Masalah Utama dengan Honda Accord 1990 yang Berasal dari Keluhan & Recall
Add-ons yang disesuaikan
Keluhan terburuk 3 dari Honda Accord tahun 1990
1990 Honda Accord
PEDAL GAS
Korban: 2
1990 Honda Accord
ANCHORAGE
Korban: 1
1990 Honda Accord
KENDALI KECEPATAN KENDARAAN
Korban: 1
Telusuri keluhan Honda Accord 1990 berdasarkan kategori
Masalah dengan PINTU, LATCH dan SABUK PENGAMAN adalah masalah yang paling sering tercatat oleh pemilik Honda Accord menurut NHTSA.
Kategori Masalah | Jumlah Masalah |
PINTU > TUBUH > STRUKTUR |
28
|
LATCH > PINTU-PINTU > KUNCI/PENGUNCI/PENGHUBUNG |
27
~ 2963 mil |
SABUK PENGAMAN |
12
~ 70167 mil |
MENYALA > SISTEM LISTRIK |
11
|
TRANSMISI OTOMATIS >
POWER TRAIN
|
10
~ 11800 mil |
ASSEMBLY PENGUNCI > DEPAN > SABUK PENGAMAN |
10
~ 24800 mil |
SWITCH > MENYALA > SISTEM LISTRIK |
7
~ 32857 mil |
BENSIN > MESIN > MESIN DAN PENDINGIN MESIN |
5
|
MESIN > MESIN DAN PENDINGIN MESIN |
5
|
KACA DEPAN > VISIBILITAS |
4
|
RODA KEMUDI/HANDLE BAR > KEMUDI |
4
|
RETRAKTOR > DEPAN > SABUK PENGAMAN |
4
|
KOMPONEN DASAR > LAYANAN REM, HIDROLIK |
3
|
KENDALI KECEPATAN KENDARAAN |
3
|
ALTERNATOR/GENERATOR/REGULATOR > SISTEM LISTRIK |
3
|
RADIO/TAPE DECK/CD DLL. > LISTRIK > PERLENGKAPAN |
3
|
ROTOR >
DISC
> KOMPONEN DASAR |
3
|
ANTILOCK/TRACTION CONTROL/ELECTRONIC LIMITED SLIP
> LAYANAN REM, HIDROLIK |
3
|
ANCHORAGE > DEPAN > SABUK PENGAMAN |
3
|
DEPAN >
AIR BAGS |
3
|
LATCH > TUTUP KAP MESIN > KUNCI/PENGUNCI/PENGHUBUNG |
2
|
TREAD/BELT > BAN |
2
|
BAN |
2
|
TUBUH > STRUKTUR |
2
|
PERANGKAT DAN KENDALI JENDELA OTOMATIS > VISIBILITAS |
2
|
SABUK > DEPAN > SABUK PENGAMAN |
2
|
RACK DAN PINION > KEMUDI |
2
|
SISTEM LISTRIK |
1
~ 120000 mil |
KATUP > BAN |
1
|
DEPAN > SABUK PENGAMAN |
1
~ 88000 mil |
SISTEM BAHAN BAKAR, BENSIN |
1
~ 214000 mil |
LAMPU > PERINGATAN CAIRAN REM RENDAH > LAYANAN REM, HIDROLIK |
1
~ 214000 mil |
LAMPU EKOR > LAMPU LUAR |
1
~ 214000 mil |
KONTROL KEMUDI > KENDALI KECEPATAN KENDARAAN |
1
~ 149000 mil |
PENGKABELAN > SISTEM LISTRIK |
1
|
MESIN DAN PENDINGIN MESIN |
1
|
TIDAK DIKENAL ATAU LAINNYA |
1
|
LINKAGES
> KENDALI KECEPATAN KENDARAAN |
1
|
HINGE DAN LAMPUKAN > PINTU > TUBUH |
1
|
MASTER CYLINDER
> KOMPONEN DASAR > LAYANAN REM, HIDROLIK |
1
|
SUSPENSI |
1
|
INTERIOR/BAWAH DASBOR > PENGKABELAN > SISTEM LISTRIK |
1
|
BAUT/SEKOP/MUR > RODA |
1
|
STRUKTUR |
1
|
RAK > RACK DAN PINION > KEMUDI |
1
|
DISC
> KOMPONEN DASAR > LAYANAN REM, HIDROLIK |
1
|
KAMPAS REM >
DISC
> KOMPONEN DASAR |
1
|
UNIT DIFFERENSIAL > RANGKA PENGERAK >
POWER TRAIN
|
1
|
SISTEM BANTU DAYA HIDROLIK > KEMUDI |
1
|
KUNCI > TUTUP BAGASI > KUNCI/PENGUNCI/PENGHUBUNG |
1
|
PIPISAN PENGISI DAN TUTUP > ASSEMBLI TANGKI > PENYIMPANAN |
1
|
ASSEMBLI TANGKI > PENYIMPANAN > SISTEM BAHAN BAKAR, BENSIN |
1
|
BAGIAN DEPAN DI DALAM KAP MESIN > PENGKABELAN > SISTEM LISTRIK |
1
|
PEDAL GAS > KENDALI KECEPATAN KENDARAAN |
1
|
LAMPU PERINGATAN / PERANGKAT > DEPAN > SABUK PENGAMAN |
1
|
KURSI |
1
|
LAMPU REM > LAMPU LUAR |
1
|
KONVERSOR KATALITIK > KONTROL EMISI > SISTEM KELUARAN GAS BUANG |
1
|
PERANGKAT PENOPANG/TIANG > HATCHBACK/PINTU BELAKANG TERBUKA > TUBUH |
1
|
PER KUMPARAN > PENYANGGA > DEPAN |
1
|
BELAKANG > SUSPENSI |
1
|
JOINT KECEPATAN KONSTAN > RANGKA PENGERAK >
POWER TRAIN
|
1
|
LAMPU LUAR |
1
|
ELEMEN PEMANAS LISTRIK > KACA DEPAN > SISTEM PENGHANGAT KACA/PEMBURU KABUT/SISTEM HVAC |
1
|
POROS RODA > PERAKITAN AS RODA >
POWER TRAIN
|
1
|
TUTUP BAGASI > TUBUH > STRUKTUR |
1
|
PERGESERAN KOLOM > TUAS DAN PENGHUBUNG > TRANSMISI OTOMATIS |
1
|
SISTEM PENDINGINAN > MESIN DAN PENDINGIN MESIN |
1
|
SISTEM INJEKSI BAHAN BAKAR > SISTEM BAHAN BAKAR, BENSIN |
1
|
SISTEM PENGHANGAT KACA/PEMBURU KABUT/SISTEM HVAC > VISIBILITAS |
1
|
DEPAN > SUSPENSI |
1
|
TRANSMISI MANUAL >
POWER TRAIN
|
1
|
MODUL > MENYALA > SISTEM LISTRIK |
1
|
SPION / PERANGKAT PANDANG KE BELAKANG > VISIBILITAS |
1
|
ASSEMBLI STARTER > SISTEM LISTRIK |
1
|
FRAME DAN ANGGOTA > STRUKTUR |
1
|
EKSTERIOR > SPION / PERANGKAT PANDANG KE BELAKANG > VISIBILITAS |
1
|
BAYI > IKATAN HARNESS > KURSI BAYI |
1
|
Pertemuan