Mazda CX-5 Second generation (KF) (2017 - 2021)

2017
2018
2019
2020
2021

Προσαρμοσμένα πρόσθετα

Σετ αμαξώματος
Προστατευτικά φτερά
Ζάντες
Αμορτισέρ με ελατήρια
Αυτοκόλλητα

Second generation (KF) της Mazda CX-5 ήταν στην παραγωγή Από 2017 με 2021.

Εκτός από τις εξωτερικές αλλαγές, το μοντέλο έχει υποστεί αλλαγές και σε τεχνικούς όρους. Second generation (KF) είναι μεγαλύτερο από την προηγούμενη γενιά κατά 0.4 ίντσες , είναι πιο πλατύ κατά 0.1 ίντσες , είναι χαμηλότερο κατά 0.4 ίντσες. Το βάρος του αυτοκινήτου έχει αυξηθεί κατά 315 λίβρες.

Λίστα κινητήρων Mazda CX-5 2021
- PY-VPTS Turbo
- PY-VPS
Λίστα κινητήρων Mazda CX-5 2020
- PY-VPTS Turbo
- PY-VPS
Λίστα κινητήρων Mazda CX-5 2019
Λίστα κινητήρων Mazda CX-5 2018
- PY-VPS
Λίστα κινητήρων Mazda CX-5 2017
- PY-VPS

Mazda CX-5 Second generation (KF) διαστάσεις και προδιαγραφές

Σύγκρινε δύο γενιές του Mazda CX-5

Second generation (KF)

Στυλ αυτοκινήτου	SUV, Crossover
Επιλογές κινητήρα	PY-VPTS Turbo, 2.5L I-4, 250 HP, 320 λίβρες/πόδια
	PY-VPS, 2.5L I-4, 187 HP, 186 λίβρες/πόδια
	SH-VPTS, 2.2L I-4, 173 HP, 310 λίβρες/πόδια
Μετάδοση	6-spd auto w/OD
Τύπος κίνησης	front-wheel, all-wheel drive, all-wheel
Μήκος	179.10 ίντσες
Πλάτος	72.50 ίντσες
Ύψος	65.3 - 65.4 ίντσες
Μεταξόνιο	106.2 - 106.3 ίντσες
Βάρος σε άδεια κατάσταση	3527 - 3940 λίβρες
Αριθμός πορτών	4
Χωρητικότητα καθισμάτων	5
Χωρητικότητα φορτίου	30.9 cu.in
Χωρητικότητα φορτίου με τα καθίσματα αναδιπλωμένα	59.6 cu.in
Εμπρός χώρος για την περιοχή των γοφών	55.00 ίντσες
Πίσω χώρος γοφών	55.00 ίντσες
Εμπρόσθιος χώρος κεφαλής	39 - 40 ίντσες
Υποστήριξη Κεφαλής Πίσω	39.00 ίντσες
Χώρος μπροστινού ώμου	57.00 ίντσες
Πίσω χώρος ώμων	55.00 ίντσες
Χωρητικότητα ρεζερβουάρ καυσίμου	14.8 - 15.3 γαλόνια
Κατανάλωση καυσίμου (Πόλη/Εθνική οδός)	22 - 25/27 - 31
Χωρητικότητα Ρυμούλκησης	2000 - 3000 λίβρες
0-60 μίλια ανά ώρα / 0-100 χλμ/ώρα	7.7 - 8.3 δευτ
¼ μίλι χρόνος	16 - 16.4 δευτ

Κοινά προβλήματα Mazda CX-5 γενεών

Δυστυχώς, δεν υπάρχει κάτι τέλειο όπως ένα αυτοκίνητο. Κάθε αυτοκίνητο έχει τα δικά του σχεδιαστικά ελαττώματα και προβλήματα με τα οποία πρέπει να αντιμετωπίζει ο χρήστης. Κατά την περίοδο παραγωγής της Second generation (KF) Mazda CX-5 από το 2017 έως το 2021, οι οδηγοί έχουν καταγράψει 84 παραπόνα. Τα πιο συνηθισμένα προβλήματα είναι ΣΥΣΤΗΜΑ ΦΡΕΝΩΝ ΣΕΡΒΙΣ, ΣΥΣΤΗΜΑ ΜΕΤΑΔΟΣΗΣ ΙΣΧΥΟΣ, ΜΗΧΑΝΗ.

Έτος Μοντέλου	Διαμαρτυρίες
2019 CX-5	8
2018 CX-5	45
2017 CX-5	31

Κατηγορία προβλήματος	Αριθμός προβλημάτων
ΣΥΣΤΗΜΑ ΦΡΕΝΩΝ ΣΕΡΒΙΣ	26 ~ 7590 μίλια
Άγνωστος ή άλλος	23 ~ 7414 μίλια
ΣΥΣΤΗΜΑ ΜΕΤΑΔΟΣΗΣ ΙΣΧΥΟΣ	12 ~ 4395 μίλια
ΜΗΧΑΝΗ	11 ~ 3156 μίλια
ΣΩΜΑ > ΔΟΜΗ	11 ~ 3209 μίλια
ΗΛΕΚΤΡΙΚΟ ΣΥΣΤΗΜΑ	11 ~ 3336 μίλια
ΡΥΘΜΙΣΗ ΤΑΧΥΤΗΤΑΣ ΟΧΗΜΑΤΟΣ	9 ~ 5700 μίλια
Ορατότητα/Σκουπίστρα	4 ~ 4125 μίλια
ΗΛΕΚΤΡΟΝΙΚΟΣ ΕΛΕΓΧΟΣ ΣΤΑΘΕΡΟΤΗΤΑΣ	4 ~ 6084 μίλια
ΣΥΣΤΗΜΑ ΚΑΥΣΙΜΩΝ/ΚΙΝΗΣΗΣ	3 ~ 9700 μίλια
ΑΕΡΟΣΑΚΟΙ	3 ~ 10132 μίλια
ΖΩΝΕΣ ΑΣΦΑΛΕΙΑΣ	2 ~ 11123 μίλια
ΠΡΟΣΤΑΤΕΥΤΙΚΟ ΚΡΥΣΤΑΛΛΟΥ > ΟΡΑΤΟΤΗΤΑ	2 ~ 2315 μίλια
ΠΕΝΑΚΙ ΕΠΙΤΑΧΥΝΣΗΣ > ΡΥΘΜΙΣΗ ΤΑΧΥΤΗΤΑΣ ΟΧΗΜΑΤΟΣ	1 ~ 7226 μίλια
ΚΑΤΕΥΘΥΝΣΗ	1 ~ 9200 μίλια
ΥΠΗΡΕΣΙΑΚΑ ΦΡΕΝΑ, ΥΔΡΑΥΛΙΚΑ	1 ~ 7000 μίλια
ΑΝΑΡΤΗΣΗ	1 ~ 2112 μίλια
ΤΡΟΧΟΙ	1
ΕΞΩΤΕΡΙΚΟΣ ΦΩΤΙΣΜΟΣ	1
ΔΟΜΗ	1 ~ 3300 μίλια

Πώς να βελτιώσετε την εμφάνιση του Mazda CX-5 σας και να το κάνετε να φαίνεται πιο νέο;

Ο χρόνος περνάει και η αυτοκινητοβιομηχανία δεν μένει ακίνητη. Τα αυτοκίνητα που ήταν μοντέρνα πριν λίγα χρόνια δεν κάνουν πλέον τους ανθρώπους να σε κοιτάζουν με τόσο ενθουσιασμό. Ωστόσο, δεν θα αγαπήσετε λιγότερο το αυτοκίνητό σας επειδή γερνάει. Αλλά αν θέλετε ο Mazda CX-5 σας να ξεχωρίζει από το πλήθος και να προσελκύει ακόμα το βλέμμα, μεταμορφώστε την εμφάνισή του. Βάλτε ωραίες ζάντες - θα το κάνει πιο εμφανές αμέσως. Εγκαταστήστε coilovers - τα αυτοκίνητα με χαμηλωμένη ανάρτηση πάντα φαίνονται πιο καλά. Προσθέστε fender flares

Ωστόσο, μπορείτε όχι μόνο να αλλάξετε την εμφάνιση του αυτοκινήτου σας πέρα από την αναγνώριση, αλλά και να το αναζωογονήσετε. Αν θέλετε, μπορείτε να κάνετε το αυτοκίνητό σας να φαίνεται δυο γενιές πιο νέο. Για να το κάνετε αυτό, θα πρέπει να αγοράσετε ένα body kit - ένα σετ στοιχείων του αμαξώματος που επαναλαμβάνει τις γραμμές των αυτοκινήτων των νεότερων εκδόσεων. Αυτό δεν θα κάνει το αυτοκίνητο να κινείται πιο γρήγορα, αλλά θα είναι εξαιρετικά δύσκολο να παρατηρηθούν οι εξωτερικές διαφορές.