RAM 3500 Fourth generation (DS/DJ/D2) (2012)

2012

Προσαρμοσμένα πρόσθετα

Σετ αμαξώματος
Προστατευτικά φτερά
Ζάντες
Αμορτισέρ με ελατήρια
Αυτοκόλλητα

Fourth generation (DS/DJ/D2) της RAM 3500 ήταν στην παραγωγή in 2012.

Λίστα κινητήρων RAM 3500 2012
- 6.7L Turbo Diesel
- 5.7L HEMI EZC

RAM 3500 Fourth generation (DS/DJ/D2) διαστάσεις και προδιαγραφές

Σύγκρινε δύο γενιές του RAM 3500

Fourth generation (DS/DJ/D2)

Στυλ αυτοκινήτου	Truck
Επιλογές κινητήρα	6.7L Turbo Diesel, 6.7L V-8, 350 HP, 1000 λίβρες/πόδια
	5.7L HEMI EZC, 5.7L V-8, ,
Μήκος	230.4 - 259.4 ίντσες
Πλάτος	79.5 - 96.4 ίντσες
Ύψος	73.6 - 78.4 ίντσες
Μεταξόνιο	140.5 - 169.5 ίντσες
Βάρος σε άδεια κατάσταση	6852 - 8039 λίβρες
Αριθμός πορτών	2 - 4
Χωρητικότητα καθισμάτων	3 - 6
Εμπρός χώρος για την περιοχή των γοφών	62.9 - 63.2 ίντσες
Πίσω χώρος γοφών	63.20 ίντσες
Εμπρόσθιος χώρος κεφαλής	40.3 - 41 ίντσες
Υποστήριξη Κεφαλής Πίσω	39.9 - 40.3 ίντσες
Χώρος μπροστινού ώμου	66.00 ίντσες
Πίσω χώρος ώμων	65.70 ίντσες
Χωρητικότητα ρεζερβουάρ καυσίμου	34 - 35 γαλόνια
Χωρητικότητα φορτίου	2460 - 5100 λίβρες
Χωρητικότητα Ρυμούλκησης	10850 - 13850 λίβρες
0-60 μίλια ανά ώρα / 0-100 χλμ/ώρα	8.6 - 10.3 δευτ
¼ μίλι χρόνος	16.3 - 17.4 δευτ

Κοινά προβλήματα RAM 3500 γενεών

Δυστυχώς, δεν υπάρχει κάτι τέλειο όπως ένα αυτοκίνητο. Κάθε αυτοκίνητο έχει τα δικά του σχεδιαστικά ελαττώματα και προβλήματα με τα οποία πρέπει να αντιμετωπίζει ο χρήστης. Κατά την περίοδο παραγωγής της Fourth generation (DS/DJ/D2) RAM 3500 από το 2012 έως το 2012, οι οδηγοί έχουν καταγράψει 328 παραπόνα. Τα πιο συνηθισμένα προβλήματα είναι ΚΑΤΕΥΘΥΝΣΗ, ΑΝΑΡΤΗΣΗ, ΗΛΕΚΤΡΙΚΟ ΣΥΣΤΗΜΑ.

Έτος Μοντέλου	Διαμαρτυρίες
2012 3500	328

Κατηγορία προβλήματος	Αριθμός προβλημάτων
ΚΑΤΕΥΘΥΝΣΗ	216 ~ 12790 μίλια
ΑΝΑΡΤΗΣΗ	32 ~ 23160 μίλια
ΗΛΕΚΤΡΙΚΟ ΣΥΣΤΗΜΑ	31 ~ 82411 μίλια
ΣΥΣΤΗΜΑ ΚΑΥΣΙΜΩΝ/ΚΙΝΗΣΗΣ	27 ~ 30951 μίλια
ΜΗΧΑΝΗ	26 ~ 25417 μίλια
ΣΥΣΤΗΜΑ ΜΕΤΑΔΟΣΗΣ ΙΣΧΥΟΣ	21 ~ 63419 μίλια
ΑΕΡΟΣΑΚΟΙ	10 ~ 32132 μίλια
ΣΥΣΤΗΜΑ ΦΡΕΝΩΝ ΣΕΡΒΙΣ	10 ~ 115400 μίλια
ΣΥΣΤΗΜΑ ΚΑΥΣΙΜΟΥ, ΠΕΤΡΕΛΑΙΟ	9
ΤΡΟΧΟΙ	8 ~ 52665 μίλια
ΕΞΩΤΕΡΙΚΟΣ ΦΩΤΙΣΜΟΣ	7 ~ 93500 μίλια
Άγνωστος ή άλλος	6 ~ 51210 μίλια
ΠΕΤΡΕΛΑΙΟ > ΜΗΧΑΝΗ > ΚΙΝΗΤΗΡΑΣ ΚΑΙ ΨΥΞΗ ΚΙΝΗΤΗΡΑ	5
ΚΙΝΗΤΗΡΑΣ ΚΑΙ ΨΥΞΗ ΚΙΝΗΤΗΡΑ	4
ΣΩΜΑ > ΔΟΜΗ	3 ~ 40526 μίλια
ΣΥΝΑΡΜΟΛΟΓΗΣΗ ΤΡΟΧΟΦΟΡΟΥ ΒΡΑΧΙΟΝΑ > ΣΥΝΔΕΣΕΙΣ > ΚΑΤΕΥΘΥΝΣΗ	3 ~ 46667 μίλια
ΡΥΘΜΙΣΗ ΤΑΧΥΤΗΤΑΣ ΟΧΗΜΑΤΟΣ	3 ~ 102344 μίλια
ΗΛΕΚΤΡΟΝΙΚΟΣ ΕΛΕΓΧΟΣ ΣΤΑΘΕΡΟΤΗΤΑΣ	2 ~ 121250 μίλια
ΣΥΣΚΕΥΕΣ ΚΑΙ ΕΛΕΓΧΟΙ ΠΑΡΑΘΥΡΩΝ ΜΕ ΗΛΕΚΤΡΙΚΗ ΚΙΝΗΣΗ > ΟΡΑΤΟΤΗΤΑ	2 ~ 70000 μίλια
ΦΑΝΑΡΙΑ > ΕΞΩΤΕΡΙΚΟΣ ΦΩΤΙΣΜΟΣ	2 ~ 4000 μίλια
ΚΕΝΤΡΙΚΗ ΜΟΝΑΔΑ ΤΡΟΧΟΥ > ΤΡΟΧΟΙ	1 ~ 127900 μίλια
ΠΡΟΦΥΛΑΚΤΙΚΟ/ΙΜΑΝΤΑΣ > ΕΛΑΣΤΙΚΑ	1
ΜΠΡΟΣΤΙΝΟ > ΑΝΑΡΤΗΣΗ	1 ~ 65000 μίλια
ΑΝΑΦΛΕΞΗ > ΗΛΕΚΤΡΙΚΟ ΣΥΣΤΗΜΑ	1 ~ 144000 μίλια
ΚΑΤΩ ΑΡΘΡΩΣΗ ΣΦΑΙΡΙΚΟΥ ΑΡΘΡΟΥ > ΜΠΡΑΤΣΟ ΕΛΕΓΧΟΥ > ΜΠΡΟΣΤΙΝΟ	1
Έλεγχος εκπομπών > ΣΥΣΤΗΜΑ ΕΞΑΤΜΙΣΗΣ > ΚΙΝΗΤΗΡΑΣ ΚΑΙ ΨΥΞΗ ΚΙΝΗΤΗΡΑ	1
Ορατότητα/Σκουπίστρα	1 ~ 168000 μίλια
ΕΛΑΣΤΙΚΑ	1 ~ 25000 μίλια
ΠΡΟΣΤΑΤΕΥΤΙΚΟ ΚΡΥΣΤΑΛΛΟΥ > ΟΡΑΤΟΤΗΤΑ	1 ~ 7000 μίλια
ΦΡΕΝΑ > ΕΞΩΤΕΡΙΚΟΣ ΦΩΤΙΣΜΟΣ	1 ~ 3000 μίλια
ΣΥΝΑΡΜΟΛΟΓΗΣΗ ΜΗ ΕΝΕΡΓΟΠΟΙΗΜΕΝΟΥ ΑΞΟΝΑ > ΆΞΟΝΑΣ > ΠΙΣΩ	1
ΕΝΣΩΜΑΤΩΜΕΝΟΣ Έλεγχος Φρένων Ρυμουλκούμενου > ΗΛΕΚΤΡΙΚΟ ΣΥΣΤΗΜΑ	1
ΖΑΝΤΑ > ΤΡΟΧΟΙ	1
ΟΡΑΤΟΤΗΤΑ	1 ~ 35 μίλια
ΔΟΜΗ	1
ΣΥΝΑΡΜΟΛΟΓΗΣΗ ΠΕΝΤΕΛΟΧΕΡΟΥ ΤΡΟΧΟΥ > ΕΠΙΔΕΣΜΟΙ ΡΕΜΑΛΙΩΝ	1

Πώς να βελτιώσετε την εμφάνιση του RAM 3500 σας και να το κάνετε να φαίνεται πιο νέο;

Ο χρόνος περνάει και η αυτοκινητοβιομηχανία δεν μένει ακίνητη. Τα αυτοκίνητα που ήταν μοντέρνα πριν λίγα χρόνια δεν κάνουν πλέον τους ανθρώπους να σε κοιτάζουν με τόσο ενθουσιασμό. Ωστόσο, δεν θα αγαπήσετε λιγότερο το αυτοκίνητό σας επειδή γερνάει. Αλλά αν θέλετε ο RAM 3500 σας να ξεχωρίζει από το πλήθος και να προσελκύει ακόμα το βλέμμα, μεταμορφώστε την εμφάνισή του. Βάλτε ωραίες ζάντες - θα το κάνει πιο εμφανές αμέσως. Εγκαταστήστε coilovers - τα αυτοκίνητα με χαμηλωμένη ανάρτηση πάντα φαίνονται πιο καλά. Προσθέστε fender flares

Ωστόσο, μπορείτε όχι μόνο να αλλάξετε την εμφάνιση του αυτοκινήτου σας πέρα από την αναγνώριση, αλλά και να το αναζωογονήσετε. Αν θέλετε, μπορείτε να κάνετε το αυτοκίνητό σας να φαίνεται δυο γενιές πιο νέο. Για να το κάνετε αυτό, θα πρέπει να αγοράσετε ένα body kit - ένα σετ στοιχείων του αμαξώματος που επαναλαμβάνει τις γραμμές των αυτοκινήτων των νεότερων εκδόσεων. Αυτό δεν θα κάνει το αυτοκίνητο να κινείται πιο γρήγορα, αλλά θα είναι εξαιρετικά δύσκολο να παρατηρηθούν οι εξωτερικές διαφορές.