Βάρος Chevrolet SSR
Το βάρος του Chevrolet SSR επηρεάζει την κατανάλωση καυσίμου, την οδηγική σταθερότητα και τη συνολική εμπειρία οδήγησης. Ένας πιο βαρύς SSR μπορεί να έχει μια πιο σταθερή οδήγηση και να ανταποκρίνεται καλύτερα σε αντίξοες καιρικές συνθήκες, αλλά μπορεί επίσης να απαιτεί περισσότερο καύσιμο και να έχει πιο αργή επιτάχυνση.
Από την άλλη πλευρά, ένα ελαφρύτερο Chevrolet SSR μπορεί να επιδεικνύει καλύτερη κατανάλωση καυσίμου ανά μίλι και πιο γρήγορη επιτάχυνση, αν και μπορεί επίσης να έχει μειωμένη σταθερότητα και λιγότερο έλεγχο στον δρόμο.
Το ελαφρύτερο Chevrolet SSR παρήχθη το 2006 με βάρος 4701 λίβρες. Και το βαρύτερο μοντέλο βγήκε από τη γραμμή παραγωγής το 2005 με βάρος 4760 λίβρες λίβρες στο καταναλωτήριο βάρος.
Εξερευνήστε τα παρακάτω δεδομένα και συγκρίνετε πώς άλλα χαρακτηριστικά συνολικού βάρους οχημάτων (GVWR) και χωρητικότητα φορτίου του Chevrolet SSR άλλαξαν ανάμεσα στις γενιές.
-
2006 Chevrolet SSR
- Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος οχήματος (GVWR) – 6050 λίβρες
- Βάρος σε άδεια κατάσταση – 4701 λίβρες
- Μέγιστη ικανότητα ρυμούλκησης – 2500 λίβρες
- Καύσιμο δεξαμενή – 25 γαλόνια
-
2005 Chevrolet SSR
- Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος οχήματος (GVWR) – 6050 λίβρες
- Βάρος σε άδεια κατάσταση – 4760 λίβρες
- Μέγιστη ικανότητα ρυμούλκησης – 2500 λίβρες
- Καύσιμο δεξαμενή – 25 γαλόνια
-
2004 Chevrolet SSR
- Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος οχήματος (GVWR) – 6050 λίβρες
- Βάρος σε άδεια κατάσταση – 4760 λίβρες
- Μέγιστη ικανότητα ρυμούλκησης – 2500 λίβρες
- Καύσιμο δεξαμενή – 25 γαλόνια
-
2003 Chevrolet SSR
- Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος οχήματος (GVWR) – 6050 λίβρες
- Βάρος σε άδεια κατάσταση – 4760 λίβρες
- Μέγιστη ικανότητα ρυμούλκησης – 2500 λίβρες
- Καύσιμο δεξαμενή – 25 γαλόνια

Προδιαγραφές Chevrolet SSR
Σύγκρινε
Απόδοση
0-100 χρόνοι |
Εξωτερικό
Τροχοί |
Wheel Interchange |
Λάμπες |
Διαστάσεις |
Βάρος |
Εσωτερικό
Μέγεθος του τιμονιού |
Μέγεθος ηχείων |
Συντήρηση
Χωρητικότητα Ρυμούλκησης |
Μέγεθος σκουπίσματος |
Ασφάλειες |
Μέγεθος ρεζερβουάρ |
Αξιολογήσεις Ασφάλειας |
Διαμαρτυρίες |
Manuals |
μίλια ανά γαλόνι (mpg) |
Συζήτηση