Sammenlign Dodge Durango Motor HK & Moment for Alle Udstyrsversioner

Dodge Durango hestekræfter og momentafgivelse afhænger af motorens specifikationer og brændstoftype. Sammenlign motorydelsesspecifikationerne for at finde det bedste Dodge Durango-år baseret på HK, moment eller acceleration.

Udforsk hestekræfterne på Dodge Durango-modelårene

2022
2021
2020
2019
2018
2017
2016
2015
2014
2013
2012
2011
2009
2008
2007
2006
2005
2004
2003
2002
2001
2000
1999

2022 Dodge Durango
- Chrysler / HEMI / Third Generation / 5.7L HEMI EZH
- Hestekræfter – 360 hp
- Moment – 390 lb/ft
- Slagvolumen – 5.7L V-8
- 0-100 km/t – 4.10 - 8.00 sek
- 1/4 mile tid – 12.70 - 15.00 sek
- Chrysler / HEMI / Third Generation / 6.4L HEMI
- Slagvolumen – 6.4L V-8
- 0-100 km/t – 4.10 - 8.00 sek
- 1/4 mile tid – 12.70 - 15.00 sek
- Chrysler / Pentastar / 3.6L / ERB
- Hestekræfter – 290 hp
- Moment – 260 lb/ft
- Slagvolumen – 3.6L V6
- 0-100 km/t – 4.10 - 8.00 sek
- 1/4 mile tid – 12.70 - 15.00 sek
2021 Dodge Durango
- Chrysler / HEMI / Third Generation / 5.7L HEMI EZH
- Hestekræfter – 360 hp
- Moment – 390 lb/ft
- Slagvolumen – 5.7L V-8
- 0-100 km/t – 6.40 sek
- 1/4 mile tid – 14.90 sek
- Chrysler / HEMI / Third Generation / 6.2L Hellcat
- Slagvolumen – 6.2L V-8
- 0-100 km/t – 6.40 sek
- 1/4 mile tid – 14.90 sek
- Chrysler / HEMI / Third Generation / 6.4L HEMI
- Slagvolumen – 6.4L V-8
- 0-100 km/t – 6.40 sek
- 1/4 mile tid – 14.90 sek
- Chrysler / Pentastar / 3.6L / ERB
- Hestekræfter – 290 hp
- Moment – 260 lb/ft
- Slagvolumen – 3.6L V6
- 0-100 km/t – 6.40 sek
- 1/4 mile tid – 14.90 sek
2020 Dodge Durango
- Chrysler / HEMI / Third Generation / 5.7L HEMI EZH
- Hestekræfter – 360 hp
- Moment – 390 lb/ft
- Slagvolumen – 5.7L V-8
- 0-100 km/t – 6.40 sek
- 1/4 mile tid – 14.90 sek
- Chrysler / HEMI / Third Generation / 6.4L HEMI
- Slagvolumen – 6.4L V-8
- 0-100 km/t – 6.40 sek
- 1/4 mile tid – 14.90 sek
- Chrysler / Pentastar / 3.6L / ERB
- Hestekræfter – 290 hp
- Moment – 260 lb/ft
- Slagvolumen – 3.6L V6
- 0-100 km/t – 6.40 sek
- 1/4 mile tid – 14.90 sek
2019 Dodge Durango
- Chrysler / HEMI / Third Generation / 5.7L HEMI EZH
- Hestekræfter – 360 hp
- Moment – 390 lb/ft
- Slagvolumen – 5.7L V-8
- Chrysler / HEMI / Third Generation / 6.4L HEMI
- Slagvolumen – 6.4L V-8
- Chrysler / Pentastar / 3.6L / ERB
- Hestekræfter – 290 hp
- Moment – 260 lb/ft
- Slagvolumen – 3.6L V6
2018 Dodge Durango
- Chrysler / HEMI / Third Generation / 5.7L HEMI EZH
- Hestekræfter – 360 hp
- Moment – 390 lb/ft
- Slagvolumen – 5.7L V-8
- 0-100 km/t – 6.40 - 8.00 sek
- 1/4 mile tid – 14.90 - 16.00 sek
- Chrysler / HEMI / Third Generation / 6.4L HEMI
- Slagvolumen – 6.4L V-8
- 0-100 km/t – 6.40 - 8.00 sek
- 1/4 mile tid – 14.90 - 16.00 sek
- Chrysler / Pentastar / 3.6L / ERB
- Hestekræfter – 290 hp
- Moment – 260 lb/ft
- Slagvolumen – 3.6L V6
- 0-100 km/t – 6.40 - 8.00 sek
- 1/4 mile tid – 14.90 - 16.00 sek
2017 Dodge Durango
- Chrysler / HEMI / Third Generation / 5.7L HEMI EZH
- Hestekræfter – 360 hp
- Moment – 390 lb/ft
- Slagvolumen – 5.7L V-8
- 0-100 km/t – 6.40 - 8.00 sek
- 1/4 mile tid – 14.90 - 16.00 sek
- Chrysler / Pentastar / 3.6L / ERB
- Hestekræfter – 290 hp
- Moment – 260 lb/ft
- Slagvolumen – 3.6L V6
- 0-100 km/t – 6.40 - 8.00 sek
- 1/4 mile tid – 14.90 - 16.00 sek
2016 Dodge Durango
- Chrysler / HEMI / Third Generation / 5.7L HEMI EZH
- Hestekræfter – 360 hp
- Moment – 390 lb/ft
- Slagvolumen – 5.7L V-8
- 0-100 km/t – 7.00 - 8.00 sek
- 1/4 mile tid – 15.20 - 16.00 sek
- Chrysler / Pentastar / 3.6L / ERB
- Hestekræfter – 290 hp
- Moment – 260 lb/ft
- Slagvolumen – 3.6L V6
- 0-100 km/t – 7.00 - 8.00 sek
- 1/4 mile tid – 15.20 - 16.00 sek
2015 Dodge Durango
- Chrysler / HEMI / Third Generation / 5.7L HEMI EZH
- Hestekræfter – 360 hp
- Moment – 390 lb/ft
- Slagvolumen – 5.7L V-8
- 0-100 km/t – 6.70 - 7.40 sek
- 1/4 mile tid – 15.00 - 15.90 sek
- Chrysler / Pentastar / 3.6L / ERB
- Hestekræfter – 290 hp
- Moment – 260 lb/ft
- Slagvolumen – 3.6L V6
- 0-100 km/t – 6.70 - 7.40 sek
- 1/4 mile tid – 15.00 - 15.90 sek
2014 Dodge Durango
- Chrysler / HEMI / Third Generation / 5.7L HEMI EZH
- Hestekræfter – 360 hp
- Moment – 390 lb/ft
- Slagvolumen – 5.7L V-8
- 0-100 km/t – 6.70 - 7.40 sek
- 1/4 mile tid – 15.00 - 15.90 sek
- Chrysler / Pentastar / 3.6L / ERB
- Hestekræfter – 290 hp
- Moment – 260 lb/ft
- Slagvolumen – 3.6L V6
- 0-100 km/t – 6.70 - 7.40 sek
- 1/4 mile tid – 15.00 - 15.90 sek
2013 Dodge Durango
- Chrysler / HEMI / Third Generation / 5.7L HEMI EZH
- Hestekræfter – 360 hp
- Moment – 390 lb/ft
- Slagvolumen – 5.7L V-8
- 0-100 km/t – 6.50 - 7.80 sek
- 1/4 mile tid – 14.90 - 16.00 sek
- Chrysler / Pentastar / 3.6L / ERB
- Hestekræfter – 290 hp
- Moment – 260 lb/ft
- Slagvolumen – 3.6L V6
- 0-100 km/t – 6.50 - 7.80 sek
- 1/4 mile tid – 14.90 - 16.00 sek
2012 Dodge Durango
- Chrysler / HEMI / Third Generation / 5.7L HEMI EZH
- Hestekræfter – 360 hp
- Moment – 390 lb/ft
- Slagvolumen – 5.7L V-8
- 0-100 km/t – 6.50 - 7.80 sek
- 1/4 mile tid – 14.90 - 16.00 sek
- Chrysler / Pentastar / 3.6L / ERB
- Hestekræfter – 290 hp
- Moment – 260 lb/ft
- Slagvolumen – 3.6L V6
- 0-100 km/t – 6.50 - 7.80 sek
- 1/4 mile tid – 14.90 - 16.00 sek
2011 Dodge Durango
- Chrysler / HEMI / Third Generation / 5.7L HEMI EZH
- Hestekræfter – 360 hp
- Moment – 390 lb/ft
- Slagvolumen – 5.7L V-8
- 0-100 km/t – 6.50 - 7.70 sek
- 1/4 mile tid – 14.90 - 16.00 sek
- Chrysler / Pentastar / 3.6L / ERB
- Hestekræfter – 290 hp
- Moment – 260 lb/ft
- Slagvolumen – 3.6L V6
- 0-100 km/t – 6.50 - 7.70 sek
- 1/4 mile tid – 14.90 - 16.00 sek
2009 Dodge Durango
- Chrysler / HEMI / Third Generation / 5.7L EZB
- Hestekræfter – 335 hp
- Moment – 387 lb/ft
- Slagvolumen – 5.7L V-8
- 0-100 km/t – 6.80 - 9.30 sek
- 1/4 mile tid – 14.90 - 16.70 sek
- Chrysler / Power Tech / 4.7L / 4.7L Magnum V8
- Hestekræfter – 235 hp
- Moment – 295 lb/ft
- Slagvolumen – 4.7L V-8
- 0-100 km/t – 6.80 - 9.30 sek
- 1/4 mile tid – 14.90 - 16.70 sek
- Chrysler / PowerTech / 3.7 L / 3.7L EKG Magnum
- Slagvolumen – 3.7L V-6
- 0-100 km/t – 6.80 - 9.30 sek
- 1/4 mile tid – 14.90 - 16.70 sek
2008 Dodge Durango
- Chrysler / HEMI / Third Generation / 5.7L EZB
- Hestekræfter – 335 hp
- Moment – 387 lb/ft
- Slagvolumen – 5.7L V-8
- 0-100 km/t – 6.80 - 9.30 sek
- 1/4 mile tid – 14.90 - 16.70 sek
- Chrysler / Power Tech / 4.7L / 4.7L Magnum V8
- Hestekræfter – 235 hp
- Moment – 295 lb/ft
- Slagvolumen – 4.7L V-8
- 0-100 km/t – 6.80 - 9.30 sek
- 1/4 mile tid – 14.90 - 16.70 sek
- Chrysler / PowerTech / 3.7 L / 3.7L EKG Magnum
- Slagvolumen – 3.7L V-6
- 0-100 km/t – 6.80 - 9.30 sek
- 1/4 mile tid – 14.90 - 16.70 sek
2007 Dodge Durango
- Chrysler / HEMI / Third Generation / 5.7L EZB
- Hestekræfter – 335 hp
- Moment – 387 lb/ft
- Slagvolumen – 5.7L V-8
- 0-100 km/t – 8.30 - 9.40 sek
- 1/4 mile tid – 16.00 - 16.80 sek
- Chrysler / Power Tech / 4.7L / 4.7L Magnum V8
- Hestekræfter – 235 hp
- Moment – 295 lb/ft
- Slagvolumen – 4.7L V-8
- 0-100 km/t – 8.30 - 9.40 sek
- 1/4 mile tid – 16.00 - 16.80 sek
- Chrysler / PowerTech / 3.7 L / 3.7L EKG Magnum
- Slagvolumen – 3.7L V-6
- 0-100 km/t – 8.30 - 9.40 sek
- 1/4 mile tid – 16.00 - 16.80 sek
2006 Dodge Durango
- Chrysler / HEMI / Third Generation / 5.7L EZB
- Hestekræfter – 335 hp
- Moment – 387 lb/ft
- Slagvolumen – 5.7L V-8
- 0-100 km/t – 8.50 - 9.40 sek
- 1/4 mile tid – 16.10 - 16.80 sek
- Chrysler / Power Tech / 4.7L / 4.7L Magnum V8
- Hestekræfter – 235 hp
- Moment – 295 lb/ft
- Slagvolumen – 4.7L V-8
- 0-100 km/t – 8.50 - 9.40 sek
- 1/4 mile tid – 16.10 - 16.80 sek
- Chrysler / PowerTech / 3.7 L / 3.7L EKG Magnum
- Slagvolumen – 3.7L V-6
- 0-100 km/t – 8.50 - 9.40 sek
- 1/4 mile tid – 16.10 - 16.80 sek
2005 Dodge Durango
- Chrysler / HEMI / Third Generation / 5.7L EZB
- Hestekræfter – 335 hp
- Moment – 387 lb/ft
- Slagvolumen – 5.7L V-8
- 0-100 km/t – 8.50 - 9.50 sek
- 1/4 mile tid – 16.10 - 16.90 sek
- Chrysler / Power Tech / 4.7L / 4.7L Magnum V8
- Hestekræfter – 235 hp
- Moment – 295 lb/ft
- Slagvolumen – 4.7L V-8
- 0-100 km/t – 8.50 - 9.50 sek
- 1/4 mile tid – 16.10 - 16.90 sek
- Chrysler / PowerTech / 3.7 L / 3.7L EKG Magnum
- Slagvolumen – 3.7L V-6
- 0-100 km/t – 8.50 - 9.50 sek
- 1/4 mile tid – 16.10 - 16.90 sek
2004 Dodge Durango
- Chrysler / HEMI / Third Generation / 5.7L EZB
- Hestekræfter – 335 hp
- Moment – 387 lb/ft
- Slagvolumen – 5.7L V-8
- 0-100 km/t – 8.50 - 9.50 sek
- 1/4 mile tid – 16.10 - 16.90 sek
- Chrysler / Power Tech / 4.7L / 4.7L Magnum V8
- Hestekræfter – 235 hp
- Moment – 295 lb/ft
- Slagvolumen – 4.7L V-8
- 0-100 km/t – 8.50 - 9.50 sek
- 1/4 mile tid – 16.10 - 16.90 sek
- Chrysler / PowerTech / 3.7 L / 3.7L EKG Magnum
- Slagvolumen – 3.7L V-6
- 0-100 km/t – 8.50 - 9.50 sek
- 1/4 mile tid – 16.10 - 16.90 sek
2003 Dodge Durango
- Chrysler / Chrysler LA engine / Magnum / 5.9L Magnum V8
- Hestekræfter – 245 hp
- Moment – 335 lb/ft
- Slagvolumen – 5.9L V8
- 0-100 km/t – 8.10 - 8.35 sek
- 1/4 mile tid – 16.60 - 17.00 sek
- Chrysler / Power Tech / 4.7L / 4.7L Magnum V8
- Hestekræfter – 235 hp
- Moment – 295 lb/ft
- Slagvolumen – 4.7L V-8
- 0-100 km/t – 8.10 - 8.35 sek
- 1/4 mile tid – 16.60 - 17.00 sek
2002 Dodge Durango
- Chrysler / Chrysler LA engine / Magnum / 5.9L Magnum V8
- Hestekræfter – 245 hp
- Moment – 335 lb/ft
- Slagvolumen – 5.9L V8
- 0-100 km/t – 8.10 - 8.40 sek
- 1/4 mile tid – 16.70 - 17.00 sek
- Chrysler / Power Tech / 4.7L / 4.7L Magnum V8
- Hestekræfter – 235 hp
- Moment – 295 lb/ft
- Slagvolumen – 4.7L V-8
- 0-100 km/t – 8.10 - 8.40 sek
- 1/4 mile tid – 16.70 - 17.00 sek
2001 Dodge Durango
- Chrysler / Chrysler LA engine / Magnum / 5.9L Magnum V8
- Hestekræfter – 245 hp
- Moment – 335 lb/ft
- Slagvolumen – 5.9L V8
- 0-100 km/t – 8.15 - 8.20 sek
- 1/4 mile tid – 16.70 - 16.80 sek
- Chrysler / Power Tech / 4.7L / 4.7L Magnum V8
- Hestekræfter – 235 hp
- Moment – 295 lb/ft
- Slagvolumen – 4.7L V-8
- 0-100 km/t – 8.15 - 8.20 sek
- 1/4 mile tid – 16.70 - 16.80 sek
2000 Dodge Durango
- Chrysler / Chrysler LA engine / Magnum / 5.2L Magnum V8
- Hestekræfter – 230 hp
- Moment – 295 lb/ft
- Slagvolumen – 5.2L V-8
- 0-100 km/t – 8.15 - 8.20 sek
- 1/4 mile tid – 16.80 - 17.80 sek
- Chrysler / Chrysler LA engine / Magnum / 5.9L Magnum V8
- Hestekræfter – 245 hp
- Moment – 335 lb/ft
- Slagvolumen – 5.9L V8
- 0-100 km/t – 8.15 - 8.20 sek
- 1/4 mile tid – 16.80 - 17.80 sek
- Chrysler / Power Tech / 4.7L / 4.7L Magnum V8
- Hestekræfter – 235 hp
- Moment – 295 lb/ft
- Slagvolumen – 4.7L V-8
- 0-100 km/t – 8.15 - 8.20 sek
- 1/4 mile tid – 16.80 - 17.80 sek
1999 Dodge Durango
- Chrysler / Chrysler LA engine / Magnum / 3.9L Magnum V6
- Hestekræfter – 180 hp
- Moment – 210 lb/ft
- Slagvolumen – 3.9L V6
- 0-100 km/t – 8.30 sek
- 1/4 mile tid – 16.80 - 16.90 sek
- Chrysler / Chrysler LA engine / Magnum / 5.2L Magnum V8
- Hestekræfter – 230 hp
- Moment – 295 lb/ft
- Slagvolumen – 5.2L V-8
- 0-100 km/t – 8.30 sek
- 1/4 mile tid – 16.80 - 16.90 sek
- Chrysler / Chrysler LA engine / Magnum / 5.9L Magnum V8
- Hestekræfter – 245 hp
- Moment – 335 lb/ft
- Slagvolumen – 5.9L V8
- 0-100 km/t – 8.30 sek
- 1/4 mile tid – 16.80 - 16.90 sek

Ofte stillede spørgsmål

Hvor meget hestekræfter har Dodge Durango?

De mindst kraftfulde Durango biler har en hestekraft på 180, og de mest kraftfulde modelår kan have op til 360 HK.

Hvilken Durango har flest hestekræfter?

Den 2022 Dodge Durango har 360 hestekræfter under hjelmen, det er den hidtil mest kraftfulde.

Er Dodge Durango hurtig?

Dodge Durango er en hurtig bil med en maksimal hestekraft på 360, og den kan accelerere fra 0-60 på kun sekunder.

Sådan øger du din Dodge Durango hestekræfter?

Jeg tror, at hver enkelt af os mindst én gang i vores liv har spekuleret på, om deres bil kan køre hurtigere. Og sandheden er, ja, det kan den. Du kan øge kraften i din Dodge Durango selv - ved at installere forskellige ændringer kan du få et boost i kraften. Det hele afhænger af dit startbudget og hvor mange penge du er villig til at investere under motorhjelmen på din jernhest.

Vi har forberedt en liste over forskellige ændringer til forskellige budgetter, der på en eller anden måde vil få din Dodge Durango til at brøle mere aggressivt.

$0-$100 Modifikationer

Med et budget på $100 er de ændringer, der kan foretages, begrænsede. Dog er der nogle budgetvenlige ændringer, der kan hjælpe med at forbedre bilens kraft, herunder:

Opgradering af luftfilter: Et højtydende luftfilter kan forbedre luftstrømmen til motoren og øge hestekræfterne, ofte for under $50.
Tændrør opgradering: Opgradering til højtydende tændrør kan forbedre forbrændingseffektiviteten og øge kraften, ofte til under $50.
Ydelsesprogrammør. En motor ydelsesprogrammør (også kendt som en motor tuner eller ydelseschip) er en elektronisk enhed, der tilsluttes til en bils diagnoseport og ændrer motorstyringsenhedens (ECU) indstillinger for at forbedre motorydelsen. En motor ydelsesprogrammør kan øge hestekræfterne ved at optimere motorens brændstof- og tændingsparametre, forbedre gashåndteringen og fjerne fabriksbegrænsninger.
ECU tuning: En simpel ECU (Engine Control Unit) omprogrammering kan være en omkostningseffektiv måde at frigøre ekstra kraft fra motoren på, med priser der starter omkring $100.
Installerer gashusafstandsstykke. Teorien bag gashusafstandsstykket er, at den øgede afstand mellem gashuspladen og indsugningsmanifolden skaber et større plenumvolumen, hvilket tillader mere luft at komme ind i motoren. Det øgede luftflow menes at give et boost i hestekræfter og moment, især i mellem- til højområdet af omdrejningstallet."
Prisen på en gashus-spacer kan variere afhængigt af bilens mærke og model samt materialet og designet af spacen. Generelt kan priserne variere fra omkring $50 til $150.
Regelmæssig vedligeholdelse af bilen.Der er ingen specifikke produkter i denne kategori, som vi kan anbefale til dig.Det er dog vigtigt at huske, at kraften i din Dodge Durango er direkte relateret til, hvor godt du passer på den.Hvis der er en funktionsfejl i din bil, vil det forhindre dig i at opnå hastighed og nyde turen.Så vores råd er at passe godt på din Dodge Durango: skift olie, filtre, tændrør til tiden, sørg for at alt er i orden, der er ingen synlige skader nogen steder, og så vil bilen give dig al den kraft, den har under motorhjelmen.

$101-$500 Ændringer

Med et budget på $500 bliver der flere muligheder for ændringer. Her er nogle forslag:

Kold luftindtag: Et kold luftindtag system kan forbedre luftstrømmen til motoren og øge kraften, ofte for omkring 200 kr.
Opgradering af udstødningssystem: En opgradering til et performance udstødningssystem kan forbedre udstødningsflowet og øge hestekræfterne, med priser der starter omkring 300 dollars.
ECU tuning: En mere omfattende ECU-omprogrammering, der inkluderer justeringer af brændstof og tændingstid, kan være en mere effektiv måde at frigøre ekstra kraft på, med priser der starter omkring $300.

$501+ Ændringer

Med et ubegrænset budget er der ingen grænser for de ændringer, der kan foretages for at forbedre en Dodge Durango's kraft. Her er et par forslag:

Supercharger eller turbocharger: Ved at tilføje en supercharger eller turbocharger til motoren kan man markant øge effektudgangen, ofte med 50% eller mere. Priserne for disse opgraderinger kan variere fra flere tusinde til titusinder af dollars, afhængigt af kompleksiteten og omfanget af installationen.
Motorudskiftning: Udskiftning af motoren med en mere kraftfuld, såsom en større slagvolumen eller en version med højere output, kan være en effektiv måde at øge kraften på. Priserne for motorudskiftninger kan variere meget afhængigt af bilens mærke og model samt kompleksiteten af installationen.
Kvælstofoxidindsprøjtning: Kvælstofoxid indsprøjtning kan give en midlertidig styrkeforøgelse, med priser der starter ved omkring 1.000 dollars for et grundlæggende system.