Mikä Toyota C-HR-malli on korkein maavara?

Kiinnostunut tietämään, kuinka korkealla Toyota C-HR istuu maasta?

Toyota C-HRn maavara on mitattu 5.9 tuumaksi.

Kuten alla olevista kaavioista käy ilmi, C-HRllä oli korkein maavara, 5.9 tuumaa, seuraavina vuosina 2019, 2020, 2021, 2022.

Yleensä C-HR-mallien korkeampi maavara löytyy paremmin varustelluista versioista.

Vertaa Toyota-autojen maavara-arvoja valitsemalla valmistusvuosi ja varustetasot alla!

2022
2021
2020
2019

Hae Toyota C-HR -malleja koskevaa maavaraa

2022 Toyota C-HR
- Maavara – 5.9 tuumaa / 150 mm
- Akseliväli – 103.9 tuumaa / 2639 mm
- Auton pituus – 172.6 tuumaa / 4384 mm
- Auton leveys – 70.7 tuumaa / 1796 mm
2021 Toyota C-HR
- Maavara – 5.9 tuumaa / 150 mm
- Akseliväli – 103.9 tuumaa / 2639 mm
- Auton pituus – 172.6 tuumaa / 4384 mm
- Auton leveys – 70.7 tuumaa / 1796 mm
2020 Toyota C-HR
- Maavara – 5.9 tuumaa / 150 mm
- Akseliväli – 103.9 tuumaa / 2639 mm
- Auton pituus – 172.6 tuumaa / 4384 mm
- Auton leveys – 70.7 tuumaa / 1796 mm
2019 Toyota C-HR
- Maavara – 5.9 tuumaa / 150 mm
- Akseliväli – 103.9 tuumaa / 2639 mm
- Auton pituus – 171.2 tuumaa / 4348 mm
- Auton leveys – 70.7 tuumaa / 1796 mm

Mietitkö voiko Toyota C-HR mennä maastoon?

Vuosi

Merkki

Malli

Maastoajelu on aina jännittävää. Henkeäsalpaavat maisemat, polut, joita tuskin kukaan on astunut aiemmin, harmonian ja yksinäisyyden tunne luonnon kanssa. Mutta samalla autosi joutuu uskomattoman suuren rasituksen alle. Se, että voit vahingoittaa auton osia oksilla tai kivillä, on vähäisin huolenaiheesi.

Jos Toyota C-HRn maavara on matala, se tarkoittaa sitä, että autosi pohjan ja maan välinen etäisyys ei ole riittävä, ja riski jäädä jumiin ensimmäiseen syvään kuoppaan tai lammikkoon on suuri, joiden syvyyttä on aliarvioitu etukäteen. Siksi, jos päätät testata itseäsi kaukana sivistyksestä, sinun tulisi harkita Toyota C-HRn maavaran lisäämistä.

Jos omistat runkoalustaisen SUV:n tai lava-auton, olet onnekas - voit lisätä maavaraa asentamalla nostosarjan tai tasoitussarjan - se kasvattaa merkittävästi auton pohjan ja maanpinnan välistä etäisyyttä - joskus jopa yli kaksi kertaa! Valitettavasti tämä menetelmä ei sovellu useimpiin ajoneuvoihin - jos ajoneuvossasi ei ole runkoa pohjassa, tämä muokkaustapa ei toimi sinulle. Voit kuitenkin lisätä maavaraa toisella tavalla - asenna suuremmat vanteet ja isommat renkaat - se voi olla vähäpätöistä, mutta auttaa sinua ajamisessa, missä ei ole teitä.

Tässä on muutama lisävinkki autosi valmisteluun maastoajoon:

Tarkista renkaasi: Varmista, että renkaasi ovat asianmukaisesti täytetyt ja hyvässä kunnossa. Harkitse siirtymistä maastorenkaisiin, joissa on syvemmät urat paremman pidon saavuttamiseksi epätasaisella maastolla.
Suojaa alusta: Asenna suojalevyt ja muut alustan suojat estääksesi vaurioita tärkeille osille, kuten öljypohjalle, vaihteistolle ja jakovaihteistolle.
Päivitä jousitus: Vankempi jousitusjärjestelmä auttaa vaimentamaan karkean maaston aiheuttaman iskun ja mahdollistaa ajoneuvosi joustavan liikkumisen ilman vaurioita.
Lisää pelastusvarusteet: Varusta ajoneuvosi pelastusvarusteilla, kuten vinssi, hinausnarut ja lenkit, jos jäät jumiin ja tarvitset apua päästäksesi pois.
Tarkista nesteet ja jarrut: Varmista, että kaikki nesteet ovat oikealla tasolla ja että jarrut ovat hyvässä kunnossa.
Ota mukaan ylimääräisiä tarvikkeita: Ota mukaan ylimääräistä polttoainetta, vettä, polttoainetta ja ruokaa mahdollisten hätätilanteiden varalta.
Tunne autosi rajat: Ota huomioon autosi kyvyt ja rajoitukset ja aja aina taitotasosi rajoissa.