Masalah Utama dengan Acura CL 1997 yang Berasal dari Keluhan & Recall
Add-ons yang disesuaikan
Keluhan terburuk 3 dari Acura CL tahun 1997
1997 Acura CL
DEPAN
Korban: 2
1997 Acura CL
SANDARAN DUDUK
Korban: 1
1997 Acura CL
DEPAN
Korban: 1
Telusuri keluhan Acura CL 1997 berdasarkan kategori
Masalah dengan TRANSMISI OTOMATIS, SISTEM LISTRIK dan PERANGKAT DAN KENDALI JENDELA OTOMATIS adalah masalah yang paling sering tercatat oleh pemilik Acura CL menurut NHTSA.
| Kategori Masalah | Jumlah Masalah |
| TRANSMISI OTOMATIS >
POWER TRAIN
|
13
~ 30527 mil |
| SISTEM LISTRIK |
5
~ 158000 mil |
| PERANGKAT DAN KENDALI JENDELA OTOMATIS > VISIBILITAS |
5
|
| DEPAN >
AIR BAGS |
5
~ 13800 mil |
|
SWITCH > MENYALA > SISTEM LISTRIK |
4
~ 66107 mil |
|
ANTILOCK/TRACTION CONTROL/ELECTRONIC LIMITED SLIP
> LAYANAN REM, HIDROLIK |
4
|
| KENDALI KECEPATAN KENDARAAN |
4
~ 74875 mil |
| ASSEMBLI STARTER > SISTEM LISTRIK |
3
~ 25667 mil |
|
TIDAK DIKENAL ATAU LAINNYA |
3
~ 520000 mil |
| MESIN > MESIN DAN PENDINGIN MESIN |
3
|
| SUSPENSI |
3
~ 104000 mil |
| KEMUDI |
2
~ 154122 mil |
| MODUL SENSOR/KENDALI > DEPAN >
AIR BAGS |
2
~ 62500 mil |
|
AIR BAGS |
2
~ 29000 mil |
| BALL JOINT BAWAH > LENGAN KENDALI > DEPAN |
2
|
| KOMPONEN DASAR > LAYANAN REM, HIDROLIK |
2
|
| MENYALA > SISTEM LISTRIK |
2
|
| ASSEMBLY PENGUNCI > DEPAN > SABUK PENGAMAN |
2
|
| DEPAN > SUSPENSI |
2
~ 38500 mil |
|
POWER TRAIN
|
2
~ 95000 mil |
| LENGAN KENDALI > DEPAN > SUSPENSI |
2
|
| MESIN |
1
~ 186243 mil |
| STRUKTUR |
1
~ 88000 mil |
| RANGKA PENGERAK >
POWER TRAIN
|
1
~ 122000 mil |
| DINDING SAMPING > BAN |
1
|
| UNIT KENDALI/MODUL >
ANTILOCK/TRACTION CONTROL/ELECTRONIC LIMITED SLIP
> LAYANAN REM, HIDROLIK |
1
~ 89 mil |
| PEDAL/LEVER TANGAN (SEPEDA MOTOR) > PERAKITAN KOPLING >
POWER TRAIN
|
1
~ 85000 mil |
| HINGE DAN LAMPUKAN > PINTU > TUBUH |
1
|
| TRANSMISI MANUAL >
POWER TRAIN
|
1
|
| SANDARAN DUDUK > PERAKITAN DEPAN > KURSI |
1
|
| MODUL KENDALI (TCM, PCM) > TRANSMISI OTOMATIS >
POWER TRAIN
|
1
|
| MESIN DAN PENDINGIN MESIN |
1
|
| SISTEM PENDINGINAN > MESIN DAN PENDINGIN MESIN |
1
|
| KLAKSON > SISTEM LISTRIK |
1
|
| KACA DEPAN > VISIBILITAS |
1
|
| PINTU > TUBUH > STRUKTUR |
1
|
|
ALTERNATOR/GENERATOR/REGULATOR > SISTEM LISTRIK |
1
|
|
SWITCH > LAMPU REM > LAMPU LUAR |
1
|
| KATUP REKIRKULASI GAS (KATUP EGR) > KONTROL EMISI > SISTEM KELUARAN GAS BUANG |
1
|
| MODUL > MENYALA > SISTEM LISTRIK |
1
|
| FRAME DAN ANGGOTA > STRUKTUR |
1
|
| KONVERSOR KATALITIK > KONTROL EMISI > SISTEM KELUARAN GAS BUANG |
1
|
| PERAKITAN PINDAHAN LANTAI > TRANSMISI MANUAL >
POWER TRAIN
|
1
|
| RADIO/TAPE DECK/CD DLL. > LISTRIK > PERLENGKAPAN |
1
|
| BENSIN > MESIN > MESIN DAN PENDINGIN MESIN |
1
|
| BAN |
1
|
|
TREAD/BELT > BAN |
1
|
EPAuto 1/2-inch Drive Click Torque Wrenc... 
Pertemuan