Volvo S60 Inscription Vetokyvyn taulukko

Jotta voit hyödyntää kaikki mahdollisuudet, sinun on tiedettävä paitsi vahvuudet myös rajoitukset. Ja koska kaikkia yksityiskohtia on vaikea pitää mielessä jatkuvasti, olemme laatineet sinulle kätevän kaavion Volvo Ghilbin vetokyvystä. Sinun tarvitsee vain valita oikea malli ja vuosi saadaksesi tarvittavat tiedot seuraavan kerran, kun haluat tietää kuinka paljon voit turvallisesti vetää Volvo Ghilbilläsi.

2018
2017
2016

Tutustu Volvo S60 Inscription vetokykyyn vuosittain

2018 Volvo S60 Inscription
- Maksimaalinen vetokyky 3000 paunaa
- Paino jalkakäytävällä 3798.00 paunaa
2017 Volvo S60 Inscription
- Maksimaalinen vetokyky 3000 paunaa
- Paino jalkakäytävällä 3528.00 paunaa
2016 Volvo S60 Inscription
- Maksimaalinen vetokyky 3300 paunaa
- Paino jalkakäytävällä 3528.00 paunaa

Kuinka paljon Volvo Ghilin vetokyvystä käyttää?

Paras käytäntö on 80/20-sääntö, se on todella suosittu, ja siinä on hyvä syy. Vetäminen Volvo Ghilin maksimikapasiteetilla ei ole hyväksi auton terveydelle. Se vahingoittaa tai aiheuttaa heikentymistä auton moottorissa, jousituksessa, renkaissa, jarruissa ja jopa rungossa. Siksi saat usein neuvoja käyttää vain noin 80% Volvo Ghilin maksimivetokyvystä. Ja tietokantamme varmistaa, että voit helposti pysyä tässä turvallisessa rajassa.

Kuinka tiedät ettet ylitä Volvo S60 Inscriptionn vetokapasiteetin rajaa?

Se on suhteellisen helppo tehtävä, mutta vain jos sinulla on kaikki tiedot. Esimerkiksi voit aina tarkistaa Volvo S60 Inscriptionn vetokyvyn autotietokannastamme. Seuraava vaihe on selvittää perävaunusi, asuntoautosi tai muun kuorman kokonaispaino (GTW). Tämä tieto sisältää asuntoautosi oman painon ja kaiken sen sisällä olevan painon, ja sen tulisi olla pienempi kuin vetokykysi arvo.

Merkit siitä, että vedät liikaa Volvo S60 Inscriptionäsi

Jos ylität Volvo S60 Inscriptionn vetokyvyn, auton etu- tai takaosa voi painua epäsuhtaisesti. Ikäviä asioita, kuten pohjasta raapimista ja ennenaikaista iskunvaimentimien kulumista, voi myös tapahtua. Lisäksi huomaat eron ohjauksessa ja jarrutuksessa.