Vertaa Ford Focus RS moottorin tehoa ja vääntömomenttia kaikille varustetasoille
Ford Focus RS:n hevosvoima ja vääntömomentti riippuvat moottorin teknisistä tiedoista ja polttoaineen tyypistä. Vertaa moottorin suorituskykytietoja löytääksesi parhaan Ford Focus RS -mallin vuosimallin hevosvoiman, vääntömomentin tai kiihtyvyyden perusteella.
Tutustu Ford Focus RS-mallien hevosvoimaan
Räätälöidyt lisäosat
-
2018 Ford Focus RS
- Ford / EcoBoost / 2.3L / 2.3L EcoBoost
- Hepoviisi – 310 hp
- Vääntömomentti – 340 lb/ft
- Tilavuus – 2.3L I-4
- 0-100 km/h – 4.60 sek
- 1/4 mailin aika – 13.40 sek
-
2017 Ford Focus RS
- Ford / EcoBoost / 2.3L / 2.3L EcoBoost
- Hepoviisi – 310 hp
- Vääntömomentti – 340 lb/ft
- Tilavuus – 2.3L I-4
- 0-100 km/h – 4.60 sek
- 1/4 mailin aika – 13.40 sek
-
2016 Ford Focus RS
- Ford / EcoBoost / 2.3L / 2.3L EcoBoost
- Hepoviisi – 310 hp
- Vääntömomentti – 340 lb/ft
- Tilavuus – 2.3L I-4
- 0-100 km/h – 4.70 sek
- 1/4 mailin aika – 13.20 sek
UKK
Kuinka paljon hevosvoimaa Ford Focus RS:ssa on?
Heikoimmat Focus RS-autot ovat teholtaan 310 hevosvoimaa, ja tehokkaimmat mallivuodet voivat saavuttaa jopa 310 hv.
Mikä Focus RS-malli on tehokkain hevosvoimalla mitattuna?
2018 Ford Focus RS:lla on 310 hevosvoimaa konepellin alla, se on tähän mennessä tehokkain.
Onko Ford Focus RS nopea?
Ford Focus RS on nopea auto, jossa on enimmäisteho 310 hv, ja se kiihtyy 0-60 nopeuteen vain 4.60 sekunnissa.
Miten lisätä Ford Focus RS:n tehoa?
Uskon, että jokainen meistä on ainakin kerran elämässään miettinyt, voiko heidän autonsa kulkea nopeammin. Ja totuus on, että kyllä se voi. Voit itse lisätä Ford Focus RS:si tehoa - erilaisten muutosten asentaminen voi antaa sinulle lisää voimaa. Kaikki riippuu siitä, kuinka paljon sinulla on aluksi budjettia ja kuinka paljon olet valmis sijoittamaan rautahevosesi konepellin alle.
Olemme valmistaneet sinulle luettelon erilaisista muutoksista eri budjeteille, jotka jollain tavalla saavat Ford Focus RS:si karjumaan aggressiivisemmin.
$0-$100 Muutokset
$100 budjetilla tehtävät muutokset ovat rajalliset. Kuitenkin, joitain budjettiystävällisiä muutoksia, jotka voivat auttaa parantamaan auton tehoa ovat:
- Ilmansuodattimen päivitys: Korkean suorituskyvyn ilmansuodatin voi parantaa ilmavirtausta moottorille ja lisätä hevosvoimia, usein alle 50 dollarilla.
- Sytytystulppien päivitys: Siirtyminen korkean suorituskyvyn sytytystulppiin voi parantaa palamistehokkuutta ja lisätä tehoa, usein alle 50 dollarilla.
- Suorituskyvyn ohjelmoija. Moottorin suorituskyvyn ohjelmoija (tunnetaan myös moottorin virittäjänä tai suorituskyvyn siruna) on elektroninen laite, joka liitetään auton diagnostiseen porttiin ja muokkaa moottorinohjausyksikön (ECU) asetuksia moottorin suorituskyvyn parantamiseksi. Moottorin suorituskyvyn ohjelmoija voi lisätä hevosvoimia optimoimalla moottorin polttoaine- ja sytytysparametreja, parantamalla kaasuvastetta ja poistamalla tehtaan rajoituksia.
- ECU-virittäminen: Yksinkertainen ECU (moottorinohjausyksikkö) -muokkaus voi olla kustannustehokas tapa saada lisää tehoa moottorista, hintojen alkaessa noin 100 dollarista.
- Asenna kaasuläpän spaceri. Kaasuläpän spacerin teorian mukaan suurempi etäisyys kaasuläpän ja imusarjan välillä luo suuremman plenum-tilavuuden, mikä mahdollistaa enemmän ilman pääsyn moottoriin. Tämän lisääntyneen ilmavirran uskotaan tarjoavan lisää tehoa ja vääntöä, erityisesti keski- ja korkeilla kierrosluvuilla.
Kaasuläpän välystilan hinta voi vaihdella auton merkistä ja mallista sekä välystilan materiaalista ja suunnittelusta riippuen. Yleisesti ottaen hinnat voivat vaihdella noin 50-150 dollarin välillä. - Säännöllinen auton huolto.Tässä tuoteryhmässä ei ole mitään tiettyä tuotetta, jota voisimme suositella sinulle.Kuitenkin on tärkeää muistaa, että Ford Focus RS:n teho on suoraan yhteydessä siihen, miten hyvin siitä pidät huolta.Jos autossasi on toimintahäiriö, se estää sinua saavuttamasta nopeutta ja nauttimasta ajosta.Joten neuvomme sinua pitämään hyvää huolta Ford Focus RS:stasi: vaihda öljyä, suodattimia, sytytystulppia ajoissa, varmista että kaikki on kunnossa, missään ei ole näkyvää vauriota, ja sitten auto antaa sinulle kaiken tehon, joka sillä on konepellin alla.
$101-$500 Muutokset
500 dollarin budjetilla on mahdollista tehdä enemmän muutoksia. Tässä muutamia ehdotuksia:
- Kylmä ilmanotto: Kylmä ilmanotto -järjestelmä voi parantaa ilmavirtausta moottorille ja lisätä tehoa, usein noin 200 dollarin hintaan.
- Äänenvaimenninjärjestelmän päivitys: Siirtyminen suorituskykyiseen äänenvaimenninjärjestelmään voi parantaa pakokaasujen virtausta ja lisätä hevosvoimia, hintojen alkaessa noin 300 dollarista.
- ECU-virittäminen: Kattavampi ECU:n ohjelmointi, joka sisältää polttoaineen ja sytytyksen ajoituksen säätöjä, voi olla tehokkaampi tapa saada lisää tehoa. Hinnat alkavat noin 300 dollarista.
Yli 501 dollarin muokkaukset
Rajattoman budjetin avulla taivas on rajana Ford Focus RS-tehon parantamiseen tehtävissä muutoksissa. Tässä muutamia ehdotuksia:
- Moottorin ahtaminen tai turboahdin: Moottoriin voidaan lisätä joko ahdin tai turboahdin, mikä voi merkittävästi lisätä tehoja, usein yli 50 %. Näiden päivitysten hinnat voivat vaihdella useista tuhansista kymmeniin tuhansiin dollareihin, riippuen asennuksen monimutkaisuudesta ja laajuudesta.
- Moottorinvaihto: Moottorin vaihtaminen tehokkaampaan versioon, kuten suurempaan iskutilavuuteen tai korkeamman tehon omaavaan versioon, voi olla tehokas tapa lisätä tehoa. Moottorinvaihdon hinnat voivat vaihdella suuresti auton merkin ja mallin sekä asennuksen monimutkaisuuden mukaan.
- Typenoksidiruiskutus: Typenoksidiruiskutus voi tarjota tilapäisen tehostuksen tehossa, ja hinnat alkavat noin 1 000 dollarista perusjärjestelmälle.
Kaasuläpän välikappale
Kaasuläppäkotelo
Kylmä ilmanottojärjestelmä
Suorituskyvyn ohjelmointilaite
Pakoputkistot ja äänenvaimentimet
Turboahtimen
Typpioksidi (Nitro)
Ilmansuodatin
Moottoriöljy
Sytytystulpat

Ford Focus RS tekniset tiedot
Vertaa
Suorituskyky
Moottori |
0-100 ajat |
Hepoviisi |
Päivitykset |
Ulkoasu
Pyörät |
Wheel Interchange |
Lamput |
Ulottuvuudet |
Maavara |
Paino |
Päivitykset |
Sisätilat
Kaiuttimen koko |
Päivitykset |
Ylläpito
Vetokyky |
Öljyn tilavuus |
Bensatankin koko |
Akun koko |
Tavaratila |
Turvallisuusluokitukset |
Valitukset |
Sukupolvet |
Päivitykset |
Manuals |
mpg |
Keskustelu