MODUL KENDALI > ANTI-PENCURIAN > MENYALA	1

Bagaimana cara meningkatkan penampilan Land Rover Discovery Anda dan membuatnya terlihat lebih muda?

Waktu terus berjalan, dan industri otomotif tidak berhenti. Mobil-mobil yang tren beberapa tahun lalu tidak lagi membuat orang melihat Anda dengan antusias seperti dulu. Namun, Anda tidak akan mencintai mobil Anda lebih sedikit karena semakin tua. Tetapi jika Anda ingin Land Rover Discovery Anda menonjol dari kerumunan dan tetap menarik perhatian, ubah penampilannya. Pasang velg yang bagus - akan membuatnya lebih terlihat seketika. Pasang coilovers - mobil yang lebih rendah selalu terlihat lebih keren. Tambahkan fender flares ke kit dan Anda akan mendapatkan tampilan yang lebih sporty. Pasang decal di mobil tersebut dan orang yang lewat tidak akan bisa melepaskan pandangan dari Anda.

Namun, Anda tidak hanya dapat mengubah penampilan mobil Anda secara drastis, tetapi juga membuatnya terlihat lebih muda. Jika Anda ingin, Anda dapat membuat mobil Anda terlihat beberapa generasi lebih muda. Untuk melakukannya, Anda harus membeli body kit - sekumpulan elemen bodi yang mengikuti garis-garis mobil versi terbaru. Ini tidak akan membuat mobil berjalan lebih cepat, tetapi akan sangat sulit untuk memperhatikan perbedaan secara eksternal.