Ford Explorer Fifth generation (U502) - Second Facelift (2018 - 2019)

2018
2019

Räätälöidyt lisäosat

Korisarjat
Lokasuojan levikkeet
Vanteet
Jousitusjouset
Tarrat

Fifth generation (U502) - Second Facelift Ford Finnish translation: "Ford" Explorer on ollut tuotannossa siitä asti kun 2018 kirjoittaja 2019.

Lisäksi ulkoisten muutosten lisäksi malli on käynyt läpi muutoksia teknisiltä osiltaan.

2019 Ford Explorer Moottoriluettelo
2018 Ford Explorer Moottoriluettelo

Ford Explorer Fifth generation (U502) - Second Facelift mitat ja tekniset tiedot

Vertaa kahta Ford Explorer sukupolvea

Fifth generation (U502) - Second Facelift

Korimalli	SUV, Crossover, Body-On-Frame SUV
Moottorivaihtoehdot	3.5L Ecoboost Turbo, 3.5L V-6, 365 HP, 420 lb/ft
	2.3L EcoBoost, 2.3L I-4, 310 HP, 340 lb/ft
	Duratec 35, 3.5L V-6, 240 HP, 223 lb/ft
Vaihteisto	6-spd w/OD
Ajo-tyyppi	front-wheel, four-wheel
Pituus	198.30 tuumaa
Leveys	78.90 tuumaa
Korkeus	70.00 tuumaa
Akseliväli	112.80 tuumaa
Paino jalkakäytävällä	4443 - 4901 paunaa
Ovien määrä	4
Istumapaikkojen määrä	7
Tavaratilan kapasiteetti	21 cu.in
Tavaratilan kapasiteetti, kun istuimet on laskettu alas	80.7 cu.in
Etuturvatyynyjen etäisyys keskeltä	57.00 tuumaa
Takatilan lonkkatila	57.00 tuumaa
Etuistuimen pääntila	41.00 tuumaa
Takapään pystykorkeus	41.00 tuumaa
Etuistuimen olkavara	62.00 tuumaa
Takatilaa hartioille	61.00 tuumaa
Polttoainesäiliön tilavuus	18.60 galloneja
MPG (Kaupunki/Maantie)	16 - 19/22 - 27
Vetokyky	2000 - 5000 paunaa
0-60 mailia tunnissa / 0-100 kilometriä tunnissa	5.7 - 8.4 sek
¼ mailin aika	14.3 - 16.6 sek

Ford Explorer Yleiset Ongelmat sukupolvet

Valitettavasti täydellistä autoa ei ole olemassa. Jokaisella autolla on omat suunnitteluvirheensä ja ongelmat, joita käyttäjän on käsiteltävä. Ford Explorer Fifth generation (U502) - Second Facelift tuotantokaudella vuosina 2018–2019 kuljettajat ovat raportoineet 96 valitusta. Yleisimpiä ongelmia ovat MOOTTORI, POLTTOAINE-/VOIMANSIIRTOJÄRJESTELMÄ, KORI.

Mallivuosi	Valitukset
2019 Explorer	12
2018 Explorer	84

Ongelma Kategoria	Ongelmien määrä
TUNTEMATON TAI MUU	39 ~ 6760 mailia
MOOTTORI	20 ~ 8603 mailia
POLTTOAINE-/VOIMANSIIRTOJÄRJESTELMÄ	9 ~ 5253 mailia
KORI > RAKENNE	8 ~ 5955 mailia
ISTUIMET	5 ~ 7880 mailia
ELEKTRINEN JÄRJESTELMÄ	5 ~ 5919 mailia
JARRUPALVELU	5 ~ 3444 mailia
OHJAUS	4 ~ 6513 mailia
TURVATYYNYT	4 ~ 3537 mailia
JOUSITUS	3 ~ 13300 mailia
NÄKYVYYS/PYYHKIJÄ	3 ~ 7040 mailia
RENKAAT	2 ~ 14000 mailia
PYÖRÄT	2 ~ 10750 mailia
VOIMANLÄHDEJÄRJESTELMÄ	2 ~ 1175 mailia
TURVAVYÖT	2 ~ 14100 mailia
IMUSARJA/PAKOSARJA/ÄÄNENVAIMENNIN/PAKOPUTKI > PAKOPUTKISTO > MOOTTORI JA MOOTTORIN JÄÄHDYTYS	2 ~ 2072 mailia
PAKOPUTKISTO > MOOTTORI JA MOOTTORIN JÄÄHDYTYS	2 ~ 570 mailia
AJONEUVON NOPEUDEN SÄÄTIMINEN	2 ~ 63 mailia
URAKKA/VYÖ > RENKAAT	1 ~ 12000 mailia
TORVI > ELEKTRINEN JÄRJESTELMÄ	1
SYTYTYS > ELEKTRINEN JÄRJESTELMÄ	1 ~ 1100 mailia
ULKONÄKÖVALAISTUS	1 ~ 113000 mailia
LETKUT, PUTKET JA LIITTIMET > HYDRAULINEN > TEHONAPU	1 ~ 982 mailia
KATALYSOINTIKONVERTTERI > PÄÄSTÖNVALVONTA > PAKOPUTKISTO	1 ~ 3500 mailia

Kuinka parantaa Ford Explorer:n ulkonäköä ja saada se näyttämään nuorekkaammalta?

Aika kuluu ja autoteollisuus ei pysy paikallaan. Autot, jotka olivat trendikkäitä muutama vuosi sitten, eivät enää saa ihmisiä katsomaan sinua yhtä innostuneesti. Kuitenkin et tule rakastamaan autoasi vähemmän sen vanhetessa. Mutta jos haluat Ford Explorer:si erottuvan joukosta ja herättävän edelleen huomiota, muuta sen ulkonäköä. Laita hienot vanteet - se tekee siitä heti huomattavamman. Asenna alustasarja - madalletut autot näyttävät aina siistimmiltä. Lisää lokasuojan levikkeet sarjaan, niin saat urheilullisemman ilmeen. Laita tarroja siihen, niin ohikulkijat eivät pysty irrottamaan katsettaan sinusta.

Kuitenkin voit muuttaa autosi ulkonäköä tunnistamattomaksi, mutta myös nuorentaa sitä. Jos haluat, voit tehdä autostasi pari sukupolvea nuoremman. Tämän saavuttamiseksi sinun tulisi ostaa korisarja - joukko korielementtejä, jotka toistavat myöhempien versioiden autojen ääriviivat. Se ei tee autosta nopeampaa, mutta ulkoisesti erojen huomaaminen on äärimmäisen vaikeaa.