Πίνακας χωρητικότητας ρυμούλκησης Volkswagen CC
Για να αξιοποιήσετε όλο το δυναμικό, πρέπει να γνωρίζετε όχι μόνο τα πλεονεκτήματα, αλλά και τους περιορισμούς. Και επειδή είναι δύσκολο να έχετε συνεχώς υπόψη κάθε λεπτομέρεια, έχουμε ετοιμάσει ένα βολικό διάγραμμα με την χωρητικότητα ρυμούλκησης του Volkswagen CC για εσάς. Το μόνο που έχετε να κάνετε είναι να επιλέξετε το σωστό μοντέλο και το έτος για να λάβετε τις απαραίτητες πληροφορίες την επόμενη φορά που χρειάζεστε να γνωρίζετε πόσο μπορείτε να ρυμουλκήσετε με ασφάλεια με το Volkswagen CC σας.
Προσαρμοσμένα πρόσθετα
Εξερευνήστε το χωρητικότητα ρυμούλκησης του Volkswagen CC ανά έτος
-
2017 Volkswagen CC
- Μέγιστη ικανότητα ρυμούλκησης 2000 λίβρες
- Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος οχήματος (GVWR) 4497.00 λίβρες
- Βάρος σε άδεια κατάσταση 3369.00 λίβρες
-
2016 Volkswagen CC
- Μέγιστη ικανότητα ρυμούλκησης 2000 λίβρες
- Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος οχήματος (GVWR) 4497.00 λίβρες
- Βάρος σε άδεια κατάσταση 3369.00 λίβρες
-
2015 Volkswagen CC
- Μέγιστη ικανότητα ρυμούλκησης 2000 λίβρες
- Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος οχήματος (GVWR) 4850.00 λίβρες
- Βάρος σε άδεια κατάσταση 3851.00 λίβρες
-
2014 Volkswagen CC
- Μέγιστη ικανότητα ρυμούλκησης 2000 λίβρες
- Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος οχήματος (GVWR) 4850.00 λίβρες
- Βάρος σε άδεια κατάσταση 3851.00 λίβρες
-
2013 Volkswagen CC
- Μέγιστη ικανότητα ρυμούλκησης 2000 λίβρες
- Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος οχήματος (GVWR) 4850.00 λίβρες
- Βάρος σε άδεια κατάσταση 3851.00 λίβρες
-
2012 Volkswagen CC
- Μέγιστη ικανότητα ρυμούλκησης 2000 λίβρες
- Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος οχήματος (GVWR) 4763.00 λίβρες
- Βάρος σε άδεια κατάσταση 3854.00 λίβρες
-
2011 Volkswagen CC
- Μέγιστη ικανότητα ρυμούλκησης 2000 λίβρες
- Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος οχήματος (GVWR) 4763.00 λίβρες
- Βάρος σε άδεια κατάσταση 3854.00 λίβρες
-
2010 Volkswagen CC
- Μέγιστη ικανότητα ρυμούλκησης 2000 λίβρες
- Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος οχήματος (GVWR) 4763.00 λίβρες
- Βάρος σε άδεια κατάσταση 3854.00 λίβρες
-
2009 Volkswagen CC
- Μέγιστη ικανότητα ρυμούλκησης 2000 λίβρες
- Βάρος σε άδεια κατάσταση 3854.00 λίβρες
Πόσο από την χωρητικότητα ρυμούλκησης του Volkswagen CC να χρησιμοποιήσετε;
Ο καλύτερος τρόπος είναι ο κανόνας 80/20, είναι πολύ δημοφιλής και υπάρχει καλός λόγος γι' αυτό. Η ρυμούλκηση στη μέγιστη χωρητικότητα του Volkswagen CC δεν είναι καλή για την υγεία του αυτοκινήτου σας. Θα προκαλέσει ζημιά ή επιδείνωση του κινητήρα, της ανάρτησης, των ελαστικών, των φρένων και ακόμη και του πλαισίου ίδιου. Γι' αυτό συχνά συναντάτε συμβουλές να χρησιμοποιείτε μόνο περίπου το 80% της μέγιστης χωρητικότητας ρυμούλκησης του Volkswagen CC. Και η βάση δεδομένων μας θα εξασφαλίσει ότι μπορείτε ε
Πώς να γνωρίζετε ότι δεν υπερβαίνετε το όριο ρυμούλκησης του Volkswagen CC;
Είναι μια σχετικά εύκολη εργασία, αλλά μόνο αν έχετε όλες τις πληροφορίες. Για παράδειγμα, μπορείτε πάντα να αναζητήσετε το όριο ρυμούλκησης του Volkswagen CC στη βάση δεδομένων πληροφοριών των αυτοκινήτων μας. Το επόμενο βήμα είναι να υπολογίσετε το GTW του τρέιλερ, του κάμπερ ή άλλου φορτίου σας. Αυτή η προδιαγραφή περιλαμβάνει το δικό σας βάρος του RV και το βάρος όλων των επιβατών, και πρέπει να είναι μικρότερη από την τιμή του όριου ρυμούλκησης σας.
Πινακίδες που υποδεικνύουν ότι μεταφέρετε υπερβολικό βάρος με το Volkswagen CC σας
Εάν υπερβαίνετε τη μέγιστη δυνατή ικανότητα μεταφοράς του Volkswagen CC, το μπροστινό ή το πίσω μέρος του οχήματος μπορεί να καταρρεύσει αναναλογικά. Είναι επίσης δυνατόν να συμβούν απρόσμενα προβλήματα όπως η επαφή με το έδαφος και η πρόωρη φθορά των αμορτισέρ. Επιπλέον, θα αισθανθείτε τη διαφορά στην κατεύθυνση και στο φρενάρισμα.
Αγωγός ρυμούλκησης
Χειριστήριο φρένων ρυμούλκησης
Ψυγείο λαδιού μετάδοσης
Σφιγκτήρες ασφαλείας
Ιμάντας αράσσωσης

Προδιαγραφές Volkswagen CC
Σύγκρινε
Απόδοση
0-100 χρόνοι |
Εξωτερικό
Τροχοί |
Wheel Interchange |
Λάμπες |
Διαστάσεις |
Απόσταση από το έδαφος |
Βάρος |
Εσωτερικό
Μέγεθος του τιμονιού |
Μέγεθος ηχείων |
Συντήρηση
Χωρητικότητα Ρυμούλκησης |
Μέγεθος σκουπίσματος |
Μέγεθος ρεζερβουάρ |
Χώρος Φορτίου |
Αξιολογήσεις Ασφάλειας |
Διαμαρτυρίες |
Manuals |
μίλια ανά γαλόνι (mpg) |
Συζήτηση