Suzuki XL-7 vægt
Suzuki XL-7 tomvægt påvirker brændstofeffektiviteten, håndteringen og den samlede køreoplevelse. En tungere XL-7 kan have en mere stabil kørsel og håndtere bedre under ugunstige vejrforhold, men den kan også kræve mere brændstof og have langsommere acceleration.
På den anden side kan en lettere Suzuki XL-7 prale af bedre MPG og hurtigere acceleration, selvom den også kan have reduceret stabilitet og mindre kontrol på vejen.
Den letteste Suzuki XL-7 blev produceret i 2003 med en vægt på 3516 lbs. Og den tungeste model kom ud af produktionslinjen i 2006 med en vægt på 3825 lbs pund i køreklar tilstand.
Udforsk dataene nedenfor og sammenlign, hvordan andre Suzuki XL-7-kropsmasseparametre som bruttovægtvurdering (GVWR) og lasteevne ændrede sig mellem generationerne.
-
2006 Suzuki XL-7
- Brutto køretøjets vægtbegrænsning (GVWR) – 4806 - 4916 lbs
- Køretøjets vægt – 3638 - 3825 lbs
- Nyttelast – 1168 lbs
- Maksimal trækkapacitet – 3000 lbs
- Brændstoftank – 16.9 galloner
-
2005 Suzuki XL-7
- Brutto køretøjets vægtbegrænsning (GVWR) – 4806 - 4916 lbs
- Køretøjets vægt – 3582 - 3803 lbs
- Nyttelast – 1168 lbs
- Maksimal trækkapacitet – 3000 lbs
- Brændstoftank – 16.9 galloner
-
2004 Suzuki XL-7
- Brutto køretøjets vægtbegrænsning (GVWR) – 4806 - 4916 lbs
- Køretøjets vægt – 3582 - 3803 lbs
- Nyttelast – 1168 lbs
- Maksimal trækkapacitet – 3000 lbs
- Brændstoftank – 16.9 galloner
-
2003 Suzuki XL-7
- Brutto køretøjets vægtbegrænsning (GVWR) – 4806 - 4916 lbs
- Køretøjets vægt – 3516 - 3638 lbs
- Nyttelast – 1168 lbs
- Maksimal trækkapacitet – 3000 lbs
- Brændstoftank – 16.9 galloner
-
2002 Suzuki XL-7
- Brutto køretøjets vægtbegrænsning (GVWR) – 4806 - 4916 lbs
- Køretøjets vægt – 3560 - 3748 lbs
- Maksimal trækkapacitet – 3000 lbs
- Brændstoftank – 16.9 galloner

Suzuki XL-7 specifikationer
Sammenlign
Præstation
0-100 tider |
Eksteriør
Hjul |
Wheel Interchange |
Pærer |
Dimensioner |
Vægt |
Interiør
Størrelse på rattet |
Højttalerstørrelse |
Vedligeholdelse
Trækkapacitet |
Viskestørrelse |
Sikringer |
Tankstørrelse |
Sikkerhedsvurderinger |
mpg |
Diskussion