Masalah Utama dengan Ford F-350 2001 yang Berasal dari Keluhan & Recall
Add-ons yang disesuaikan
Keluhan terburuk 3 dari Ford F-350 tahun 2001
2001 Ford F-350
TREAD/BELT
Korban: 3
2001 Ford F-350
KEMUDI
Korban: 2
Jarak Tempuh: 37000 mil
2001 Ford F-350
KEMUDI
Korban: 1
Telusuri keluhan Ford F-350 2001 berdasarkan kategori
Masalah dengan TREAD/BELT, BAN dan ANTILOCK/TRACTION CONTROL/ELECTRONIC LIMITED SLIP adalah masalah yang paling sering tercatat oleh pemilik Ford F-350 menurut NHTSA.
| Kategori Masalah | Jumlah Masalah |
|
TREAD/BELT > BAN |
14
|
| BAN |
14
~ 2261 mil |
|
ANTILOCK/TRACTION CONTROL/ELECTRONIC LIMITED SLIP
> LAYANAN REM, HIDROLIK |
13
~ 9646 mil |
| SISTEM BANTU DAYA HIDROLIK > KEMUDI |
12
|
| TRANSMISI OTOMATIS >
POWER TRAIN
|
10
~ 32872 mil |
| KEMUDI |
8
~ 49590 mil |
| DEPAN >
AIR BAGS |
5
|
| SISTEM LISTRIK |
4
~ 113750 mil |
| MESIN > MESIN DAN PENDINGIN MESIN |
4
|
| KENDALI KECEPATAN KENDARAAN |
4
~ 94700 mil |
|
AIR BAGS |
4
~ 67275 mil |
| MESIN |
3
~ 106797 mil |
| MESIN DAN PENDINGIN MESIN |
3
~ 130000 mil |
| KONTROL KEMUDI > KENDALI KECEPATAN KENDARAAN |
3
~ 26667 mil |
|
DISC
> KOMPONEN DASAR > LAYANAN REM, HIDROLIK |
3
|
| ASSEMBLY PENGUNCI > DEPAN > SABUK PENGAMAN |
3
~ 3333 mil |
| VELG > RODA |
3
~ 47835 mil |
| SISTEM KELUARAN GAS BUANG > MESIN DAN PENDINGIN MESIN |
2
~ 66164 mil |
| RODA |
2
~ 86918 mil |
| LAYANAN REM, HIDROLIK |
2
~ 17000 mil |
| SABUK PENGAMAN |
2
~ 124000 mil |
| PENGANGKUT/RANGKA > MEKANIK > PERLENGKAPAN |
2
|
| RODA KEMUDI/HANDLE BAR > KEMUDI |
2
|
|
MASTER CYLINDER
> KOMPONEN DASAR > LAYANAN REM, HIDROLIK |
2
|
| PERAKITAN KOPLING >
POWER TRAIN
|
2
|
| MENYALA > SISTEM LISTRIK |
2
|
| KOTAK GIGI (SELAIN RACK DAN PINION) > KEMUDI |
2
|
| PERGESERAN KOLOM > TUAS DAN PENGHUBUNG > TRANSMISI OTOMATIS |
2
~ 33000 mil |
| BENSIN > MESIN > MESIN DAN PENDINGIN MESIN |
2
|
| DINDING SAMPING > BAN |
2
|
|
TIDAK DIKENAL ATAU LAINNYA |
2
|
| ROTOR >
DISC
> KOMPONEN DASAR |
2
|
| VISIBILITAS/PENGELAP |
1
~ 154000 mil |
| TUBUH > STRUKTUR |
1
~ 166000 mil |
| SISTEM BAHAN BAKAR, DIESEL |
1
~ 165000 mil |
| SISTEM BAHAN BAKAR/GERAKAN |
1
~ 67000 mil |
| SISTEM BAHAN BAKAR, BENSIN |
1
|
| MEKANIK > PERLENGKAPAN |
1
~ 218000 mil |
| LAYANAN REM |
1
~ 28320 mil |
| DIESEL > MESIN > MESIN DAN PENDINGIN MESIN |
1
~ 175000 mil |
| PEDAL/LEVER TANGAN (SEPEDA MOTOR) > PERAKITAN KOPLING >
POWER TRAIN
|
1
~ 74125 mil |
| INTERIOR/BAWAH DASBOR > PENGKABELAN > SISTEM LISTRIK |
1
~ 83836 mil |
| HUB > DEPAN > SUSPENSI |
1
~ 83836 mil |
| SISTEM INJEKSI BAHAN BAKAR > SISTEM BAHAN BAKAR, LAINNYA |
1
~ 75000 mil |
| LINKAGE DAN KABEL > MEKANIK > KONVENSIONAL |
1
~ 53553 mil |
| SPINDLE > SUMBU > BELAKANG |
1
~ 60000 mil |
| BAN CADANGAN SEMENTARA/DARURAT > BAN |
1
|
| KATUP > BAN |
1
|
| KOLOM > KEMUDI |
1
|
| TRANSMISI MANUAL >
POWER TRAIN
|
1
|
| SUSPENSI |
1
|
| BAGIAN DEPAN DI DALAM KAP MESIN > PENGKABELAN > SISTEM LISTRIK |
1
|
| SELANG, PIPA, DAN FITTING > KOMPONEN DASAR > LAYANAN REM, HIDROLIK |
1
|
| SWITCH INTERLOCK START PARK/NEUTRAL > TRANSMISI OTOMATIS >
POWER TRAIN
|
1
|
|
SEKTOR SHAFT > KOTAK PERALATAN > KEMUDI |
1
|
|
LATCH > PINTU-PINTU > KUNCI/PENGUNCI/PENGHUBUNG |
1
|
| SISTEM INJEKSI BAHAN BAKAR > SISTEM BAHAN BAKAR, BENSIN |
1
|
| KALIPER >
DISC
> KOMPONEN DASAR |
1
|
| PINTU > TUBUH > STRUKTUR |
1
|
| RANGKA PENGERAK >
POWER TRAIN
|
1
|
| KONVENSIONAL > REM TANGAN |
1
|
| RETRAKTOR > DEPAN > SABUK PENGAMAN |
1
|
| OTOMATIS (ASC) > KENDALI STABILITAS ELEKTRONIK |
1
~ 48000 mil |
EPAuto 1/2-inch Drive Click Torque Wrenc... 
Pertemuan