RAM Vægt
Enhver bilejer ønsker på et tidspunkt, at hans bil kører hurtigere. At tabe lidt vægt på bilen er den nemmeste og billigste måde at gøre den drøm til virkelighed.
Hvad er fordelene ved en letvægtsbil? Ved at reducere bilens vægt vil det forbedre fabrikkens 0-60 tider for enhver RAM køretøj. Udover det resulterer det i brændstoføkonomi og reducerer CO2-udledningen. En stor fordel ved reduktion af køretøjets vægt er, at det kan være meget billigt i forhold til udskiftning af indsugnings- og udstødningssystemer eller installation af tvungen induktionssystem.
RAM vægt efter modeller
-
RAM 1500
-
-
Brutto køretøjets vægtbegrænsning (GVWR) –
- 6010 - 8610 lbs
-
-
RAM 2500
-
-
Brutto køretøjets vægtbegrænsning (GVWR) –
- 8510 - 10000 lbs
-
-
RAM 3500
-
-
Brutto køretøjets vægtbegrænsning (GVWR) –
- 10100 - 12300 lbs
-
-
RAM Cargo
-
-
Brutto køretøjets vægtbegrænsning (GVWR) –
- 6050 lbs
-
-
RAM ProMaster 1500
-
-
Brutto køretøjets vægtbegrænsning (GVWR) –
- 8550 lbs
-
-
RAM ProMaster 2500
-
-
Brutto køretøjets vægtbegrænsning (GVWR) –
- 8900 lbs
-
-
RAM ProMaster 2500 Window Van
-
-
Brutto køretøjets vægtbegrænsning (GVWR) –
- 8900 lbs
-
-
RAM ProMaster 3500
-
-
Brutto køretøjets vægtbegrænsning (GVWR) –
- 9350 lbs
-
-
RAM ProMaster City
-
-
Brutto køretøjets vægtbegrænsning (GVWR) –
- 5380 - 5395 lbs
-
-
RAM ProMaster 3500 Window Van
-
-
Brutto køretøjets vægtbegrænsning (GVWR) –
- 9350 lbs
-
-
RAM ProMaster
-
-
Brutto køretøjets vægtbegrænsning (GVWR) –
- 8900 lbs
-
-
RAM 1500 Classic
-
-
Brutto køretøjets vægtbegrænsning (GVWR) –
- 6025 - 6950 lbs
-

RAM specifikationer
Sammenlign
Præstation
Motor |
0-100 tider |
Hestekræfter |
Opgraderinger |
Eksteriør
Hjul |
Wheel Interchange |
Pærer |
Dimensioner |
Frihøjde |
Vægt |
Opgraderinger |
Interiør
Højttalerstørrelse |
Opgraderinger |
Vedligeholdelse
Trækkapacitet |
Oliekapacitet |
Viskestørrelse |
Sikringer |
Tankstørrelse |
Batteristørrelse |
Gastype |
Lastrum |
Lastbilens ladestørrelse |
Sikkerhedsvurderinger |
Klager |
Generationer |
Opgraderinger |
Manuals |
mpg |
Diskussion