Σημαντικά προβλήματα με το 2002 Ford Excursion προέρχονται από παράπονα και ανακλήσεις.
Προσαρμοσμένα πρόσθετα
Οι χειρότερες 3 παράπονα του Ford Excursion του 2002
2002 Ford Excursion
ΡΥΘΜΙΣΗ ΤΑΧΥΤΗΤΑΣ ΟΧΗΜΑΤΟΣ
Θύματα: 6
2002 Ford Excursion
ΜΠΡΟΣΤΙΝΟ
Θύματα: 2
Χιλιομετρητής: 41800 μίλια
2002 Ford Excursion
ΜΠΡΟΣΤΙΝΟ
Θύματα: 1
Αναζητήστε τις καταγγελίες για το 2002 Ford Excursion ανά κατηγορία
Προβλήματα με τον ΕΛΑΣΤΙΚΑ, ΚΙΝΗΤΗΡΑΣ ΚΑΙ ΨΥΞΗ ΚΙΝΗΤΗΡΑ και ΡΥΘΜΙΣΗ ΤΑΧΥΤΗΤΑΣ ΟΧΗΜΑΤΟΣ είναι οι πιο συχνά καταγεγραμμένες προβληματικές καταστάσεις από τους ιδιοκτήτες του Ford Excursion σύμφωνα με την NHTSA.
| Κατηγορία προβλήματος | Αριθμός προβλημάτων |
| ΕΛΑΣΤΙΚΑ |
16
~ 30907 μίλια |
| ΚΙΝΗΤΗΡΑΣ ΚΑΙ ΨΥΞΗ ΚΙΝΗΤΗΡΑ |
15
~ 75460 μίλια |
| ΡΥΘΜΙΣΗ ΤΑΧΥΤΗΤΑΣ ΟΧΗΜΑΤΟΣ |
14
~ 65778 μίλια |
| ΠΡΟΦΥΛΑΚΤΙΚΟ/ΙΜΑΝΤΑΣ > ΕΛΑΣΤΙΚΑ |
13
~ 21538 μίλια |
| ΜΗΧΑΝΗ > ΚΙΝΗΤΗΡΑΣ ΚΑΙ ΨΥΞΗ ΚΙΝΗΤΗΡΑ |
8
~ 64450 μίλια |
| ΗΛΕΚΤΡΙΚΟ ΣΥΣΤΗΜΑ |
7
~ 32890 μίλια |
| ΡΟΤΟΡΑΣ > ΔΙΣΚΟΣ > ΣΥΣΤΑΤΙΚΑ ΤΟΥ ΙΔΡΥΜΑΤΟΣ |
6
~ 32097 μίλια |
| ΜΗΧΑΝΗ |
5
~ 71400 μίλια |
| ΠΛΕΥΡΙΚΟ ΤΟΙΧΩΜΑ > ΕΛΑΣΤΙΚΑ |
5
|
| ΠΕΤΡΕΛΑΙΟ > ΜΗΧΑΝΗ > ΚΙΝΗΤΗΡΑΣ ΚΑΙ ΨΥΞΗ ΚΙΝΗΤΗΡΑ |
4
~ 33388 μίλια |
| ΑΝΑΡΤΗΣΗ |
4
~ 7250 μίλια |
| ΑΝΤΙΜΠΛΟΚΑΡΙΣΜΟΣ/ΕΛΕΓΧΟΣ ΠΡΟΙΟΝΤΙΚΟΤΗΤΑΣ/ΗΛΕΚΤΡΟΝΙΚΟ ΠΕΡΙΟΡΙΣΜΕΝΟ ΟΠΙΣΘΙΟ ΚΛΕΙΔΩΜΑ > ΥΠΗΡΕΣΙΑΚΑ ΦΡΕΝΑ, ΥΔΡΑΥΛΙΚΑ |
4
~ 25925 μίλια |
| ΥΠΗΡΕΣΙΑΚΑ ΦΡΕΝΑ, ΥΔΡΑΥΛΙΚΑ |
3
~ 43095 μίλια |
| ΤΡΟΧΟΙ |
3
~ 62299 μίλια |
| ΒΕΝΖΙΝΗ > ΜΗΧΑΝΗ > ΚΙΝΗΤΗΡΑΣ ΚΑΙ ΨΥΞΗ ΚΙΝΗΤΗΡΑ |
3
~ 24818 μίλια |
| ΔΟΜΗ |
3
~ 65767 μίλια |
| ΚΑΤΕΥΘΥΝΣΗ |
2
~ 177000 μίλια |
| ΣΥΣΤΗΜΑ ΚΑΥΣΙΜΟΥ, ΒΕΝΖΙΝΗ |
2
~ 89650 μίλια |
| ΚΡΥΣΤΑΛΛΟ, ΠΛΕΥΡΙΚΟ/ΟΠΙΣΘΙΟ > ΟΡΑΤΟΤΗΤΑ |
2
~ 13700 μίλια |
| ΣΥΣΤΗΜΑ ΜΕΤΑΔΟΣΗΣ ΙΣΧΥΟΣ |
2
|
| ΣΥΝΑΡΜΟΛΟΓΗΣΗ ΔΕΞΑΜΕΝΗΣ > ΑΠΟΘΗΚΕΥΣΗ > ΣΥΣΤΗΜΑ ΚΑΥΣΙΜΟΥ, ΒΕΝΖΙΝΗ |
2
~ 20000 μίλια |
| ΜΠΡΟΣΤΙΝΟ > ΑΕΡΟΣΑΚΟΙ |
2
~ 20900 μίλια |
| ΣΥΣΤΗΜΑ ΦΡΕΝΩΝ ΣΕΡΒΙΣ |
1
|
| ΣΥΣΤΗΜΑ ΚΑΥΣΙΜΟΥ, ΠΕΤΡΕΛΑΙΟ |
1
|
| Άγνωστος ή άλλος |
1
|
| ΣΥΣΤΗΜΑ ΕΞΑΤΜΙΣΗΣ > ΚΙΝΗΤΗΡΑΣ ΚΑΙ ΨΥΞΗ ΚΙΝΗΤΗΡΑ |
1
~ 103500 μίλια |
| ΕΠΙΔΕΣΜΟΙ ΡΕΜΑΛΙΩΝ |
1
|
| ΑΝΤΙΚΛΕΠΤΙΚΕΣ ΣΥΣΚΕΥΕΣ > ΗΛΕΚΤΡΙΚΟ > ΕΞΟΠΛΙΣΜΟΣ |
1
~ 110000 μίλια |
| ΣΤΗΛΗ > ΚΑΤΕΥΘΥΝΣΗ |
1
|
| ΚΑΛΩΔΙΩΣΗ > ΗΛΕΚΤΡΙΚΟ ΣΥΣΤΗΜΑ |
1
~ 103000 μίλια |
| ΚΟΡΝΑ > ΗΛΕΚΤΡΙΚΟ ΣΥΣΤΗΜΑ |
1
~ 150000 μίλια |
| ΡΟΥΛΑΡΙΣΜΑ ΤΑΧΥΤΗΤΑΣ > ΡΥΘΜΙΣΗ ΤΑΧΥΤΗΤΑΣ ΟΧΗΜΑΤΟΣ |
1
|
| ΕΣΩΤΕΡΙΚΟ/ΚΑΤΩ ΑΠΟ ΤΟ ΤΑΜΠΛΟ > ΚΑΛΩΔΙΩΣΗ > ΗΛΕΚΤΡΙΚΟ ΣΥΣΤΗΜΑ |
1
~ 63050 μίλια |
| ΚΛΕΙΣΤΡΟ > ΠΟΡΤΕΣ >
ΚΛΕΙΣΤΡΑ/ΚΛΕΙΔΩΜΑΤΑ/ΣΥΝΔΕΣΕΙΣ |
1
~ 94300 μίλια |
| ΠΙΣΩ/ΑΛΛΟ > ΖΩΝΕΣ ΑΣΦΑΛΕΙΑΣ |
1
|
| ΚΙΝΗΤΗΡΙΟΥ ΚΟΥΤΙ (ΤΕΤΡΑΚΙΝΗΤΟ) > ΣΥΣΤΗΜΑ ΜΕΤΑΔΟΣΗΣ ΙΣΧΥΟΣ |
1
~ 80000 μίλια |
| ΖΩΝΕΣ ΑΣΦΑΛΕΙΑΣ |
1
~ 66000 μίλια |
| ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΟ ΜΕ ΠΟΡΤΑ ΠΙΣΩ/ΠΟΡΤΑ ΑΝΑΚΛΙΣΗΣ > ΣΩΜΑ > ΔΟΜΗ |
1
~ 36200 μίλια |
| ΦΩΤΙΣΜΟΣ ΕΣΩΤΕΡΙΚΟΥ ΧΩΡΟΥ |
1
~ 47105 μίλια |
| ΥΔΡΑΥΛΙΚΟ ΣΥΣΤΗΜΑ ΥΠΟΣΤΗΡΙΞΗΣ ΙΣΧΥΟΣ > ΚΑΤΕΥΘΥΝΣΗ |
1
~ 74000 μίλια |
| ΣΥΣΤΗΜΑΤΑ ΠΑΡΑΚΟΛΟΥΘΗΣΗΣ ΚΑΙ ΡΥΘΜΙΣΗΣ ΠΙΕΣΗΣ > ΕΛΑΣΤΙΚΑ |
1
|
| ΑΝΤΙΚΛΕΜΜΕΝΟ > ΦΡΕΝΑ ΣΕΡΒΙΣ, ΑΕΡΟΣ |
1
~ 33100 μίλια |
| ΠΡΟΣΤΑΤΕΥΤΙΚΟ ΚΡΥΣΤΑΛΛΟΥ > ΟΡΑΤΟΤΗΤΑ |
1
|
| ΠΟΡΤΑ > ΣΩΜΑ > ΔΟΜΗ |
1
|
| ΔΙΣΚΟΠΛΑΚΑ > ΔΙΣΚΟΣ > ΣΥΣΤΑΤΙΚΑ ΤΟΥ ΙΔΡΥΜΑΤΟΣ |
1
|
| ΣΥΣΤΗΜΑ ΣΚΟΥΠΙΔΙΩΝ/ΠΛΥΣΤΙΚΩΝ ΚΡΥΣΤΑΛΛΩΝ > ΟΡΑΤΟΤΗΤΑ |
1
|
| ΠΕΝΑΚΙ ΕΠΙΤΑΧΥΝΣΗΣ > ΡΥΘΜΙΣΗ ΤΑΧΥΤΗΤΑΣ ΟΧΗΜΑΤΟΣ |
1
|
| ΕΝΙΣΧΥΣΗ ΙΣΧΥΟΣ > ΥΠΗΡΕΣΙΑΚΑ ΦΡΕΝΑ, ΥΔΡΑΥΛΙΚΑ |
1
|
| ΤΙΜΟΝΙ/ΤΙΜΟΝΙ ΠΟΔΗΛΑΤΟΥ > ΚΑΤΕΥΘΥΝΣΗ |
1
|
| ΦΑΝΑΡΙΑ > ΕΞΩΤΕΡΙΚΟΣ ΦΩΤΙΣΜΟΣ |
1
|
| ΣΥΝΑΡΜΟΛΟΓΗΣΗ ΑΓΚΙΣΤΡΩΜΑΤΟΣ > ΜΠΡΟΣΤΙΝΟ > ΖΩΝΕΣ ΑΣΦΑΛΕΙΑΣ |
1
|
EPAuto 1/2-inch Drive Click Torque Wrenc... 
Συζήτηση