GMC Terrain First generation - Facelift (2016 - 2017)
- 2016
- 2017
Προσαρμοσμένα πρόσθετα
First generation - Facelift της GMC Terrain ήταν στην παραγωγή Από 2016 με 2017.
Εκτός από τις εξωτερικές αλλαγές, το μοντέλο έχει υποστεί αλλαγές και σε τεχνικούς όρους. First generation - Facelift είναι μεγαλύτερο από την προηγούμενη γενιά κατά 0.2 ίντσες . Το βάρος του αυτοκινήτου έχει μειωθεί κατά 61 λίβρες.
GMC Terrain First generation - Facelift διαστάσεις και προδιαγραφές
Σύγκρινε δύο γενιές του GMC Terrain
First generation - Facelift | |
Στυλ αυτοκινήτου | SUV, Crossover |
Μετάδοση | 6-spd auto w/OD |
Τύπος κίνησης | front-wheel, all wheel, all-wheel drive |
Μήκος | 185.50 ίντσες |
Πλάτος | 72.80 ίντσες |
Ύψος | 66.30 ίντσες |
Μεταξόνιο | 112.50 ίντσες |
Βάρος σε άδεια κατάσταση | 3792 - 4068 λίβρες |
Αριθμός πορτών | 4 |
Χωρητικότητα καθισμάτων | 5 |
Χωρητικότητα φορτίου | 31.6 cu.in |
Χωρητικότητα φορτίου με τα καθίσματα αναδιπλωμένα | 63.9 cu.in |
Εμπρός χώρος για την περιοχή των γοφών | 55 - 55.1 ίντσες |
Πίσω χώρος γοφών | 51 - 51.3 ίντσες |
Εμπρόσθιος χώρος κεφαλής | 39.8 - 40.4 ίντσες |
Υποστήριξη Κεφαλής Πίσω | 39 - 39.2 ίντσες |
Χώρος μπροστινού ώμου | 55.7 - 56 ίντσες |
Πίσω χώρος ώμων | 55 - 55.3 ίντσες |
Χωρητικότητα ρεζερβουάρ καυσίμου | 18.80 γαλόνια |
Κατανάλωση καυσίμου (Πόλη/Εθνική οδός) | 20 - 22/29 - 32 |
Χωρητικότητα φορτίου | 1160 - 1162 λίβρες |
Χωρητικότητα Ρυμούλκησης | 1000 - 3000 λίβρες |
0-60 μίλια ανά ώρα / 0-100 χλμ/ώρα | 7.8 - 8.7 δευτ |
¼ μίλι χρόνος | 15.7 - 16.8 δευτ |
Κοινά προβλήματα GMC Terrain γενεών
Δυστυχώς, δεν υπάρχει κάτι τέλειο όπως ένα αυτοκίνητο. Κάθε αυτοκίνητο έχει τα δικά του σχεδιαστικά ελαττώματα και προβλήματα με τα οποία πρέπει να αντιμετωπίζει ο χρήστης. Κατά την περίοδο παραγωγής της First generation - Facelift GMC Terrain από το 2016 έως το 2017, οι οδηγοί έχουν καταγράψει 50 παραπόνα. Τα πιο συνηθισμένα προβλήματα είναι Ορατότητα/Σκουπίστρα, ΗΛΕΚΤΡΙΚΟ ΣΥΣΤΗΜΑ, ΜΗΧΑΝΗ.
Έτος Μοντέλου | Διαμαρτυρίες |
2017 Terrain |
16
|
2016 Terrain |
34
|
Κατηγορία προβλήματος | Αριθμός προβλημάτων |
Ορατότητα/Σκουπίστρα |
11
~ 64324 μίλια |
Άγνωστος ή άλλος |
9
~ 21333 μίλια |
ΗΛΕΚΤΡΙΚΟ ΣΥΣΤΗΜΑ |
8
~ 28913 μίλια |
ΜΗΧΑΝΗ |
7
~ 30256 μίλια |
ΑΕΡΟΣΑΚΟΙ |
6
~ 24442 μίλια |
ΣΥΣΤΗΜΑ ΜΕΤΑΔΟΣΗΣ ΙΣΧΥΟΣ |
5
~ 24170 μίλια |
ΣΥΣΤΗΜΑ ΦΡΕΝΩΝ ΣΕΡΒΙΣ |
3
~ 32000 μίλια |
ΤΡΟΧΟΙ |
3
~ 24833 μίλια |
ΣΩΜΑ > ΔΟΜΗ |
3
~ 15933 μίλια |
ΗΛΕΚΤΡΟΝΙΚΟΣ ΕΛΕΓΧΟΣ ΣΤΑΘΕΡΟΤΗΤΑΣ |
2
~ 46500 μίλια |
ΡΑΔΙΟ/ΤΑΠΕΤΣΑΡΙΑ/CD ΚΛΠ. > ΗΛΕΚΤΡΙΚΟ > ΕΞΟΠΛΙΣΜΟΣ |
1
|
ΑΝΑΡΤΗΣΗ |
1
~ 42000 μίλια |
ΕΞΩΤΕΡΙΚΟΣ ΦΩΤΙΣΜΟΣ |
1
~ 20000 μίλια |
ΚΑΤΕΥΘΥΝΣΗ |
1
~ 19000 μίλια |
ΖΩΝΕΣ ΑΣΦΑΛΕΙΑΣ |
1
~ 2000 μίλια |
Πώς να βελτιώσετε την εμφάνιση του GMC Terrain σας και να το κάνετε να φαίνεται πιο νέο;
Ο χρόνος περνάει και η αυτοκινητοβιομηχανία δεν μένει ακίνητη. Τα αυτοκίνητα που ήταν μοντέρνα πριν λίγα χρόνια δεν κάνουν πλέον τους ανθρώπους να σε κοιτάζουν με τόσο ενθουσιασμό. Ωστόσο, δεν θα αγαπήσετε λιγότερο το αυτοκίνητό σας επειδή γερνάει. Αλλά αν θέλετε ο GMC Terrain σας να ξεχωρίζει από το πλήθος και να προσελκύει ακόμα το βλέμμα, μεταμορφώστε την εμφάνισή του. Βάλτε ωραίες ζάντες - θα το κάνει πιο εμφανές αμέσως. Εγκαταστήστε coilovers - τα αυτοκίνητα με χαμηλωμένη ανάρτηση πάντα φαίνονται πιο καλά. Προσθέστε fender flares
Ωστόσο, μπορείτε όχι μόνο να αλλάξετε την εμφάνιση του αυτοκινήτου σας πέρα από την αναγνώριση, αλλά και να το αναζωογονήσετε. Αν θέλετε, μπορείτε να κάνετε το αυτοκίνητό σας να φαίνεται δυο γενιές πιο νέο. Για να το κάνετε αυτό, θα πρέπει να αγοράσετε ένα body kit - ένα σετ στοιχείων του αμαξώματος που επαναλαμβάνει τις γραμμές των αυτοκινήτων των νεότερων εκδόσεων. Αυτό δεν θα κάνει το αυτοκίνητο να κινείται πιο γρήγορα, αλλά θα είναι εξαιρετικά δύσκολο να παρατηρηθούν οι εξωτερικές διαφορές.
Σετ αμαξώματος
Προστατευτικά φτερά
Ζάντες
Αμορτισέρ με ελατήρια
Αυτοκόλλητα

Προδιαγραφές GMC Terrain
Σύγκρινε
Απόδοση
Κινητήρας |
0-100 χρόνοι |
Αναβαθμίσεις |
Εξωτερικό
Τροχοί |
Wheel Interchange |
Λάμπες |
Διαστάσεις |
Απόσταση από το έδαφος |
Βάρος |
Αναβαθμίσεις |
Εσωτερικό
Μέγεθος του τιμονιού |
Μέγεθος ηχείων |
Αναβαθμίσεις |
Συζήτηση