Masalah Utama dengan Ford F-350 2002 yang Berasal dari Keluhan & Recall
Add-ons yang disesuaikan
Keluhan terburuk 3 dari Ford F-350 tahun 2002
2002 Ford F-350
TRANSMISI OTOMATIS
Korban: 3
Jarak Tempuh: 15000 mil
2002 Ford F-350
DEPAN
Korban: 2
2002 Ford F-350
MESIN DAN PENDINGIN MESIN
Korban: 1
Telusuri keluhan Ford F-350 2002 berdasarkan kategori
Masalah dengan BAN, SISTEM LISTRIK dan TREAD/BELT adalah masalah yang paling sering tercatat oleh pemilik Ford F-350 menurut NHTSA.
| Kategori Masalah | Jumlah Masalah |
| BAN |
11
~ 56208 mil |
| SISTEM LISTRIK |
9
~ 108929 mil |
|
TREAD/BELT > BAN |
8
~ 26750 mil |
| MESIN > MESIN DAN PENDINGIN MESIN |
6
~ 11900 mil |
| KENDALI KECEPATAN KENDARAAN |
6
~ 45060 mil |
| KEMUDI |
6
~ 72500 mil |
| RODA |
4
~ 140250 mil |
| SABUK PENGAMAN |
4
~ 120000 mil |
| SISTEM BANTU DAYA HIDROLIK > KEMUDI |
4
~ 15875 mil |
| LAYANAN REM, HIDROLIK |
4
~ 38665 mil |
| DEPAN > SUSPENSI |
4
~ 2500 mil |
| MESIN DAN PENDINGIN MESIN |
4
~ 80308 mil |
| MESIN |
3
~ 77333 mil |
| ASSEMBLI STARTER > SISTEM LISTRIK |
3
~ 78000 mil |
| DIESEL > MESIN > MESIN DAN PENDINGIN MESIN |
3
~ 98667 mil |
| SISTEM BAHAN BAKAR, BENSIN |
3
~ 65033 mil |
|
POWER TRAIN
|
2
~ 124780 mil |
| BAN CADANGAN SEMENTARA/DARURAT > BAN |
2
~ 165000 mil |
| PEDAL/LEVER TANGAN (SEPEDA MOTOR) > PERAKITAN KOPLING >
POWER TRAIN
|
2
~ 150914 mil |
| PERAKITAN AS RODA >
POWER TRAIN
|
2
~ 136000 mil |
| KOTAK GIGI (SELAIN RACK DAN PINION) > KEMUDI |
2
|
| BENSIN > MESIN > MESIN DAN PENDINGIN MESIN |
2
|
| TRANSMISI OTOMATIS >
POWER TRAIN
|
2
~ 7500 mil |
| KOMPONEN DASAR > LAYANAN REM, HIDROLIK |
2
|
| RODA KEMUDI/HANDLE BAR > KEMUDI |
2
|
| LAMPU LUAR |
1
~ 176057 mil |
| KURSI |
1
~ 187000 mil |
|
TIDAK DIKENAL ATAU LAINNYA |
1
~ 113000 mil |
| STRUKTUR |
1
~ 210000 mil |
| LAYANAN REM |
1
~ 68000 mil |
| PERLENGKAPAN |
1
~ 148000 mil |
| KONVERSI TORSI > TRANSMISI OTOMATIS >
POWER TRAIN
|
1
~ 18000 mil |
| SISTEM KELUARAN GAS BUANG > MESIN DAN PENDINGIN MESIN |
1
~ 8500 mil |
| HUB > DEPAN > SUSPENSI |
1
~ 53000 mil |
| KUNCI/PENGUNCI/PENGHUBUNG |
1
~ 88000 mil |
|
SEKTOR SHAFT > KOTAK PERALATAN > KEMUDI |
1
~ 28398 mil |
| PERANGKAT DAN KENDALI JENDELA OTOMATIS > VISIBILITAS |
1
|
| REM TANGAN |
1
|
| VAKUM > BANTUAN TENAGA > LAYANAN REM, HIDROLIK |
1
~ 23000 mil |
| DEPAN >
AIR BAGS |
1
|
| TUBUH > STRUKTUR |
1
~ 40000 mil |
|
ALTERNATOR/GENERATOR/REGULATOR > SISTEM LISTRIK |
1
~ 70500 mil |
| PERANGKAT ANTI-PENCURIAN > PENGUNCI KOLUM > KEMUDI |
1
|
| ASSEMBLI TANGKI > PENYIMPANAN > SISTEM BAHAN BAKAR, BENSIN |
1
|
| PERAKITAN KOPLING >
POWER TRAIN
|
1
|
| MOTOR > PENYAPU KACA DEPAN/PENCUCI > VISIBILITAS |
1
|
| SISTEM PENDINGINAN > MESIN DAN PENDINGIN MESIN |
1
|
| RADIO/TAPE DECK/CD DLL. > LISTRIK > PERLENGKAPAN |
1
~ 33000 mil |
| SABUK DAN PULI TERKAIT > BENSIN > MESIN |
1
|
| EKSTERIOR > SPION / PERANGKAT PANDANG KE BELAKANG > VISIBILITAS |
1
~ 600 mil |
| PEDAL GAS > KENDALI KECEPATAN KENDARAAN |
1
|
| SUSPENSI |
1
|
| INTERIOR/BAWAH DASBOR > PENGKABELAN > SISTEM LISTRIK |
1
|
| SPION / PERANGKAT PANDANG KE BELAKANG > VISIBILITAS |
1
|
|
ANTILOCK/TRACTION CONTROL/ELECTRONIC LIMITED SLIP
> LAYANAN REM, HIDROLIK |
1
|
|
AIR BAGS |
1
|
| KALIPER >
DISC
> KOMPONEN DASAR |
1
|
| KONVERSOR KATALITIK > KONTROL EMISI > SISTEM KELUARAN GAS BUANG |
1
|
|
TRAILER HITCHES
TRAILER HITCHES |
1
|
Pertemuan