Opsi Mesin Kia Sorento Menurut Tahun

Apa mesin yang ada di Kia Sorento? Di bawah kap mesin model-model Kia Sorento, Anda mungkin menemukan pilihan mesin yang termasuk dalam seri Smartstream, Theta, Lambda and Sigma. Tergantung pada tahun model dan level trim, ukuran mesin berkisar dari 2.4L I-4 to 3.8L V-6. Telusuri grafik di bawah ini untuk menemukan spesifikasi mesin Kia Sorento yang penting seperti tenaga kuda, torsi, perpindahan, dan jenis minyak.

Cari ukuran mesin Kia Sorento berdasarkan tahun

2022
2021
2020
2019
2018
2017
2016
2015
2014
2013
2012
2011
2009
2008
2007
2006
2005
2004
2003

2022 Kia Sorento
Hyundai / Smartstream / G2.5 T / G4KP
- Isi Silinder – 2.5L I-4
- Tenaga – 277 HP
- Torsi – 311 lb/ft
- Minyak – 6.1 quart 0W-20
Hyundai / Smartstream / G2.5 / G4KM
- Isi Silinder – 2.5L I-4
- Tenaga – 177 HP
- Torsi – 171 lb/ft
- Minyak – 6.1 quart 0W-20
2021 Kia Sorento
Hyundai / Smartstream / G2.5 T / G4KP
- Isi Silinder – 2.5L I-4
- Tenaga – 277 HP
- Torsi – 311 lb/ft
- Minyak – 6.1 quart 0W-20
Hyundai / Smartstream / G2.5 / G4KM
- Isi Silinder – 2.5L I-4
- Tenaga – 177 HP
- Torsi – 171 lb/ft
- Minyak – 6.1 quart 0W-20
2020 Kia Sorento
Hyundai / Theta / Series 2 / G4KE
- Isi Silinder – 2.4L I-4
- Tenaga – 177 HP
- Torsi – 170 lb/ft
- Minyak – 4.9 quart 5W-30
Hyundai / Lambda / GDi / G6DM
- Isi Silinder – 3.3L V-6
- Tenaga – 290 HP
- Torsi – 255 lb/ft
- Minyak – 6.0 quart 5W-30
2019 Kia Sorento
Hyundai / Theta / Series 2 / G4KE
- Isi Silinder – 2.4L I-4
- Tenaga – 177 HP
- Torsi – 170 lb/ft
- Minyak – 4.9 quart 5W-30
Hyundai / Lambda / GDi / G6DM
- Isi Silinder – 3.3L V-6
- Tenaga – 290 HP
- Torsi – 255 lb/ft
- Minyak – 6.0 quart 5W-30
2018 Kia Sorento
Hyundai / Theta / Series 2 / G4KE
- Isi Silinder – 2.4L I-4
- Tenaga – 177 HP
- Torsi – 170 lb/ft
- Minyak – 4.9 quart 5W-30
Hyundai / Lambda / GDi / G6DM
- Isi Silinder – 3.3L V-6
- Tenaga – 290 HP
- Torsi – 255 lb/ft
- Minyak – 6.0 quart 5W-30
2017 Kia Sorento
Hyundai / Theta / Series 2 / G4KE
- Isi Silinder – 2.4L I-4
- Tenaga – 177 HP
- Torsi – 170 lb/ft
- Minyak – 4.9 quart 5W-30
Hyundai / Lambda / GDi / G6DM
- Isi Silinder – 3.3L V-6
- Tenaga – 290 HP
- Torsi – 255 lb/ft
- Minyak – 6.0 quart 5W-30
2016 Kia Sorento
Hyundai / Theta / Series 2 / G4KE
- Isi Silinder – 2.4L I-4
- Tenaga – 177 HP
- Torsi – 170 lb/ft
- Minyak – 4.9 quart 5W-30
Hyundai / Lambda / GDi / G6DM
- Isi Silinder – 3.3L V-6
- Tenaga – 290 HP
- Torsi – 255 lb/ft
- Minyak – 6.0 quart 5W-30
2015 Kia Sorento
Hyundai / Theta / Series 2 / G4KE
- Isi Silinder – 2.4L I-4
- Tenaga – 177 HP
- Torsi – 170 lb/ft
- Minyak – 4.9 quart 5W-30
Hyundai / Lambda / GDi / G6DM
- Isi Silinder – 3.3L V-6
- Tenaga – 290 HP
- Torsi – 255 lb/ft
- Minyak – 6.0 quart 5W-30
2014 Kia Sorento
Hyundai / Theta / Series 2 / G4KE
- Isi Silinder – 2.4L I-4
- Tenaga – 177 HP
- Torsi – 170 lb/ft
- Minyak – 4.9 quart 5W-30
Hyundai / Lambda / GDi / G6DM
- Isi Silinder – 3.3L V-6
- Tenaga – 290 HP
- Torsi – 255 lb/ft
- Minyak – 6.0 quart 5W-30
2013 Kia Sorento
Hyundai / Theta / Series 2 / G4KE
- Isi Silinder – 2.4L I-4
- Tenaga – 177 HP
- Torsi – 170 lb/ft
- Minyak – 5.5 quart 5W-30
Hyundai / Lambda / MPi / G6DC
- Isi Silinder – 3.5L V-6
- Tenaga – 285 HP
- Torsi – 245 lb/ft
- Minyak – 5.5 quart 5W-30
2012 Kia Sorento
Hyundai / Theta / Series 2 / G4KE
- Isi Silinder – 2.4L I-4
- Tenaga – 177 HP
- Torsi – 170 lb/ft
- Minyak – 5.5 quart 5W-30
Hyundai / Lambda / MPi / G6DC
- Isi Silinder – 3.5L V-6
- Tenaga – 285 HP
- Torsi – 245 lb/ft
- Minyak – 5.5 quart 5W-30
2011 Kia Sorento
Hyundai / Theta / Series 2 / G4KE
- Isi Silinder – 2.4L I-4
- Tenaga – 177 HP
- Torsi – 170 lb/ft
- Minyak – 5.5 quart 5W-30
Hyundai / Lambda / MPi / G6DC
- Isi Silinder – 3.5L V-6
- Tenaga – 285 HP
- Torsi – 245 lb/ft
- Minyak – 5.5 quart 5W-30
2009 Kia Sorento
Hyundai / Lambda / MPi / G6DB
- Isi Silinder – 3.3L V-6
- Tenaga – 235 HP
- Torsi – 228 lb/ft
- Minyak – 6.0 quart 5W-30
Hyundai / Lambda / MPi / G6DA
- Isi Silinder – 3.8L V-6
- Tenaga – 260 HP
- Torsi – 255 lb/ft
- Minyak – 5.5 quart 5W-30
2008 Kia Sorento
Hyundai / Lambda / MPi / G6DB
- Isi Silinder – 3.3L V-6
- Tenaga – 235 HP
- Torsi – 228 lb/ft
- Minyak – 6.0 quart 5W-30
Hyundai / Lambda / MPi / G6DA
- Isi Silinder – 3.8L V-6
- Tenaga – 260 HP
- Torsi – 255 lb/ft
- Minyak – 5.5 quart 5W-30
2007 Kia Sorento
Hyundai / Lambda / MPi / G6DA
- Isi Silinder – 3.8L V-6
- Tenaga – 260 HP
- Torsi – 255 lb/ft
- Minyak – 5.5 quart 5W-30
2006 Kia Sorento
Hyundai / Sigma / 3.5 D / G6CU
- Isi Silinder – 3.5L V-6
- Tenaga – 210 HP
- Torsi – 230 lb/ft
- Minyak – 4.5 quart 5W-30
2005 Kia Sorento
Hyundai / Sigma / 3.5 D / G6CU
- Isi Silinder – 3.5L V-6
- Tenaga – 210 HP
- Torsi – 230 lb/ft
- Minyak – 4.5 quart 5W-30
2004 Kia Sorento
Hyundai / Sigma / 3.5 D / G6CU
- Isi Silinder – 3.5L V-6
- Tenaga – 210 HP
- Torsi – 230 lb/ft
- Minyak – 4.5 quart 5W-30
2003 Kia Sorento
Hyundai / Sigma / 3.5 D / G6CU
- Isi Silinder – 3.5L V-6
- Tenaga – 210 HP
- Torsi – 230 lb/ft
- Minyak – 4.5 quart 5W-30

Cara menjaga mesin Kia Sorento Anda dengan baik

Jika Anda ingin Kia Sorento Anda bertahan selama bertahun-tahun dan tidak menyebabkan masalah, Anda perlu merawatnya dengan bertanggung jawab - memantau dan menjaga kondisinya dalam keadaan yang sangat baik. Mesin, sebagai bagian paling kompleks dari Kia Sorento Anda, membutuhkan perhatian paling besar. Bahkan kerusakan kecil dapat menyebabkan masalah yang lebih besar dari waktu ke waktu, yang dapat mengakibatkan perbaikan yang mahal atau bahkan kebutuhan untuk mengganti seluruh mesin.

Kami telah menyiapkan daftar hal yang perlu Anda lakukan untuk menjaga mesin Kia Sorento Anda tetap berjalan dalam waktu yang lama dan tidak menyebabkan sakit kepala.

Pergantian Minyak: Sebagian besar mobil membutuhkan pergantian minyak setiap 5.000 hingga 7.500 mil, atau setiap 6 bulan hingga 1 tahun.
Filter Minyak: Ganti filter minyak setiap kali Anda mengganti minyak pada kendaraan Anda.
Sabuk Timing: Sabuk timing umumnya harus diganti setiap 60.000 hingga 100.000 mil atau setiap 5 hingga 7 tahun, mana yang terjadi lebih dulu. Penting untuk mengikuti rekomendasi produsen untuk penggantian sabuk timing, karena kegagalan mengganti sabuk timing tepat waktu dapat menyebabkan kerusakan mesin yang serius.
Rantai Timing: Rantai timing umumnya lebih tahan lama daripada sabuk timing dan tidak memerlukan penggantian secara teratur. Namun, mereka memerlukan pemeriksaan secara teratur sebagai bagian dari pemeliharaan rutin untuk memastikan bahwa mereka berfungsi dengan baik dan tidak terlalu aus. Jika rantai timing menunjukkan tanda-tanda keausan atau kerusakan, segera gantilah untuk menghindari kerusakan mesin.
Filter Udara: Filter udara mesin harus diganti setiap 15.000 hingga 30.000 mil, atau setiap 2 tahun. Filter udara kabin harus diganti setiap 15.000 hingga 25.000 mil, atau setiap tahun.
Filter bahan bakar: Ganti filter bahan bakar setiap 30.000 hingga 50.000 mil atau setiap 2 hingga 3 tahun, mana yang terjadi lebih dulu.
Coolant: Panduan umum adalah mengganti coolant setiap 30.000 hingga 50.000 mil atau setiap 2 hingga 5 tahun, mana yang terjadi lebih dulu.
Baterai: Baterai harus diperiksa setiap 6 bulan dan diganti setiap 3 hingga 5 tahun.
Sabuk dan Selang: Selang dan sabuk (misalnya sabuk alternator atau sabuk power steering, bukan sabuk timing) harus diperiksa setiap 25.000 mil dan diganti jika terlihat tanda-tanda aus atau retak.
Busi: Busi harus diganti setiap 30.000 hingga 100.000 mil, tergantung pada jenis busi dan merek serta model mobil.
Mengabaikan perawatan rutin dan mengabaikan perawatan mobil dapat menyebabkan penurunan kinerja, peningkatan biaya perbaikan, risiko keamanan, penurunan nilai jual, dan kerusakan mesin. Untuk menghindari masalah ini, penting untuk mengikuti jadwal perawatan yang direkomendasikan oleh produsen dan menangani masalah dengan segera untuk memastikan mobil Anda berjalan dengan baik.