Σημαντικά προβλήματα με το 2002 Acura CL προέρχονται από παράπονα και ανακλήσεις.
Προσαρμοσμένα πρόσθετα
Οι χειρότερες 3 παράπονα του Acura CL του 2002
2002 Acura CL
ΑΕΡΟΣΑΚΟΙ
Θύματα: 1
Χιλιομετρητής: 140000 μίλια
2002 Acura CL
ΡΥΘΜΙΣΗ ΙΣΧΥΟΣ
Χιλιομετρητής: 41000 μίλια
2002 Acura CL
ΑΥΤΟΜΑΤΟ ΚΙΝΗΤΗΡΑ
Αναζητήστε τις καταγγελίες για το 2002 Acura CL ανά κατηγορία
Προβλήματα με τον ΑΥΤΟΜΑΤΟ ΚΙΝΗΤΗΡΑ, ΗΛΕΚΤΡΟΝΙΚΟΣ ΕΛΕΓΧΟΣ ΣΤΑΘΕΡΟΤΗΤΑΣ και ΧΕΙΡΟΚΙΝΗΤΟ ΚΙΒΩΤΙΟ ΤΑΧΥΤΗΤΩΝ είναι οι πιο συχνά καταγεγραμμένες προβληματικές καταστάσεις από τους ιδιοκτήτες του Acura CL σύμφωνα με την NHTSA.
Κατηγορία προβλήματος | Αριθμός προβλημάτων |
ΑΥΤΟΜΑΤΟ ΚΙΝΗΤΗΡΑ > ΣΥΣΤΗΜΑ ΜΕΤΑΔΟΣΗΣ ΙΣΧΥΟΣ |
28
~ 22408 μίλια |
ΗΛΕΚΤΡΟΝΙΚΟΣ ΕΛΕΓΧΟΣ ΣΤΑΘΕΡΟΤΗΤΑΣ |
3
~ 122667 μίλια |
ΧΕΙΡΟΚΙΝΗΤΟ ΚΙΒΩΤΙΟ ΤΑΧΥΤΗΤΩΝ > ΣΥΣΤΗΜΑ ΜΕΤΑΔΟΣΗΣ ΙΣΧΥΟΣ |
3
~ 31000 μίλια |
ΡΥΘΜΙΣΗ ΤΑΧΥΤΗΤΑΣ ΟΧΗΜΑΤΟΣ |
3
|
ΗΛΕΚΤΡΙΚΟ ΣΥΣΤΗΜΑ |
3
~ 56117 μίλια |
ΑΕΡΟΣΑΚΟΙ |
2
~ 140000 μίλια |
ΣΥΣΤΗΜΑ ΜΕΤΑΔΟΣΗΣ ΙΣΧΥΟΣ |
2
~ 200500 μίλια |
ΔΙΣΚΟΣ > ΦΡΕΝΑ ΣΕΡΒΙΣ, ΑΕΡΟΣ |
2
~ 28402 μίλια |
ΚΙΝΗΤΗΡΑΣ ΚΑΙ ΨΥΞΗ ΚΙΝΗΤΗΡΑ |
2
|
ΑΝΑΡΤΗΣΗ |
2
~ 70000 μίλια |
ΣΥΣΤΗΜΑ ΚΑΥΣΙΜΩΝ/ΚΙΝΗΣΗΣ |
1
~ 194600 μίλια |
ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΟΣΚΕΥΟΣ/ΡΕΜΟΡΚ > ΕΞΟΠΛΙΣΜΟΣ |
1
~ 171000 μίλια |
ΕΞΟΠΛΙΣΜΟΣ |
1
~ 41000 μίλια |
ΚΑΛΩΔΙΩΣΗ > ΗΛΕΚΤΡΙΚΟ ΣΥΣΤΗΜΑ |
1
~ 41000 μίλια |
ΕΣΩΤΕΡΙΚΟ >
ΚΑΘΡΕΠΤΕΣ ΟΠΙΣΘΟΠΟΡΙΑΣ/ΣΥΣΚΕΥΕΣ > ΟΡΑΤΟΤΗΤΑ |
1
~ 41000 μίλια |
ΠΕΝΑΚΙ ΕΠΙΤΑΧΥΝΣΗΣ > ΡΥΘΜΙΣΗ ΤΑΧΥΤΗΤΑΣ ΟΧΗΜΑΤΟΣ |
1
~ 41000 μίλια |
ΣΥΝΔΕΣΕΙΣ > ΣΥΣΤΗΜΑ ΣΚΟΥΠΙΔΙΩΝ/ΠΛΥΣΤΙΚΩΝ ΚΡΥΣΤΑΛΛΩΝ > ΟΡΑΤΟΤΗΤΑ |
1
~ 41000 μίλια |
ΡΥΘΜΙΣΗ ΙΣΧΥΟΣ > ΜΠΡΟΣΤΙΝΗ ΣΥΝΑΡΜΟΛΟΓΗΣΗ > ΚΑΘΙΣΜΑΤΑ |
1
~ 41000 μίλια |
ΘΕΡΜΑΝΤΗΡΑΣ/ΨΥΞΗ ΚΑΘΙΣΜΑΤΟΣ > ΜΠΡΟΣΤΙΝΗ ΣΥΝΑΡΜΟΛΟΓΗΣΗ > ΚΑΘΙΣΜΑΤΑ |
1
~ 41000 μίλια |
ΡΟΤΟΡΑΣ > ΔΙΣΚΟΣ > ΦΡΕΝΑ ΣΕΡΒΙΣ, ΑΕΡΟΣ |
1
~ 41000 μίλια |
ΑΠΟΚΑΛΥΨΕΙΣ ΚΑΤΩ ΑΠΟ ΤΟ ΣΑΣΙ > ΣΚΕΛΕΤΟΣ ΚΑΙ ΜΕΛΗ > ΔΟΜΗ |
1
~ 41000 μίλια |
ΡΟΤΟΡΑΣ > ΔΙΣΚΟΣ > ΣΥΣΤΑΤΙΚΑ ΤΟΥ ΙΔΡΥΜΑΤΟΣ |
1
~ 45000 μίλια |
ΖΩΝΕΣ ΑΣΦΑΛΕΙΑΣ |
1
|
ΜΗΧΑΝΗ > ΚΙΝΗΤΗΡΑΣ ΚΑΙ ΨΥΞΗ ΚΙΝΗΤΗΡΑ |
1
|
Άγνωστος ή άλλος |
1
|
ΒΕΝΖΙΝΗ > ΜΗΧΑΝΗ > ΚΙΝΗΤΗΡΑΣ ΚΑΙ ΨΥΞΗ ΚΙΝΗΤΗΡΑ |
1
|
ΚΙΒΩΤΙΟ ΤΑΧΥΤΗΤΩΝ (ΕΚΤΟΣ ΑΠΟ ΡΑΚΟΡ ΚΑΙ ΡΟΥΛΕΜΑΝ) > ΚΑΤΕΥΘΥΝΣΗ |
1
|
Συζήτηση