Masalah Utama dengan Mazda 626 1999 yang Berasal dari Keluhan & Recall
Add-ons yang disesuaikan
Keluhan terburuk 3 dari Mazda 626 tahun 1999
1999 Mazda 626
TIDAK DIKENAL ATAU LAINNYA
Korban: 1
1999 Mazda 626
KURSI
Korban: 1
1999 Mazda 626
DEPAN
Korban: 1
Telusuri keluhan Mazda 626 1999 berdasarkan kategori
Masalah dengan TRANSMISI OTOMATIS, MESIN dan MESIN DAN PENDINGIN MESIN adalah masalah yang paling sering tercatat oleh pemilik Mazda 626 menurut NHTSA.
| Kategori Masalah | Jumlah Masalah |
| TRANSMISI OTOMATIS >
POWER TRAIN
|
218
~ 63108 mil |
| MESIN > MESIN DAN PENDINGIN MESIN |
20
~ 40210 mil |
| MESIN DAN PENDINGIN MESIN |
11
~ 57964 mil |
|
POWER TRAIN
|
8
~ 82500 mil |
| SISTEM LISTRIK |
7
~ 67001 mil |
|
MASTER CYLINDER
> KOMPONEN DASAR > LAYANAN REM, HIDROLIK |
5
~ 29000 mil |
| PENDINGIN RUANGAN > PERLENGKAPAN RUMAH TANGGA > PERLENGKAPAN |
5
~ 16760 mil |
| SABUK DAN PULI TERKAIT > BENSIN > MESIN |
5
~ 57670 mil |
| DEPAN >
AIR BAGS |
4
~ 10750 mil |
| KENDALI KECEPATAN KENDARAAN |
3
|
| BENSIN > MESIN > MESIN DAN PENDINGIN MESIN |
3
|
| UNIT PENDINGIN DAN SALURAN > TRANSMISI OTOMATIS >
POWER TRAIN
|
3
~ 68382 mil |
| RACK DAN PINION > KEMUDI |
3
|
| SANDARAN KEPALA > PERAKITAN DEPAN > KURSI |
3
~ 16667 mil |
|
ANTILOCK/TRACTION CONTROL/ELECTRONIC LIMITED SLIP
> LAYANAN REM, HIDROLIK |
3
|
| SISTEM PENDINGINAN > MESIN DAN PENDINGIN MESIN |
3
~ 50000 mil |
| SUSPENSI |
3
~ 13336 mil |
|
TIDAK DIKENAL ATAU LAINNYA |
3
~ 40000 mil |
| KONVERSOR KATALITIK > KONTROL EMISI > SISTEM KELUARAN GAS BUANG |
3
~ 42333 mil |
| MESIN |
2
~ 5000 mil |
| LAYANAN REM |
2
~ 5000 mil |
| SISTEM BAHAN BAKAR/GERAKAN |
2
~ 5000 mil |
| TRANSMISI MANUAL >
POWER TRAIN
|
2
~ 136500 mil |
|
TREAD/BELT > BAN |
2
|
| SABUK PENGAMAN |
2
~ 45000 mil |
| CAHAYA INTERIOR |
2
~ 20005 mil |
|
DISC
> KOMPONEN DASAR > LAYANAN REM, HIDROLIK |
2
|
| LAMPU DEPAN > LAMPU LUAR |
2
|
| BAN |
1
|
| LAYANAN REM, LISTRIK |
1
|
| PERLENGKAPAN |
1
|
| JOINT KECEPATAN KONSTAN > RANGKA PENGERAK >
POWER TRAIN
|
1
|
| PINDAHAN LANTAI > TUAS DAN PENGHUBUNG > TRANSMISI OTOMATIS |
1
~ 77000 mil |
| PEDAL/LEVER TANGAN (SEPEDA MOTOR) > PERAKITAN KOPLING >
POWER TRAIN
|
1
~ 85620 mil |
| PERAKITAN AS RODA >
POWER TRAIN
|
1
~ 78000 mil |
| UNIT DIFFERENSIAL > RANGKA PENGERAK >
POWER TRAIN
|
1
~ 85000 mil |
| KONTROL EMISI > SISTEM KELUARAN GAS BUANG > MESIN DAN PENDINGIN MESIN |
1
~ 116000 mil |
| SEMBLE RADIATOR > SISTEM PENDINGINAN > MESIN DAN PENDINGIN MESIN |
1
~ 116000 mil |
| KARBUATOR (PCV) > KONTROL EMISI > SISTEM KELUARAN GAS BUANG |
1
~ 139000 mil |
| MEKANIK > PERLENGKAPAN |
1
|
| KACA DEPAN > VISIBILITAS |
1
~ 42750 mil |
| KOLOM > KEMUDI |
1
|
|
ALTERNATOR/GENERATOR/REGULATOR > SISTEM LISTRIK |
1
|
| BAGIAN DEPAN DI DALAM KAP MESIN > PENGKABELAN > SISTEM LISTRIK |
1
|
| KURSI |
1
|
| SISTEM INJEKSI BAHAN BAKAR > SISTEM BAHAN BAKAR, BENSIN |
1
|
| PINTU > TUBUH > STRUKTUR |
1
|
| PERANGKAT DAN KENDALI JENDELA OTOMATIS > VISIBILITAS |
1
|
| FUSE DAN PEMUTUS SIRKUIT > PENGKABELAN > SISTEM LISTRIK |
1
|
| MENYALA > SISTEM LISTRIK |
1
|
| VAKUM > BANTUAN TENAGA > LAYANAN REM, HIDROLIK |
1
|
|
AIR BAGS |
1
~ 111500 mil |
| RODA |
1
|
| PEDAL GAS > KENDALI KECEPATAN KENDARAAN |
1
|
| SELANG, PIPA, DAN FITTING > KOMPONEN DASAR > LAYANAN REM, HIDROLIK |
1
|
| STRUT MACPHERSON > DEPAN > SUSPENSI |
1
|
| SISTEM KELUARAN GAS BUANG > MESIN DAN PENDINGIN MESIN |
1
|
| TUBUH > STRUKTUR |
1
|
| RADIO/TAPE DECK/CD DLL. > LISTRIK > PERLENGKAPAN |
1
|
| PERISAI BAGIAN BAWAH KENDARAAN > FRAME DAN ANGGOTA > STRUKTUR |
1
|
| POMPA BAHAN BAKAR > PENGIRIMAN > SISTEM BAHAN BAKAR, BENSIN |
1
|
| ROTOR >
DISC
> KOMPONEN DASAR |
1
|
| BELAKANG/LAINNYA > SABUK PENGAMAN |
1
~ 83000 mil |
| KAMPAS REM >
DISC
> KOMPONEN DASAR |
1
|
|
ANCHORAGE > DEPAN > SABUK PENGAMAN |
1
|
| LISTRIK > PERLENGKAPAN |
1
|
| KONVERSI TORSI > TRANSMISI OTOMATIS >
POWER TRAIN
|
1
|
| KABEL-KABEL > BATERAI 12V/24V/48V > SISTEM LISTRIK |
1
|
EPAuto 1/2-inch Drive Click Torque Wrenc... 
Pertemuan