Buick Regal TourX Vetokyvyn taulukko

Jotta voit hyödyntää kaikki mahdollisuudet, sinun on tiedettävä paitsi vahvuudet myös rajoitukset. Ja koska kaikkia yksityiskohtia on vaikea pitää mielessä jatkuvasti, olemme laatineet sinulle kätevän kaavion Buick Ghilbin vetokyvystä. Sinun tarvitsee vain valita oikea malli ja vuosi saadaksesi tarvittavat tiedot seuraavan kerran, kun haluat tietää kuinka paljon voit turvallisesti vetää Buick Ghilbilläsi.

2020
2019
2018

Tutustu Buick Regal TourX vetokykyyn vuosittain

2020 Buick Regal TourX
- Maksimaalinen vetokyky 1000 paunaa
- Paino jalkakäytävällä 3849.00 paunaa
2019 Buick Regal TourX
- Maksimaalinen vetokyky 1000 paunaa
- Paino jalkakäytävällä 3849.00 paunaa
2018 Buick Regal TourX
- Maksimaalinen vetokyky 1000 paunaa
- Paino jalkakäytävällä 4286.00 paunaa

Kuinka paljon Buick Ghilin vetokyvystä käyttää?

Paras käytäntö on 80/20-sääntö, se on todella suosittu, ja siinä on hyvä syy. Vetäminen Buick Ghilin maksimikapasiteetilla ei ole hyväksi auton terveydelle. Se vahingoittaa tai aiheuttaa heikentymistä auton moottorissa, jousituksessa, renkaissa, jarruissa ja jopa rungossa. Siksi saat usein neuvoja käyttää vain noin 80% Buick Ghilin maksimivetokyvystä. Ja tietokantamme varmistaa, että voit helposti pysyä tässä turvallisessa rajassa.

Kuinka tiedät ettet ylitä Buick Regal TourXn vetokapasiteetin rajaa?

Se on suhteellisen helppo tehtävä, mutta vain jos sinulla on kaikki tiedot. Esimerkiksi voit aina tarkistaa Buick Regal TourXn vetokyvyn autotietokannastamme. Seuraava vaihe on selvittää perävaunusi, asuntoautosi tai muun kuorman kokonaispaino (GTW). Tämä tieto sisältää asuntoautosi oman painon ja kaiken sen sisällä olevan painon, ja sen tulisi olla pienempi kuin vetokykysi arvo.

Merkit siitä, että vedät liikaa Buick Regal TourXäsi

Jos ylität Buick Regal TourXn vetokyvyn, auton etu- tai takaosa voi painua epäsuhtaisesti. Ikäviä asioita, kuten pohjasta raapimista ja ennenaikaista iskunvaimentimien kulumista, voi myös tapahtua. Lisäksi huomaat eron ohjauksessa ja jarrutuksessa.