Masalah Utama dengan Land Rover Discovery Berdasarkan Keluhan & Pemanggilan Kembali
Pelajari tentang masalah umum dengan Land Rover Discovery bekas untuk menghindari membeli tahun yang buruk dari model tersebut.
Add-ons yang disesuaikan
Tahun Terbaik dan Terburuk untuk Land Rover Discovery
Temukan diagram yang menunjukkan berapa banyak keluhan yang telah diajukan untuk setiap tahun Land Rover Discovery.
Tahun Model | Keluhan |
2019 Discovery |
4
|
2018 Discovery |
12
|
2017 Discovery |
12
|
2004 Discovery |
28
|
2003 Discovery |
46
|
2002 Discovery |
17
|
2001 Discovery |
13
|
2000 Discovery |
30
|
1999 Discovery |
17
|
3 Keluhan Land Rover Discovery Terburuk
2001 Land Rover Discovery
SUSPENSI
Korban: 4
Jarak Tempuh: 54000 mil
2001 Land Rover Discovery
STABILIZER BAR
Korban: 4
Jarak Tempuh: 54000 mil
2000 Land Rover Discovery
SISTEM BANTU DAYA HIDROLIK
Korban: 3
Jelajahi keluhan Land Rover Discovery berdasarkan kategori
Masalah dengan MESIN, POWER TRAIN dan KENDALI KECEPATAN KENDARAAN adalah masalah yang paling sering tercatat oleh pemilik Land Rover Discovery menurut NHTSA.
Kategori Masalah | Jumlah Masalah |
MESIN |
23
~ 63474 mil |
POWER TRAIN
|
17
~ 48277 mil |
KENDALI KECEPATAN KENDARAAN |
16
~ 46980 mil |
SISTEM LISTRIK |
13
~ 62928 mil |
ANTILOCK/TRACTION CONTROL/ELECTRONIC LIMITED SLIP
> LAYANAN REM, HIDROLIK |
13
~ 17000 mil |
TIDAK DIKENAL ATAU LAINNYA |
10
~ 28972 mil |
MESIN DAN PENDINGIN MESIN |
10
~ 85608 mil |
MESIN > MESIN DAN PENDINGIN MESIN |
9
~ 30026 mil |
LAYANAN REM |
8
~ 104016 mil |
SUSPENSI |
8
~ 71556 mil |
SISTEM BAHAN BAKAR/GERAKAN |
6
~ 29141 mil |
LAYANAN REM, HIDROLIK |
6
~ 46493 mil |
VISIBILITAS/PENGELAP |
4
~ 7446 mil |
TUBUH > STRUKTUR |
4
~ 30500 mil |
AS RODA > RANGKA PENGERAK >
POWER TRAIN
|
4
~ 58500 mil |
STRUKTUR |
4
~ 49359 mil |
AIR BAGS |
4
~ 31000 mil |
PEDAL GAS > KENDALI KECEPATAN KENDARAAN |
4
~ 44463 mil |
RADIO/TAPE DECK/CD DLL. > LISTRIK > PERLENGKAPAN |
3
~ 63000 mil |
RANGKA PENGERAK >
POWER TRAIN
|
3
~ 42667 mil |
DEPAN >
AIR BAGS |
3
~ 14200 mil |
TRANSMISI OTOMATIS >
POWER TRAIN
|
3
~ 3667 mil |
SISTEM BANTU DAYA HIDROLIK > KEMUDI |
3
|
KEMUDI |
3
~ 4000 mil |
SABUK PENGAMAN |
2
~ 20000 mil |
KURSI |
2
~ 50000 mil |
BAN |
2
|
SEMBUNYI / ROOF BULAN MATAHARI > VISIBILITAS |
2
~ 27500 mil |
KABEL-KABEL > KENDALI KECEPATAN KENDARAAN |
2
~ 74000 mil |
SISTEM PENDINGINAN > MESIN DAN PENDINGIN MESIN |
2
~ 41000 mil |
SWITCH > MENYALA > SISTEM LISTRIK |
2
~ 54751 mil |
PEDAL DAN LINKAGE > LAYANAN REM, HIDROLIK |
2
~ 6750 mil |
PENGATUR DAYA > PERAKITAN DEPAN > KURSI |
2
|
BENSIN > MESIN > MESIN DAN PENDINGIN MESIN |
2
|
LAMPU LUAR |
1
|
LAMPU REM > LAMPU LUAR |
1
~ 3000 mil |
POROS PINION > RACK DAN PINION > KEMUDI |
1
~ 70000 mil |
KUNCI/PENGUNCI/PENGHUBUNG |
1
~ 82000 mil |
KENDALI STABILITAS ELEKTRONIK |
1
~ 131930 mil |
PERAKITAN TENGAH/BELAKANG > KURSI |
1
~ 81000 mil |
DINDING SAMPING > BAN |
1
|
LAMPU PERINGATAN ABS >
ANTILOCK/TRACTION CONTROL/ELECTRONIC LIMITED SLIP
> LAYANAN REM, HIDROLIK |
1
~ 90000 mil |
PENYEMBUR PANAS/DINGIN TEMPAT DUDUK > PERAKITAN DEPAN > KURSI |
1
~ 175000 mil |
KARBUATOR (PCV) > KONTROL EMISI > SISTEM KELUARAN GAS BUANG |
1
~ 50300 mil |
ROTOR >
DISC
> KOMPONEN DASAR |
1
~ 52335 mil |
ATAP DAN TIANG-TIANG > TUBUH > STRUKTUR |
1
|
KOLEKTOR/HEADER/KNALPOT/PIPAN EKOR > SISTEM KELUARAN GAS BUANG > MESIN DAN PENDINGIN MESIN |
1
~ 65200 mil |
SISTEM KELUARAN GAS BUANG > MESIN DAN PENDINGIN MESIN |
1
~ 47000 mil |
SEAL
> POROS RODA > PERAKITAN AS RODA |
1
~ 47000 mil |
UNIT KENDALI/MODUL >
ANTILOCK/TRACTION CONTROL/ELECTRONIC LIMITED SLIP
> LAYANAN REM, HIDROLIK |
1
~ 2164 mil |
LATCH > PINTU BELAKANG > KUNCI/PENGUNCI/PENGHUBUNG |
1
~ 2000 mil |
SWITCH > LAMPU REM > LAMPU LUAR |
1
~ 7500 mil |
PENYAPU KACA DEPAN/PENCUCI > VISIBILITAS |
1
|
STABILIZER BAR > DEPAN > SUSPENSI |
1
~ 54000 mil |
PIPISAN PENGISI DAN TUTUP > ASSEMBLI TANGKI > PENYIMPANAN |
1
|
STRUT MACPHERSON > DEPAN > SUSPENSI |
1
|
UPPER BALL JOINT
UPPER BALL JOINT > LENGAN KENDALI > DEPAN |
1
|
TUTUP BAGASI > TUBUH > STRUKTUR |
1
|
ANCHORAGE > DEPAN > SABUK PENGAMAN |
1
|
FRAME DAN ANGGOTA > STRUKTUR |
1
|
MODUL KENDALI (TCM, PCM) > TRANSMISI OTOMATIS >
POWER TRAIN
|
1
|
PANEL/INSTRUMEN KENDARAAN > SISTEM LISTRIK |
1
|
SWITCH INTERLOCK START PARK/NEUTRAL > TRANSMISI OTOMATIS >
POWER TRAIN
|
1
|
TREAD/BELT > BAN |
1
|
MEKANIK > PERLENGKAPAN |
1
|
MASTER CYLINDER
> KOMPONEN DASAR > LAYANAN REM, HIDROLIK |
1
|
FUSE DAN PEMUTUS SIRKUIT > PENGKABELAN > SISTEM LISTRIK |
1
|
KACA DEPAN > VISIBILITAS |
1
|
ASSEMBLI TIE ROD >
LINKAGES
> KEMUDI |
1
|
UNIT PENDINGIN DAN SALURAN > TRANSMISI OTOMATIS >
POWER TRAIN
|
1
|
KONTROL KEMUDI > KENDALI KECEPATAN KENDARAAN |
1
|
POMPA > BANTUAN DAYA HIDROLIK > KEMUDI |
1
|
MODUL KENDALI > ANTI-PENCURIAN > MENYALA |
1
|
Pertanyaan yang Sering Diajukan
Tahun berapa Land Rover Discovery yang paling dapat diandalkan?
Bicara mengenai model yang diproduksi dalam 9 years tahun terakhir, model Land Rover Discovery tahun 2019, 2018, 2017 memiliki jumlah keluhan yang paling sedikit.
Tahun berapa yang buruk untuk Land Rover Discovery?
Model Land Rover Discovery tahun 2003 dan 2000 mungkin adalah tahun yang harus dihindari seperti wabah karena jumlah masalah yang dilaporkan lebih tinggi dari rata-rata.
Kunci momen
Set alat mekanik
Kotak perkakas

Spesifikasi Land Rover Discovery
Bandingkan
Pertunjukan
Mesin |
Waktu 0-100 |
Tenaga kuda |
Peningkatan |
Eksterior
Roda |
Wheel Interchange |
Lampu-lampu |
Dimensi |
Jarak ke Tanah |
Berat |
Peningkatan |
Interior
Ukuran setir |
Ukuran speaker |
Peningkatan |
Pemeliharaan
Kapasitas Menarik |
Kapasitas Minyak |
Ukuran wiper |
Fusible |
Ukuran tangki bensin |
Ukuran Baterai |
Peringkat Keamanan |
Keluhan |
Generasi |
Peningkatan |
Manuals |
mpg |
Pertemuan