Sammenlign Buick LaCrosse Motor HK & Moment for Alle Udstyrsversioner
Buick LaCrosse hestekræfter og momentafgivelse afhænger af motorens specifikationer og brændstoftype. Sammenlign motorydelsesspecifikationerne for at finde det bedste Buick LaCrosse-år baseret på HK, moment eller acceleration.
Udforsk hestekræfterne på Buick LaCrosse-modelårene
Tilpassede tilføjelser
-
2019 Buick LaCrosse
- General Motors / General Motors DOHC V6 / GM High Feature / LGX
- Slagvolumen – 3.6L V-6
- 0-100 km/t – 7.00 - 7.40 sek
- 1/4 mile tid – 15.60 - 15.70 sek
-
2018 Buick LaCrosse
- General Motors / General Motors DOHC V6 / GM High Feature / LGX
- Slagvolumen – 3.6L V-6
- 0-100 km/t – 5.50 - 5.90 sek
- 1/4 mile tid – 13.40 - 13.70 sek
-
2017 Buick LaCrosse
- General Motors / General Motors DOHC V6 / GM High Feature / LGX
- Slagvolumen – 3.6L V-6
- 0-100 km/t – 6.00 - 6.10 sek
- 1/4 mile tid – 14.60 sek
-
2016 Buick LaCrosse
- General Motors / General Motors DOHC V6 / GM High Feature / LFX
- Slagvolumen – 3.6L V-6
- 0-100 km/t – 6.80 - 7.00 sek
- 1/4 mile tid – 15.00 - 15.60 sek
- General Motors / GM Ecotec / 2.4 / LUK
- Slagvolumen – 2.4L I-4
- 0-100 km/t – 6.80 - 7.00 sek
- 1/4 mile tid – 15.00 - 15.60 sek
-
2015 Buick LaCrosse
- General Motors / General Motors DOHC V6 / GM High Feature / LFX
- Slagvolumen – 3.6L V-6
- 0-100 km/t – 6.60 - 8.30 sek
- 1/4 mile tid – 15.00 - 16.50 sek
- General Motors / GM Ecotec / 2.4 / LUK
- Slagvolumen – 2.4L I-4
- 0-100 km/t – 6.60 - 8.30 sek
- 1/4 mile tid – 15.00 - 16.50 sek
-
2014 Buick LaCrosse
- General Motors / General Motors DOHC V6 / GM High Feature / LFX
- Slagvolumen – 3.6L V-6
- 0-100 km/t – 5.80 - 8.30 sek
- 1/4 mile tid – 14.40 - 16.50 sek
- General Motors / GM Ecotec / 2.4 / LUK
- Slagvolumen – 2.4L I-4
- 0-100 km/t – 5.80 - 8.30 sek
- 1/4 mile tid – 14.40 - 16.50 sek
-
2013 Buick LaCrosse
- General Motors / General Motors DOHC V6 / GM High Feature / LFX
- Slagvolumen – 3.6L V-6
- 0-100 km/t – 5.90 - 8.30 sek
- 1/4 mile tid – 14.50 - 16.60 sek
- General Motors / GM Ecotec / 2.4 / LUK
- Slagvolumen – 2.4L I-4
- 0-100 km/t – 5.90 - 8.30 sek
- 1/4 mile tid – 14.50 - 16.60 sek
-
2012 Buick LaCrosse
- General Motors / General Motors DOHC V6 / GM High Feature / LFX
- Slagvolumen – 3.6L V-6
- 0-100 km/t – 5.80 - 8.40 sek
- 1/4 mile tid – 14.40 - 16.60 sek
- General Motors / GM Ecotec / 2.4 / LUK
- Slagvolumen – 2.4L I-4
- 0-100 km/t – 5.80 - 8.40 sek
- 1/4 mile tid – 14.40 - 16.60 sek
-
2011 Buick LaCrosse
- General Motors / General Motors DOHC V6 / GM High Feature / LLT
- Hestekræfter – 304 hp
- Moment – 273 lb/ft
- Slagvolumen – 3.6L V-6
- 0-100 km/t – 6.70 - 8.90 sek
- 1/4 mile tid – 15.30 - 17.00 sek
- General Motors / GM Ecotec / 2.4 / LAF
- Slagvolumen – 2.4L I-4
- 0-100 km/t – 6.70 - 8.90 sek
- 1/4 mile tid – 15.30 - 17.00 sek
-
2010 Buick LaCrosse
- General Motors / General Motors DOHC V6 / GM High Feature / LLT
- Hestekræfter – 304 hp
- Moment – 273 lb/ft
- Slagvolumen – 3.6L V-6
- 0-100 km/t – 6.80 - 8.60 sek
- 1/4 mile tid – 15.20 - 16.60 sek
- General Motors / GM Ecotec / 2.4 / LAF
- Slagvolumen – 2.4L I-4
- 0-100 km/t – 6.80 - 8.60 sek
- 1/4 mile tid – 15.20 - 16.60 sek
-
2009 Buick LaCrosse
- American Motors / Buick V6 / 3800 V6 / L26
- Slagvolumen – 3.8L V-6
- 0-100 km/t – 6.10 - 8.30 sek
- 1/4 mile tid – 14.80 - 16.20 sek
- General Motors / Small-Block Engines / LS / LS4
- Slagvolumen – 5.3L V-8
- 0-100 km/t – 6.10 - 8.30 sek
- 1/4 mile tid – 14.80 - 16.20 sek
-
2008 Buick LaCrosse
- American Motors / Buick V6 / 3800 V6 / L26
- Slagvolumen – 3.8L V-6
- 0-100 km/t – 6.10 - 8.30 sek
- 1/4 mile tid – 14.80 - 16.20 sek
- General Motors / General Motors DOHC V6 / GM High Feature / LY7
- Hestekræfter – 255 hp
- Moment – 252 lb/ft
- Slagvolumen – 3.6L V-6
- 0-100 km/t – 6.10 - 8.30 sek
- 1/4 mile tid – 14.80 - 16.20 sek
- General Motors / Small-Block Engines / LS / LS4
- Slagvolumen – 5.3L V-8
- 0-100 km/t – 6.10 - 8.30 sek
- 1/4 mile tid – 14.80 - 16.20 sek
-
2007 Buick LaCrosse
- American Motors / Buick V6 / 3800 V6 / L26
- Slagvolumen – 3.8L V-6
- 0-100 km/t – 7.70 - 8.30 sek
- 1/4 mile tid – 15.70 - 16.20 sek
- General Motors / General Motors DOHC V6 / GM High Feature / LY7
- Hestekræfter – 255 hp
- Moment – 252 lb/ft
- Slagvolumen – 3.6L V-6
- 0-100 km/t – 7.70 - 8.30 sek
- 1/4 mile tid – 15.70 - 16.20 sek
-
2006 Buick LaCrosse
- American Motors / Buick V6 / 3800 V6 / L26
- Slagvolumen – 3.8L V-6
- 0-100 km/t – 7.70 - 8.20 sek
- 1/4 mile tid – 15.70 - 16.20 sek
- General Motors / General Motors DOHC V6 / GM High Feature / LY7
- Hestekræfter – 255 hp
- Moment – 252 lb/ft
- Slagvolumen – 3.6L V-6
- 0-100 km/t – 7.70 - 8.20 sek
- 1/4 mile tid – 15.70 - 16.20 sek
-
2005 Buick LaCrosse
- American Motors / Buick V6 / 3800 V6 / L26
- Slagvolumen – 3.8L V-6
- 0-100 km/t – 7.70 - 8.40 sek
- 1/4 mile tid – 15.70 - 16.30 sek
- General Motors / General Motors DOHC V6 / GM High Feature / LY7
- Hestekræfter – 255 hp
- Moment – 252 lb/ft
- Slagvolumen – 3.6L V-6
- 0-100 km/t – 7.70 - 8.40 sek
- 1/4 mile tid – 15.70 - 16.30 sek
Ofte stillede spørgsmål
Hvor meget hestekræfter har Buick LaCrosse?
De mindst kraftfulde LaCrosse biler har en hestekraft på 255, og de mest kraftfulde modelår kan have op til 304 HK.
Hvilken LaCrosse har flest hestekræfter?
Den 2011 Buick LaCrosse har 304 hestekræfter under hjelmen, det er den hidtil mest kraftfulde.
Er Buick LaCrosse hurtig?
Buick LaCrosse er en hurtig bil med en maksimal hestekraft på 304, og den kan accelerere fra 0-60 på kun 5.50 sekunder.
Sådan øger du din Buick LaCrosse hestekræfter?
Jeg tror, at hver enkelt af os mindst én gang i vores liv har spekuleret på, om deres bil kan køre hurtigere. Og sandheden er, ja, det kan den. Du kan øge kraften i din Buick LaCrosse selv - ved at installere forskellige ændringer kan du få et boost i kraften. Det hele afhænger af dit startbudget og hvor mange penge du er villig til at investere under motorhjelmen på din jernhest.
Vi har forberedt en liste over forskellige ændringer til forskellige budgetter, der på en eller anden måde vil få din Buick LaCrosse til at brøle mere aggressivt.
$0-$100 Modifikationer
Med et budget på $100 er de ændringer, der kan foretages, begrænsede. Dog er der nogle budgetvenlige ændringer, der kan hjælpe med at forbedre bilens kraft, herunder:
- Opgradering af luftfilter: Et højtydende luftfilter kan forbedre luftstrømmen til motoren og øge hestekræfterne, ofte for under $50.
- Tændrør opgradering: Opgradering til højtydende tændrør kan forbedre forbrændingseffektiviteten og øge kraften, ofte til under $50.
- Ydelsesprogrammør. En motor ydelsesprogrammør (også kendt som en motor tuner eller ydelseschip) er en elektronisk enhed, der tilsluttes til en bils diagnoseport og ændrer motorstyringsenhedens (ECU) indstillinger for at forbedre motorydelsen. En motor ydelsesprogrammør kan øge hestekræfterne ved at optimere motorens brændstof- og tændingsparametre, forbedre gashåndteringen og fjerne fabriksbegrænsninger.
- ECU tuning: En simpel ECU (Engine Control Unit) omprogrammering kan være en omkostningseffektiv måde at frigøre ekstra kraft fra motoren på, med priser der starter omkring $100.
- Installerer gashusafstandsstykke. Teorien bag gashusafstandsstykket er, at den øgede afstand mellem gashuspladen og indsugningsmanifolden skaber et større plenumvolumen, hvilket tillader mere luft at komme ind i motoren. Det øgede luftflow menes at give et boost i hestekræfter og moment, især i mellem- til højområdet af omdrejningstallet."
Prisen på en gashus-spacer kan variere afhængigt af bilens mærke og model samt materialet og designet af spacen. Generelt kan priserne variere fra omkring $50 til $150. - Regelmæssig vedligeholdelse af bilen.Der er ingen specifikke produkter i denne kategori, som vi kan anbefale til dig.Det er dog vigtigt at huske, at kraften i din Buick LaCrosse er direkte relateret til, hvor godt du passer på den.Hvis der er en funktionsfejl i din bil, vil det forhindre dig i at opnå hastighed og nyde turen.Så vores råd er at passe godt på din Buick LaCrosse: skift olie, filtre, tændrør til tiden, sørg for at alt er i orden, der er ingen synlige skader nogen steder, og så vil bilen give dig al den kraft, den har under motorhjelmen.
$101-$500 Ændringer
Med et budget på $500 bliver der flere muligheder for ændringer. Her er nogle forslag:
- Kold luftindtag: Et kold luftindtag system kan forbedre luftstrømmen til motoren og øge kraften, ofte for omkring 200 kr.
- Opgradering af udstødningssystem: En opgradering til et performance udstødningssystem kan forbedre udstødningsflowet og øge hestekræfterne, med priser der starter omkring 300 dollars.
- ECU tuning: En mere omfattende ECU-omprogrammering, der inkluderer justeringer af brændstof og tændingstid, kan være en mere effektiv måde at frigøre ekstra kraft på, med priser der starter omkring $300.
$501+ Ændringer
Med et ubegrænset budget er der ingen grænser for de ændringer, der kan foretages for at forbedre en Buick LaCrosse's kraft. Her er et par forslag:
- Supercharger eller turbocharger: Ved at tilføje en supercharger eller turbocharger til motoren kan man markant øge effektudgangen, ofte med 50% eller mere. Priserne for disse opgraderinger kan variere fra flere tusinde til titusinder af dollars, afhængigt af kompleksiteten og omfanget af installationen.
- Motorudskiftning: Udskiftning af motoren med en mere kraftfuld, såsom en større slagvolumen eller en version med højere output, kan være en effektiv måde at øge kraften på. Priserne for motorudskiftninger kan variere meget afhængigt af bilens mærke og model samt kompleksiteten af installationen.
- Kvælstofoxidindsprøjtning: Kvælstofoxid indsprøjtning kan give en midlertidig styrkeforøgelse, med priser der starter ved omkring 1.000 dollars for et grundlæggende system.
Gasspjældspacer
Gashåndtag
Kold luftindtag
Ydelsesprogrammerer
Udstødningssystemer og lyddæmpere
Turbooplader
Nitrogenoxid (Nitro)
Luftfilter
Motorolie
Tændrør

Buick LaCrosse specifikationer
Sammenlign
Præstation
Motor |
0-100 tider |
Hestekræfter |
Opgraderinger |
Eksteriør
Hjul |
Wheel Interchange |
Pærer |
Dimensioner |
Frihøjde |
Opgraderinger |
Interiør
Størrelse på rattet |
Højttalerstørrelse |
Opgraderinger |
Vedligeholdelse
Trækkapacitet |
Oliekapacitet |
Viskestørrelse |
Sikringer |
Tankstørrelse |
Batteristørrelse |
Lastrum |
Sikkerhedsvurderinger |
Klager |
Generationer |
Opgraderinger |
Manuals |
mpg |
Diskussion