Επιλογές κινητήρα BMW X6 M ανά έτος

Ποιοι κινητήρες υπάρχουν στο BMW X6 M; Κάτω από το καπό των μοντέλων BMW X6 M μπορείτε να βρείτε τις επιλογές κινητήρων που ανήκουν στη σειρά N63. Ανάλογα με το έτος και το επίπεδο εξοπλισμού, το μέγεθος του κινητήρα κυμαίνεται από 4.4L V-8. Αναζητήστε στους παρακάτω πίνακες για να ανακαλύψετε σημαντικές προδιαγραφές κινητήρα για το BMW X6 M, όπως ιπποδύναμη, ροπή, χωρητικότητα και τύπο λαδιού.

Αναζητήστε το μέγεθος του κινητήρα BMW X6 M ανά έτος

2014
2013
2012
2011
2010

2014 BMW X6 M
BMW / N63 / S63 / S63B44A
- Κυβισμός – 4.4L V-8
- Ισχύς – 547 HP
- Ροπή – 502 λίβρες/πόδια
- Κόκκινη γραμμή – 6500 στροφές ανά λεπτό (σ.α.λ.)
- Διάμετρος και κίνηση – 89 mm x 88.3 mm
- Συμπίεση – 9.3:1
- Σύστημα Βαλβίδων – DOHC w/ VVT
2013 BMW X6 M
BMW / N63 / S63 / S63B44A
- Κυβισμός – 4.4L V-8
- Ισχύς – 547 HP
- Ροπή – 502 λίβρες/πόδια
- Κόκκινη γραμμή – 6500 στροφές ανά λεπτό (σ.α.λ.)
- Διάμετρος και κίνηση – 89 mm x 88.3 mm
- Συμπίεση – 9.3:1
- Σύστημα Βαλβίδων – DOHC w/ VVT
2012 BMW X6 M
BMW / N63 / S63 / S63B44A
- Κυβισμός – 4.4L V-8
- Ισχύς – 547 HP
- Ροπή – 502 λίβρες/πόδια
- Κόκκινη γραμμή – 6500 στροφές ανά λεπτό (σ.α.λ.)
- Διάμετρος και κίνηση – 89 mm x 88.3 mm
- Συμπίεση – 9.3:1
- Σύστημα Βαλβίδων – DOHC w/ VVT
2011 BMW X6 M
BMW / N63 / S63 / S63B44A
- Κυβισμός – 4.4L V-8
- Ισχύς – 547 HP
- Ροπή – 502 λίβρες/πόδια
- Κόκκινη γραμμή – 6500 στροφές ανά λεπτό (σ.α.λ.)
- Διάμετρος και κίνηση – 89 mm x 88.3 mm
- Συμπίεση – 9.3:1
- Σύστημα Βαλβίδων – DOHC w/ VVT
2010 BMW X6 M
BMW / N63 / S63 / S63B44A
- Κυβισμός – 4.4L V-8
- Ισχύς – 547 HP
- Ροπή – 502 λίβρες/πόδια
- Κόκκινη γραμμή – 6500 στροφές ανά λεπτό (σ.α.λ.)
- Διάμετρος και κίνηση – 89 mm x 88.3 mm
- Συμπίεση – 9.3:1
- Σύστημα Βαλβίδων – DOHC w/ VVT

Πώς να διατηρήσετε σωστά τον κινητήρα του BMW X6 M

Εάν θέλετε ο BMW X6 M σας να σας υπηρετεί για πολλά χρόνια και να μην σας προκαλεί προβλήματα, πρέπει να τον αντιμετωπίζετε με ευθύνη - να τον παρακολουθείτε και να τον διατηρείτε σε άριστη κατάσταση. Ο κινητήρας, ως το πιο πολύπλοκο μέρος του BMW X6 M σας, απαιτεί τη μεγαλύτερη προσοχή. Ακόμα και μικρές δυσλειτουργίες μπορούν να οδηγήσουν σε μεγαλύτερα προβλήματα με την πάροδο του χρόνου, τα οποία μπορεί να οδηγήσουν σε ακριβές επισκευές ή ακόμα και στην ανάγκη αντικατάστασης ολόκληρου του κινητήρα.

Έχουμε ετοιμάσει μια λίσ

Αλλαγές λαδιού: Τα περισσότερα αυτοκίνητα απαιτούν αλλαγή λαδιού κάθε 5.000 έως 7.500 μίλια, ή κάθε 6 μήνες έως έναν χρόνο.
Φίλτρο λαδιού: Αλλάξτε το φίλτρο λαδιού κάθε φορά που αλλάζετε το λάδι στο όχημά σας.
Ιμάντας χρονισμού: Οι ιμάντες χρονισμού θα πρέπει γενικά να αντικαθίστανται κάθε 60.000 έως 100.000 μίλια ή κάθε 5 έως 7 χρόνια, ανάλογα με το τι έρχεται πρώτο. Είναι σημαντικό να ακολουθείτε τις συστάσεις του κατασκευαστή για την αντικατάσταση του ιμάντα χρονισμού, καθώς η μη αντικατάσταση του ιμάντα χρονισμού εγκαίρως μπορεί
Αλυσίδα χρονισμού: Οι αλυσίδες χρονισμού συνήθως διαρκούν περισσότερο από τις ζώνες χρονισμού και δεν απαιτούν αντικατάσταση σε τακτά χρονικά διαστήματα. Ωστόσο, απαιτούν τακτικό έλεγχο κατά τη διάρκεια της συντήρησης για να διασφαλιστεί ότι λειτουργούν σωστά και δεν έχουν υποστεί υπερβολική φθορά. Εάν μια αλυσίδα χρονισμού εμφανίζει σημάδια φθοράς ή ζημιάς, πρέπει να αντικατασταθεί άμεσα για να αποφευχθεί ζημιά στον κινητήρα.
Φίλτρα αέρα: Το φίλτρο αέρα του κινητήρα πρέπει να αλλάζεται κάθε 15.000 έως 30.000 μίλια ή κάθε
Φίλτρο καυσίμου: Αλλάξτε το φίλτρο καυσίμου κάθε 30.000 έως 50.000 μίλια ή κάθε 2 έως 3 χρόνια, ανάλογα με το τι έρχεται πρώτο.
Ψυκτικό υγρό: Ένας γενικός κανόνας είναι να αντικαθιστάτε το ψυκτικό υγρό κάθε 30.000 έως 50.000 μίλια ή κάθε 2 έως 5 χρόνια, ανάλογα με το τι έρχεται πρώτο.
Μπαταρία: Η μπαταρία πρέπει να ελέγχεται κάθε 6 μήνες και να αντικαθίσταται κάθε 3 έως 5 χρόνια.
Ιμάντες και σωλήνες: Οι σωλήνες και οι ιμάντες (π.χ. ιμάντας αλτερνατέρ ή ιμάντας υδραυλικού τιμονιού, όχι
Μπουζί: Τα μπουζί πρέπει να αντικαθίστανται κάθε 30.000 έως 100.000 μίλια, ανάλογα με τον τύπο των μπουζιών και το μοντέλο του αυτοκινήτου.
Η αμέλεια στην τακτική συντήρηση και η παράλειψη φροντίδας για το αυτοκίνητό σας μπορεί να οδηγήσει σε μειωμένη απόδοση, αυξημένο κόστος επισκευών, κινδύνους για την ασφάλεια, μείωση της αξίας πώλησης και ζημιές στον κινητήρα. Για να αποφύγετε αυτά τα προβλήματα, είναι σημαντικό να ακολουθείτε το προτεινόμενο πρόγραμμα συντήρησης του κατασκευαστή και να αντιμετωπίζετε άμεσα οποιοδήποτε πρόβλημα, προκειμέ