Suzuki Equator vægt

Suzuki Equator tomvægt påvirker brændstofeffektiviteten, håndteringen og den samlede køreoplevelse. En tungere Equator kan have en mere stabil kørsel og håndtere bedre under ugunstige vejrforhold, men den kan også kræve mere brændstof og have langsommere acceleration.

På den anden side kan en lettere Suzuki Equator prale af bedre MPG og hurtigere acceleration, selvom den også kan have reduceret stabilitet og mindre kontrol på vejen.

Den letteste Suzuki Equator blev produceret i 2012 med en vægt på 3686 lbs. Og den tungeste model kom ud af produktionslinjen i 2012 med en vægt på 4518 lbs pund i køreklar tilstand.

Udforsk dataene nedenfor og sammenlign, hvordan andre Suzuki Equator-kropsmasseparametre som bruttovægtvurdering (GVWR) og lasteevne ændrede sig mellem generationerne.

  • 2012 Suzuki Equator

    • Brutto køretøjets vægtbegrænsning (GVWR) –  4690 - 5816 lbs
    • Køretøjets vægt –  3686 - 4518 lbs
    • Nyttelast –  883 - 1471 lbs
    • Maksimal trækkapacitet –  3500 - 6300 lbs
    • Brændstoftank –  21.1 galloner
  • 2011 Suzuki Equator

    • Brutto køretøjets vægtbegrænsning (GVWR) –  4690 - 5816 lbs
    • Køretøjets vægt –  3686 - 4518 lbs
    • Nyttelast –  883 - 1471 lbs
    • Maksimal trækkapacitet –  3500 - 6300 lbs
    • Brændstoftank –  21.1 galloner
  • 2010 Suzuki Equator

    • Brutto køretøjets vægtbegrænsning (GVWR) –  4690 - 5816 lbs
    • Køretøjets vægt –  3686 - 4518 lbs
    • Nyttelast –  883 - 1471 lbs
    • Maksimal trækkapacitet –  3500 - 6500 lbs
    • Brændstoftank –  21.1 galloner
  • 2009 Suzuki Equator

    • Brutto køretøjets vægtbegrænsning (GVWR) –  4690 - 5816 lbs
    • Køretøjets vægt –  3686 - 4518 lbs
    • Nyttelast –  883 - 1471 lbs
    • Maksimal trækkapacitet –  3500 - 6500 lbs
    • Brændstoftank –  21.1 galloner


Suzuki Equator specifikationer
Sammenlign

Præstation

0-100 tider

Eksteriør

Hjul
Wheel Interchange
Pærer
Dimensioner
Vægt

Interiør

Størrelse på rattet
Højttalerstørrelse

Vedligeholdelse

Trækkapacitet
Viskestørrelse
Tankstørrelse
Lastbilens ladestørrelse
Sikkerhedsvurderinger
Klager
mpg

Diskussion