Κύρια προβλήματα με το Mazda Protege προέρχονται από παράπονα και ανακλήσεις
Μάθετε για τα συνηθισμένα προβλήματα με ένα μεταχειρισμένο Mazda Protege για να αποφύγετε την αγορά ενός κακού έτους του μοντέλου.
Προσαρμοσμένα πρόσθετα
Καλύτερα και χειρότερα χρόνια για το Mazda Protege
Εξερευνήστε το διάγραμμα που δείχνει πόσες καταγγελίες έχουν υποβληθεί για κάθε έτος του Mazda Protege.
Έτος Μοντέλου | Διαμαρτυρίες |
2003 Protege |
118
|
2002 Protege |
98
|
2001 Protege |
49
|
2000 Protege |
102
|
1999 Protege |
88
|
Τα χειρότερα 3 παράπονα Mazda Protege
Αναζητήστε παράπονα για το Mazda Protege ανά κατηγορία
Προβλήματα με τον ΑΥΤΟΜΑΤΟ ΚΙΝΗΤΗΡΑ, ΜΠΡΟΣΤΙΝΟ και ΖΩΝΕΣ ΑΣΦΑΛΕΙΑΣ είναι οι πιο συχνά καταγεγραμμένες προβληματικές καταστάσεις από τους ιδιοκτήτες του Mazda Protege σύμφωνα με την NHTSA.
Κατηγορία προβλήματος | Αριθμός προβλημάτων |
ΑΥΤΟΜΑΤΟ ΚΙΝΗΤΗΡΑ > ΣΥΣΤΗΜΑ ΜΕΤΑΔΟΣΗΣ ΙΣΧΥΟΣ |
59
~ 26516 μίλια |
ΜΠΡΟΣΤΙΝΟ > ΑΕΡΟΣΑΚΟΙ |
42
~ 16804 μίλια |
ΖΩΝΕΣ ΑΣΦΑΛΕΙΑΣ |
33
~ 67529 μίλια |
ΑΕΡΟΣΑΚΟΙ |
29
~ 33113 μίλια |
ΕΛΑΣΤΙΚΑ |
25
~ 22189 μίλια |
ΚΙΝΗΤΗΡΑΣ ΚΑΙ ΨΥΞΗ ΚΙΝΗΤΗΡΑ |
22
~ 48021 μίλια |
ΜΗΧΑΝΗ > ΚΙΝΗΤΗΡΑΣ ΚΑΙ ΨΥΞΗ ΚΙΝΗΤΗΡΑ |
22
~ 42534 μίλια |
ΗΛΕΚΤΡΙΚΟ ΣΥΣΤΗΜΑ |
18
~ 47770 μίλια |
ΑΝΑΡΤΗΣΗ |
14
~ 52175 μίλια |
ΠΡΟΦΥΛΑΚΤΙΚΟ/ΙΜΑΝΤΑΣ > ΕΛΑΣΤΙΚΑ |
12
~ 13521 μίλια |
ΡΥΘΜΙΣΗ ΤΑΧΥΤΗΤΑΣ ΟΧΗΜΑΤΟΣ |
12
~ 38404 μίλια |
ΥΠΗΡΕΣΙΑΚΑ ΦΡΕΝΑ, ΥΔΡΑΥΛΙΚΑ |
11
~ 10309 μίλια |
ΜΗΧΑΝΗ |
10
~ 94245 μίλια |
ΣΥΣΤΗΜΑ ΜΕΤΑΔΟΣΗΣ ΙΣΧΥΟΣ |
10
~ 46113 μίλια |
ΣΥΝΑΡΜΟΛΟΓΗΣΗ ΑΓΚΙΣΤΡΩΜΑΤΟΣ > ΜΠΡΟΣΤΙΝΟ > ΖΩΝΕΣ ΑΣΦΑΛΕΙΑΣ |
9
~ 47811 μίλια |
ΚΑΤΕΥΘΥΝΣΗ |
9
~ 56334 μίλια |
ΚΑΘΙΣΜΑΤΑ |
9
~ 37778 μίλια |
ΣΥΣΤΗΜΑ ΚΑΥΣΙΜΟΥ, ΒΕΝΖΙΝΗ |
7
~ 164843 μίλια |
ΚΟΛΕΚΤΟΡΑΣ/ΕΞΑΤΜΙΣΗ/ΣΙΓΑΣΤΗΡΑΣ/ΟΥΡΑ ΣΩΛΙΝΑΣ > ΣΥΣΤΗΜΑ ΕΞΑΤΜΙΣΗΣ > ΚΙΝΗΤΗΡΑΣ ΚΑΙ ΨΥΞΗ ΚΙΝΗΤΗΡΑ |
7
~ 61829 μίλια |
ΑΝΤΙΜΠΛΟΚΑΡΙΣΜΟΣ/ΕΛΕΓΧΟΣ ΠΡΟΙΟΝΤΙΚΟΤΗΤΑΣ/ΗΛΕΚΤΡΟΝΙΚΟ ΠΕΡΙΟΡΙΣΜΕΝΟ ΟΠΙΣΘΙΟ ΚΛΕΙΔΩΜΑ > ΥΠΗΡΕΣΙΑΚΑ ΦΡΕΝΑ, ΥΔΡΑΥΛΙΚΑ |
7
~ 10000 μίλια |
Άγνωστος ή άλλος |
7
~ 34293 μίλια |
ΒΕΝΖΙΝΗ > ΜΗΧΑΝΗ > ΚΙΝΗΤΗΡΑΣ ΚΑΙ ΨΥΞΗ ΚΙΝΗΤΗΡΑ |
7
~ 10043 μίλια |
ΣΩΜΑ > ΔΟΜΗ |
7
~ 101731 μίλια |
ΠΛΕΥΡΙΚΟ ΤΟΙΧΩΜΑ > ΕΛΑΣΤΙΚΑ |
7
~ 21280 μίλια |
ΕΞΩΤΕΡΙΚΟΣ ΦΩΤΙΣΜΟΣ |
6
~ 71311 μίλια |
ΧΕΙΡΟΚΙΝΗΤΟ ΚΙΒΩΤΙΟ ΤΑΧΥΤΗΤΩΝ > ΣΥΣΤΗΜΑ ΜΕΤΑΔΟΣΗΣ ΙΣΧΥΟΣ |
6
~ 26333 μίλια |
ΡΑΔΙΟ/ΤΑΠΕΤΣΑΡΙΑ/CD ΚΛΠ. > ΗΛΕΚΤΡΙΚΟ > ΕΞΟΠΛΙΣΜΟΣ |
5
~ 25855 μίλια |
ΚΛΕΙΣΤΡΑ/ΚΛΕΙΔΩΜΑΤΑ/ΣΥΝΔΕΣΕΙΣ |
4
~ 50781 μίλια |
ΤΡΟΧΟΙ |
4
~ 71000 μίλια |
ΚΛΙΜΑΤΙΣΤΙΚΟ > ΣΥΣΚΕΥΗ > ΕΞΟΠΛΙΣΜΟΣ |
4
~ 8500 μίλια |
ΜΠΡΟΣΤΙΝΟ > ΑΝΑΡΤΗΣΗ |
4
|
ΠΛΕΥΡΑ/ΠΑΡΑΘΥΡΟ > ΑΕΡΟΣΑΚΟΙ |
4
~ 14413 μίλια |
ΑΝΑΚΛΙΝΟΜΕΝΟΣ ΚΑΘΙΣΜΑΣ > ΜΠΡΟΣΤΙΝΗ ΣΥΝΑΡΜΟΛΟΓΗΣΗ > ΚΑΘΙΣΜΑΤΑ |
4
|
ΣΥΣΤΑΤΙΚΑ ΤΟΥ ΙΔΡΥΜΑΤΟΣ > ΥΠΗΡΕΣΙΑΚΑ ΦΡΕΝΑ, ΥΔΡΑΥΛΙΚΑ |
4
|
ΣΥΣΤΗΜΑ ΦΡΕΝΩΝ ΣΕΡΒΙΣ |
3
~ 92333 μίλια |
ΠΑΡΑΔΟΣΗ > ΣΥΣΤΗΜΑ ΚΑΥΣΙΜΟΥ, ΒΕΝΖΙΝΗ |
3
~ 29491 μίλια |
ΔΙΣΚΟΠΛΑΚΑ > ΔΙΣΚΟΣ > ΣΥΣΤΑΤΙΚΑ ΤΟΥ ΙΔΡΥΜΑΤΟΣ |
3
~ 25697 μίλια |
ΠΕΝΤΑΛΙ/ΧΕΙΡΙΣΤΗΡΙΟ (ΜΟΤΟΣΙΚΛΕΤΑ) > ΣΥΜΠΛΕΚΤΗΣ > ΣΥΣΤΗΜΑ ΜΕΤΑΔΟΣΗΣ ΙΣΧΥΟΣ |
3
~ 21667 μίλια |
ΕΞΟΠΛΙΣΜΟΣ |
3
~ 11273 μίλια |
ΚΑΛΩΔΙΩΣΗ > ΗΛΕΚΤΡΙΚΟ ΣΥΣΤΗΜΑ |
3
~ 22667 μίλια |
ΑΝΑΚΛΙΝΟΜΕΝΟ ΜΗΧΑΝΙΣΜΟΣ > ΜΠΡΟΣΤΙΝΟ > ΖΩΝΕΣ ΑΣΦΑΛΕΙΑΣ |
3
|
ΣΥΜΠΛΕΚΤΗΣ > ΣΥΣΤΗΜΑ ΜΕΤΑΔΟΣΗΣ ΙΣΧΥΟΣ |
3
~ 19033 μίλια |
ΠΙΣΩ/ΑΛΛΟ > ΖΩΝΕΣ ΑΣΦΑΛΕΙΑΣ |
3
~ 40408 μίλια |
ΠΡΟΣΤΑΤΕΥΤΙΚΟ ΚΡΥΣΤΑΛΛΟΥ > ΟΡΑΤΟΤΗΤΑ |
3
~ 15000 μίλια |
ΤΙΜΟΝΙ/ΤΙΜΟΝΙ ΠΟΔΗΛΑΤΟΥ > ΚΑΤΕΥΘΥΝΣΗ |
3
|
ΦΑΝΑΡΙΑ > ΕΞΩΤΕΡΙΚΟΣ ΦΩΤΙΣΜΟΣ |
2
~ 47500 μίλια |
ΠΟΡΤΑ > ΣΩΜΑ > ΔΟΜΗ |
2
~ 38062 μίλια |
ΒΑΛΒΙΔΑ > ΕΛΑΣΤΙΚΑ |
2
|
ΣΥΝΔΕΣΜΟΣ ΚΑΙ ΕΠΙΣΤΡΩΣΕΙΣ > ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΟ ΜΕ ΠΟΡΤΑ ΠΙΣΩ/ΠΟΡΤΑ ΑΝΑΚΛΙΣΗΣ > ΣΩΜΑ |
2
~ 45500 μίλια |
ΣΥΝΑΡΜΟΛΟΓΗΣΗ ΔΕΞΑΜΕΝΗΣ > ΑΠΟΘΗΚΕΥΣΗ > ΣΥΣΤΗΜΑ ΚΑΥΣΙΜΟΥ, ΒΕΝΖΙΝΗ |
2
~ 62751 μίλια |
ΜΠΡΟΣΤΙΝΟ > ΖΩΝΕΣ ΑΣΦΑΛΕΙΑΣ |
2
~ 80113 μίλια |
ΔΙΑΚΟΠΤΗΣ ΑΛΛΑΓΗΣ ΥΨΗΛΩΝ/ΧΑΜΗΛΩΝ ΔΕΣΜΩΝ ΦΩΤΙΣΜΟΥ > ΦΑΝΑΡΙΑ > ΕΞΩΤΕΡΙΚΟΣ ΦΩΤΙΣΜΟΣ |
2
|
ΣΥΜΒΑΤΙΚΟ > ΦΡΕΝΟ ΣΤΑΘΜΕΥΣΗΣ |
2
~ 21000 μίλια |
ΠΡΟΣΑΡΤΗΜΑ ΨΑΛΙΔΙ/ΒΙΔΑ/ΜΠΟΥΚΑΛΙ JACK/ΑΝΥΨΩΤΗΡΑΣ > ΜΗΧΑΝΙΚΟΣ > ΕΞΟΠΛΙΣΜΟΣ |
2
|
ΣΥΣΤΗΜΑ ΕΓΧΥΣΗΣ ΚΑΥΣΙΜΟΥ > ΣΥΣΤΗΜΑ ΚΑΥΣΙΜΟΥ, ΒΕΝΖΙΝΗ |
2
~ 36333 μίλια |
ΣΩΛΗΝΕΣ, ΣΩΛΗΝΩΣΕΙΣ/ΣΩΛΗΝΩΣΕΙΣ ΚΑΙ ΕΞΑΡΤΗΜΑΤΑ > ΣΥΣΤΑΤΙΚΑ ΤΟΥ ΙΔΡΥΜΑΤΟΣ > ΥΠΗΡΕΣΙΑΚΑ ΦΡΕΝΑ, ΥΔΡΑΥΛΙΚΑ |
2
~ 25925 μίλια |
ΚΙΒΩΤΙΟ ΤΑΧΥΤΗΤΩΝ (ΕΚΤΟΣ ΑΠΟ ΡΑΚΟΡ ΚΑΙ ΡΟΥΛΕΜΑΝ) > ΚΑΤΕΥΘΥΝΣΗ |
2
~ 8326 μίλια |
ΡΟΤΟΡΑΣ > ΔΙΣΚΟΣ > ΣΥΣΤΑΤΙΚΑ ΤΟΥ ΙΔΡΥΜΑΤΟΣ |
2
~ 53525 μίλια |
ΠΕΝΑΚΙ ΕΠΙΤΑΧΥΝΣΗΣ > ΡΥΘΜΙΣΗ ΤΑΧΥΤΗΤΑΣ ΟΧΗΜΑΤΟΣ |
2
~ 2458 μίλια |
ΑΙΣΘΗΤΗΡΑΣ/ΕΛΕΓΚΤΙΚΗ ΜΟΝΑΔΑ > ΜΠΡΟΣΤΙΝΟ > ΑΕΡΟΣΑΚΟΙ |
2
~ 10000 μίλια |
ΠΕΝΤΑΛΙΑ ΚΑΙ ΣΥΝΔΕΣΕΙΣ > ΥΠΗΡΕΣΙΑΚΑ ΦΡΕΝΑ, ΥΔΡΑΥΛΙΚΑ |
2
~ 2100 μίλια |
ΚΕΝΤΡΙΚΗ ΜΟΝΑΔΑ ΤΡΟΧΟΥ > ΤΡΟΧΟΙ |
2
|
ΔΟΜΗ |
2
~ 34400 μίλια |
ΚΛΕΙΣΤΡΟ > ΠΟΡΤΕΣ >
ΚΛΕΙΣΤΡΑ/ΚΛΕΙΔΩΜΑΤΑ/ΣΥΝΔΕΣΕΙΣ |
2
~ 43049 μίλια |
ΣΥΣΚΕΥΗ ΑΝΤΙΚΛΕΠΤΙΚΗ > ΚΛΕΙΔΩΜΑ ΣΤΗΛΗΣ > ΚΑΤΕΥΘΥΝΣΗ |
2
~ 21500 μίλια |
ΖΑΝΤΑ > ΤΡΟΧΟΙ |
2
~ 9500 μίλια |
ΣΥΝΑΡΜΟΛΟΓΗΣΗ ΨΥΓΕΙΟΥ > Σύστημα ψύξης > ΚΙΝΗΤΗΡΑΣ ΚΑΙ ΨΥΞΗ ΚΙΝΗΤΗΡΑ |
2
~ 39400 μίλια |
ΕΝΔΕΙΞΗ ΘΕΣΗΣ ΤΑΧΥΤΗΤΩΝ (PRNDL) > ΑΥΤΟΜΑΤΟ ΚΙΝΗΤΗΡΑ > ΣΥΣΤΗΜΑ ΜΕΤΑΔΟΣΗΣ ΙΣΧΥΟΣ |
2
|
ΑΝΑΦΛΕΞΗ > ΗΛΕΚΤΡΙΚΟ ΣΥΣΤΗΜΑ |
2
|
ΚΑΤΑΛΥΤΙΚΟ ΜΕΤΑΤΡΟΠΕΑΣ > Έλεγχος εκπομπών > ΣΥΣΤΗΜΑ ΕΞΑΤΜΙΣΗΣ |
2
|
ΜΟΝΑΔΑ > ΑΝΑΦΛΕΞΗ > ΗΛΕΚΤΡΙΚΟ ΣΥΣΤΗΜΑ |
2
|
ΣΚΕΛΕΤΟΣ ΚΑΙ ΜΕΛΗ > ΔΟΜΗ |
1
~ 160000 μίλια |
ΑΠΟΚΑΛΥΨΕΙΣ ΚΑΤΩ ΑΠΟ ΤΟ ΣΑΣΙ > ΣΚΕΛΕΤΟΣ ΚΑΙ ΜΕΛΗ > ΔΟΜΗ |
1
~ 163000 μίλια |
ΗΛΕΚΤΡΟΝΙΚΟΣ ΕΛΕΓΧΟΣ ΣΤΑΘΕΡΟΤΗΤΑΣ |
1
~ 90000 μίλια |
ΜΕΤΑΔΟΣΗ ΚΙΝΗΣΗΣ > ΣΥΣΤΗΜΑ ΜΕΤΑΔΟΣΗΣ ΙΣΧΥΟΣ |
1
~ 83000 μίλια |
ΟΡΑΤΟΤΗΤΑ |
1
~ 69000 μίλια |
ΚΛΕΙΔΩΣΗ > ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΟ ΜΕ ΠΟΡΤΑ ΠΙΣΩ/ΠΟΡΤΑ ΑΝΑΚΛΙΣΗΣ >
ΚΛΕΙΣΤΡΑ/ΚΛΕΙΔΩΜΑΤΑ/ΣΥΝΔΕΣΕΙΣ |
1
~ 81000 μίλια |
ΠΡΟΣΩΡΙΝΟ/ΑΝΤΑΛΛΑΚΤΙΚΟ ΛΑΣΤΙΧΟ ΕΚΤΑΚΤΗΣ ΑΝΑΓΚΗΣ > ΕΛΑΣΤΙΚΑ |
1
|
ΣΤΕΓΗ ΚΑΙ ΚΟΛΩΝΕΣ > ΣΩΜΑ > ΔΟΜΗ |
1
|
ΣΥΝΑΡΜΟΛΟΓΗΣΗ ΔΙΑΚΟΠΤΗ ON-OFF > ΑΕΡΟΣΑΚΟΙ |
1
~ 42000 μίλια |
ΜΗΧΑΝΙΚΟΣ > ΕΞΟΠΛΙΣΜΟΣ |
1
~ 75000 μίλια |
ΣΥΣΤΗΜΑ ΣΚΟΥΠΙΔΙΩΝ/ΠΛΥΣΤΙΚΩΝ ΚΡΥΣΤΑΛΛΩΝ > ΟΡΑΤΟΤΗΤΑ |
1
~ 60030 μίλια |
ΕΣΩΤΕΡΙΚΟ/ΚΑΤΩ ΑΠΟ ΤΟ ΤΑΜΠΛΟ > ΚΑΛΩΔΙΩΣΗ > ΗΛΕΚΤΡΙΚΟ ΣΥΣΤΗΜΑ |
1
|
Έλεγχος εκπομπών > ΣΥΣΤΗΜΑ ΕΞΑΤΜΙΣΗΣ > ΚΙΝΗΤΗΡΑΣ ΚΑΙ ΨΥΞΗ ΚΙΝΗΤΗΡΑ |
1
~ 61000 μίλια |
ΚΑΛΩΔΙΑ > ΡΥΘΜΙΣΗ ΤΑΧΥΤΗΤΑΣ ΟΧΗΜΑΤΟΣ |
1
~ 78000 μίλια |
ΚΑΤΩ ΑΡΘΡΩΣΗ ΣΦΑΙΡΙΚΟΥ ΑΡΘΡΟΥ > ΜΠΡΑΤΣΟ ΕΛΕΓΧΟΥ > ΜΠΡΟΣΤΙΝΟ |
1
~ 10000 μίλια |
ΒΑΣΗ (ΒΡΕΦΟΣ) > ΠΑΙΔΙΚΟ ΚΑΘΙΣΜΑ |
1
|
ΜΟΝΑΔΑ ΔΙΑΦΟΡΙΚΟΥ > ΜΕΤΑΔΟΣΗ ΚΙΝΗΣΗΣ > ΣΥΣΤΗΜΑ ΜΕΤΑΔΟΣΗΣ ΙΣΧΥΟΣ |
1
~ 32000 μίλια |
12V/24V/48V ΜΠΑΤΑΡΙΑ > ΗΛΕΚΤΡΙΚΟ ΣΥΣΤΗΜΑ |
1
|
ΒΑΛΒΙΔΑ ΑΝΑΚΥΚΛΟΦΟΡΙΑΣ ΑΕΡΙΩΝ (ΒΑΛΒΙΔΑ EGR) > Έλεγχος εκπομπών > ΣΥΣΤΗΜΑ ΕΞΑΤΜΙΣΗΣ |
1
|
ΚΕΝΤΡΙΚΗ ΜΟΝΑΔΑ ΤΡΟΧΟΥ > ΜΠΡΟΣΤΙΝΟ > ΑΝΑΡΤΗΣΗ |
1
|
ΤΑΚΑΚΙΑ > ΔΙΣΚΟΣ > ΣΥΣΤΑΤΙΚΑ ΤΟΥ ΙΔΡΥΜΑΤΟΣ |
1
~ 51850 μίλια |
ΒΙΔΕΣ/ΠΑΞΙΜΑΔΙΑ/ΒΙΔΕΣ > ΤΡΟΧΟΙ |
1
|
ΣΥΣΤΗΜΑ ΕΞΑΤΜΙΣΗΣ > ΚΙΝΗΤΗΡΑΣ ΚΑΙ ΨΥΞΗ ΚΙΝΗΤΗΡΑ |
1
~ 40666 μίλια |
ΙΜΑΝΤΕΣ ΚΑΙ ΣΥΝΑΦΕΙΣ ΠΟΛΥΡΟΥΛΕΤΕΣ > ΒΕΝΖΙΝΗ > ΜΗΧΑΝΗ |
1
|
ΦΡΕΝΟ ΣΤΑΘΜΕΥΣΗΣ |
1
|
ΚΡΥΣΤΑΛΛΟ, ΠΛΕΥΡΙΚΟ/ΟΠΙΣΘΙΟ > ΟΡΑΤΟΤΗΤΑ |
1
|
ΕΞΙΣΟΡΡΟΠΗΤΗΣ ΡΑΒΔΟΣ > ΜΠΡΟΣΤΙΝΟ > ΑΝΑΡΤΗΣΗ |
1
|
ΥΠΟΣΤΗΡΙΞΗ ΚΕΦΑΛΗΣ > ΜΠΡΟΣΤΙΝΗ ΣΥΝΑΡΜΟΛΟΓΗΣΗ > ΚΑΘΙΣΜΑΤΑ |
1
|
ΚΑΛΩΔΙΑ > 12V/24V/48V ΜΠΑΤΑΡΙΑ > ΗΛΕΚΤΡΙΚΟ ΣΥΣΤΗΜΑ |
1
|
ΣΥΝΔΕΣΕΙΣ > ΡΥΘΜΙΣΗ ΤΑΧΥΤΗΤΑΣ ΟΧΗΜΑΤΟΣ |
1
~ 30000 μίλια |
ΑΝΕΞΑΡΤΗΤΗ ΑΝΑΡΤΗΣΗ MACPHERSON > ΜΠΡΟΣΤΙΝΟ > ΑΝΑΡΤΗΣΗ |
1
|
ΠΡΟΦΥΛΑΚΤΗΡΕΣ > ΣΩΜΑ > ΔΟΜΗ |
1
|
ΚΑΠΑΚΙ ΤΡΟΧΟΥ/ΚΑΛΥΜΜΑ > ΤΡΟΧΟΙ |
1
~ 52000 μίλια |
ΡΟΥΛΑΡΙΣΜΑ ΤΑΧΥΤΗΤΑΣ > ΡΥΘΜΙΣΗ ΤΑΧΥΤΗΤΑΣ ΟΧΗΜΑΤΟΣ |
1
|
ΑΝΕΜΙΣΤΗΡΑΣ/ΚΙΝΗΤΗΡΑΣ > ΑΠΟΜΑΚΡΥΝΣΗ ΠΑΓΩΜΑΤΟΣ/ΑΠΟΘΑΜΒΩΤΗΣ/ΣΥΣΤΗΜΑ HVAC > ΟΡΑΤΟΤΗΤΑ |
1
~ 10000 μίλια |
ΡΟΤΟΡΑΣ > ΔΙΣΚΟΣ > ΦΡΕΝΑ ΣΕΡΒΙΣ, ΑΕΡΟΣ |
1
~ 12000 μίλια |
ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ ΦΩΤΟΣ ABS > ΑΝΤΙΜΠΛΟΚΑΡΙΣΜΟΣ/ΕΛΕΓΧΟΣ ΠΡΟΙΟΝΤΙΚΟΤΗΤΑΣ/ΗΛΕΚΤΡΟΝΙΚΟ ΠΕΡΙΟΡΙΣΜΕΝΟ ΟΠΙΣΘΙΟ ΚΛΕΙΔΩΜΑ > ΥΠΗΡΕΣΙΑΚΑ ΦΡΕΝΑ, ΥΔΡΑΥΛΙΚΑ |
1
|
ΣΥΝΑΡΜΟΛΟΓΗΣΗ ΤΡΟΧΟΦΟΡΟΥ ΒΡΑΧΙΟΝΑ > ΣΥΝΔΕΣΕΙΣ > ΚΑΤΕΥΘΥΝΣΗ |
1
|
ΠΙΣΩ ΠΑΡΑΘΥΡΟ > ΑΠΟΜΑΚΡΥΝΣΗ ΠΑΓΩΜΑΤΟΣ/ΑΠΟΘΑΜΒΩΤΗΣ/ΣΥΣΤΗΜΑ HVAC > ΟΡΑΤΟΤΗΤΑ |
1
|
ΣΥΝΑΡΜΟΛΟΓΗΣΗ ΑΞΟΝΑ > ΣΥΣΤΗΜΑ ΜΕΤΑΔΟΣΗΣ ΙΣΧΥΟΣ |
1
|
ΔΙΑΚΟΠΤΗΣ ΑΡΧΗΣ ΣΕ ΘΕΣΗ ΣΤΑΘΜΕΥΣΗΣ/ΕΚΚΙΝΗΣΗΣ ΣΕ ΕΛΕΥΘΕΡΗ ΚΙΝΗΣΗ > ΑΥΤΟΜΑΤΟ ΚΙΝΗΤΗΡΑ > ΣΥΣΤΗΜΑ ΜΕΤΑΔΟΣΗΣ ΙΣΧΥΟΣ |
1
|
ΚΙΝΗΤΗΡΑΣ > ΣΥΣΤΗΜΑ ΣΚΟΥΠΙΔΙΩΝ/ΠΛΥΣΤΙΚΩΝ ΚΡΥΣΤΑΛΛΩΝ > ΟΡΑΤΟΤΗΤΑ |
1
|
ΜΕΤΑΚΙΝΗΣΗ ΣΤΗΛΗΣ > ΧΕΙΡΟΛΑΒΗ ΚΑΙ ΣΥΝΔΕΣΜΟΣ > ΑΥΤΟΜΑΤΟ ΚΙΝΗΤΗΡΑ |
1
|
ΔΙΣΚΟΣ > ΣΥΣΤΑΤΙΚΑ ΤΟΥ ΙΔΡΥΜΑΤΟΣ > ΥΠΗΡΕΣΙΑΚΑ ΦΡΕΝΑ, ΥΔΡΑΥΛΙΚΑ |
1
|
ΣΥΣΤΗΜΑ ΦΡΕΝΩΝ, ΗΛΕΚΤΡΙΚΟ |
1
|
ΠΙΣΩ > ΑΝΑΡΤΗΣΗ |
1
|
ΡΥΘΜΙΣΗ ΙΣΧΥΟΣ > ΜΠΡΟΣΤΙΝΗ ΣΥΝΑΡΜΟΛΟΓΗΣΗ > ΚΑΘΙΣΜΑΤΑ |
1
|
Συχνές Ερωτήσεις
Ποιο έτος του Mazda Protege είναι το πιο αξιόπιστο;
Μιλώντας για τα μοντέλα που παρήχθησαν τα τελευταία 5 years χρόνια, τα μοντέλα Mazda Protege του έτους κατασκευής 2001, 1999, 2002 είχαν τον ελάχιστο αριθμό παραπόνων.
Ποιο έτος ήταν κακό έτος για το Mazda Protege;
Τα μοντέλα Mazda Protege του 2003 και 2000 είναι πιθανότατα τα έτη που πρέπει να αποφεύγονται σαν την πανούκλα λόγω ενός υψηλότερου από τον μέσο όρο αριθμού αναφερόμενων προβλημάτων.
Συζήτηση