Masalah Utama dengan Mazda MPV 2002 yang Berasal dari Keluhan & Recall
Add-ons yang disesuaikan
Keluhan terburuk 3 dari Mazda MPV tahun 2002
2002 Mazda MPV
KENDALI KECEPATAN KENDARAAN
Korban: 1
Jarak Tempuh: 72000 mil
2002 Mazda MPV
PINTU
Korban: 1
2002 Mazda MPV
HINGE DAN LAMPUKAN
Korban: 1
Jarak Tempuh: 18000 mil
Telusuri keluhan Mazda MPV 2002 berdasarkan kategori
Masalah dengan TRANSMISI OTOMATIS, SISTEM KELUARAN GAS BUANG dan POWER TRAIN adalah masalah yang paling sering tercatat oleh pemilik Mazda MPV menurut NHTSA.
| Kategori Masalah | Jumlah Masalah |
| TRANSMISI OTOMATIS >
POWER TRAIN
|
53
~ 63521 mil |
| SISTEM KELUARAN GAS BUANG > MESIN DAN PENDINGIN MESIN |
9
~ 15310 mil |
|
POWER TRAIN
|
7
~ 43240 mil |
| KONVERSOR KATALITIK > KONTROL EMISI > SISTEM KELUARAN GAS BUANG |
7
~ 23871 mil |
| MENYALA > SISTEM LISTRIK |
6
~ 32065 mil |
| MESIN DAN PENDINGIN MESIN |
4
~ 37919 mil |
| KENDALI KECEPATAN KENDARAAN |
3
~ 130333 mil |
| MESIN |
2
~ 96000 mil |
|
AIR BAGS |
2
~ 86000 mil |
| HINGE DAN LAMPUKAN > HATCHBACK/PINTU BELAKANG TERBUKA > TUBUH |
2
~ 40500 mil |
| KURSI |
2
~ 54000 mil |
| BAN |
2
~ 23050 mil |
| LAMPU KABUT > LAMPU LUAR |
2
~ 55000 mil |
| PEDAL GAS > KENDALI KECEPATAN KENDARAAN |
2
|
|
TIDAK DIKENAL ATAU LAINNYA |
2
~ 12637 mil |
| LISTRIK > PERLENGKAPAN |
2
~ 5500 mil |
| MESIN > MESIN DAN PENDINGIN MESIN |
2
~ 10551 mil |
| SISTEM BAHAN BAKAR, BENSIN |
2
~ 42500 mil |
| LAYANAN REM, HIDROLIK |
2
~ 36000 mil |
| INDIKASI POSISI GEAR (PRNDL) > TRANSMISI OTOMATIS >
POWER TRAIN
|
2
|
| SABUK PENGAMAN |
1
~ 140000 mil |
| LAMPU LUAR |
1
~ 36000 mil |
| PERLENGKAPAN |
1
|
| KONTROL EMISI > SISTEM KELUARAN GAS BUANG > MESIN DAN PENDINGIN MESIN |
1
~ 75000 mil |
| SISTEM LISTRIK |
1
~ 72000 mil |
| KATUP > BAN |
1
~ 12500 mil |
| SISI / JENDELA >
AIR BAGS |
1
~ 70800 mil |
| ASSEMBLY PENGUNCI > DEPAN > SABUK PENGAMAN |
1
|
| KONVERSI TORSI > TRANSMISI OTOMATIS >
POWER TRAIN
|
1
~ 42000 mil |
| MODUL > MENYALA > SISTEM LISTRIK |
1
~ 89000 mil |
| DEPAN > SABUK PENGAMAN |
1
~ 43000 mil |
| SISTEM PEMANTAUAN DAN PENGATURAN TEKANAN > BAN |
1
|
| BAUT/SEKOP/MUR > RODA |
1
|
| MODUL KENDALI (TCM, PCM) > TRANSMISI OTOMATIS >
POWER TRAIN
|
1
|
| DEPAN >
AIR BAGS |
1
|
| PERAKITAN TENGAH/BELAKANG > KURSI |
1
|
| BAGIAN DEPAN DI DALAM KAP MESIN > PENGKABELAN > SISTEM LISTRIK |
1
|
| DEPAN > SUSPENSI |
1
~ 13000 mil |
|
LATCH > PINTU-PINTU > KUNCI/PENGUNCI/PENGHUBUNG |
1
~ 19110 mil |
| HINGE DAN LAMPUKAN > PINTU > TUBUH |
1
~ 18000 mil |
| KARBUATOR (PCV) > KONTROL EMISI > SISTEM KELUARAN GAS BUANG |
1
~ 24000 mil |
| KAMPAS REM >
DISC
> KOMPONEN DASAR |
1
~ 10000 mil |
| PERGESERAN KOLOM > TUAS DAN PENGHUBUNG > TRANSMISI OTOMATIS |
1
|
| KEMUDI |
1
|
| PINTU > TUBUH > STRUKTUR |
1
|
| SISTEM PENGHANGAT KACA/PEMBURU KABUT/SISTEM HVAC > VISIBILITAS |
1
|
| BENSIN > MESIN > MESIN DAN PENDINGIN MESIN |
1
|
| SISTEM BAHAN BAKAR, LAINNYA |
1
~ 55 mil |
| PINDAHAN LANTAI > TUAS DAN PENGHUBUNG > TRANSMISI OTOMATIS |
1
|
EPAuto 1/2-inch Drive Click Torque Wrenc... 
Pertemuan