Toyota Camry Fifth generation (XV30) - Facelift (2005 - 2006)

Tilpassede tilføjelser
Fifth generation (XV30) - Facelift af Toyota Camry har været i produktion siden 2005 ved 2006.
Udover de eksterne ændringer har modellen gennemgået ændringer på teknisk niveau. Fifth generation (XV30) - Facelift er højere med 0.8 tommer. Vægten af bilen er steget med 22 lbs.
Toyota Camry Fifth generation (XV30) - Facelift dimensioner og specifikationer
Sammenlign to Toyota Camry generationer
Fifth generation (XV30) - Facelift | |
![]() |
|
Karrosseristil | Sedan |
Motorvalg | 3MZ-FE, 3.3L V-6, 230 HP, 242 lb/ft |
1MZ-FE, 3.0L V-6, 201 HP, 205 lb/ft | |
2AZ-FE, 2.4L I-4, 158 HP, 162 lb/ft | |
Længde | 189.20 tommer |
Bredde | 70.70 tommer |
Højde | 58.70 tommer |
Akselafstand | 107.10 tommer |
Køretøjets vægt | 3108 - 3450 lbs |
Antal døre | 4 |
Siddekapacitet | 5 |
Forside hofteplads | 54.40 tommer |
Bagagerummet på hoften | 54.10 tommer |
Forreste loftshøjde | 39.20 tommer |
Bagsædehøjde | 38.40 tommer |
Front skulderum | 57.50 tommer |
Bageste skulderum | 56.70 tommer |
Brændstoftank kapacitet | 18.50 galloner |
Brændstoføkonomi (By/Highway) | 20 - 24/28 - 34 |
Trækkapacitet | 1000 lbs |
0-60 mph / 0-100 kph | 6.8 - 9.3 sek |
¼ mile tid | 15.4 - 16.9 sek |
Toyota Camry Almindelige problemer generationer
Desværre findes der ikke noget som en perfekt bil. Hver bil har sine egne designfejl og problemer, som brugeren skal håndtere. I løbet af Toyota Camry Fifth generation (XV30) - Facelift produktionsperiode fra 2005 til 2006 har chauffører rapporteret 1007 klager. De mest almindelige problemer er KØRETØJSHASTIGHEDSKONTROL, STYRING, LUFTPUDE.
Modelår | Klager |
2006 Camry |
302
|
2005 Camry |
705
|
Problemkategori | Antal problemer |
KØRETØJSHASTIGHEDSKONTROL |
346
~ 38726 mil |
STYRING |
90
~ 59388 mil |
LUFTPUDE |
88
~ 70943 mil |
AUTOMATISK GEARKASSE > DRIVLINJE |
63
~ 20019 mil |
SERVICEBREMSE, HYDRAULISK |
61
~ 31165 mil |
SÆDESELER |
49
~ 64068 mil |
ELEKTRISK SYSTEM |
34
~ 57465 mil |
DRIVLINJE |
33
~ 63613 mil |
GASPEDAL > KØRETØJSHASTIGHEDSKONTROL |
30
~ 12937 mil |
UKENDT ELLER ANDRE |
30
~ 49622 mil |
DÆK |
29
~ 36883 mil |
MOTOR |
28
~ 80267 mil |
UDSTYR |
26
~ 34752 mil |
FRONTAL > LUFTPUDE |
25
~ 32194 mil |
ANTILOCK/TRACTION CONTROL/ELEKTRONISK BEGRÆNSET SLIP > SERVICEBREMSE, HYDRAULISK |
23
~ 15561 mil |
SERVICE BREMSE |
21
~ 95228 mil |
BRÆNDSTOFSYSTEM, BENZIN |
21
~ 46912 mil |
MOTOR OG MOTORAFKØLING |
21
~ 41629 mil |
STRUKTUR |
18
~ 25651 mil |
MOTOR > MOTOR OG MOTORAFKØLING |
16
~ 45541 mil |
AFFJEDRING |
14
~ 54764 mil |
KARROSSERI > STRUKTUR |
11
~ 79467 mil |
SERVICEBREMSE, ELEKTRISK |
11
~ 50425 mil |
SLIDEBANE/REM > DÆK |
11
~ 34911 mil |
EKSTERIØR BELYSNING |
8
~ 31133 mil |
ELEKTRONISK STABILITETSKONTROL |
7
~ 22770 mil |
LÅSE/LÅSE/MÆRKER |
6
~ 63167 mil |
HJUL |
6
~ 55883 mil |
TÆNDING > ELEKTRISK SYSTEM |
6
~ 29450 mil |
SÆDER |
5
~ 45000 mil |
BRÆNDSTOF/PROPEL SYSTEM |
5
~ 67837 mil |
BRÆNDSTOFSYSTEM, ANDRE |
5
~ 34580 mil |
RADIO/BÅNDSPILLER/CD OSV. > ELEKTRISK > UDSTYR |
5
~ 16600 mil |
STYRINGSMODUL (TCM, PCM) > AUTOMATISK GEARKASSE > DRIVLINJE |
5
~ 1302 mil |
ELEKTRISKE VINDUESANORDNINGER OG KONTROLLER > SYNLIGHED |
4
~ 97500 mil |
SIDE/VINDUE > LUFTPUDE |
4
~ 65625 mil |
GENERATOR/GENERATOR/REGULATOR > ELEKTRISK SYSTEM |
4
~ 41250 mil |
SYNLIGHED/VISKER |
3
~ 120857 mil |
FORAN >
AFFJEDRING |
3
~ 17006 mil |
VENTIL > DÆK |
3
~ 34642 mil |
BAGPARTI >
AFFJEDRING |
3
~ 48633 mil |
GULVSKIFT > GEARSTANG OG FORBINDELSE > AUTOMATISK GEARKASSE |
3
~ 18333 mil |
UDSTYR TILPASNINGSMÆSSIGT/MOBILITET |
3
~ 9000 mil |
SENSOR-/KONTROLMODULE >
FRONTAL > LUFTPUDE |
3
~ 2300 mil |
INSTRUMENTPANEL > ELEKTRISK SYSTEM |
3
~ 8012 mil |
GLAS, SIDE/BAG > SYNLIGHED |
3
~ 14236 mil |
SIDEVÆG > DÆK |
3
|
FARTPILOT > KØRETØJSHASTIGHEDSKONTROL |
3
~ 4418 mil |
KOLONNE > STYRING |
3
~ 40100 mil |
STYREENHED/MODUL > ANTILOCK/TRACTION CONTROL/ELEKTRONISK BEGRÆNSET SLIP > SERVICEBREMSE, HYDRAULISK |
3
~ 35335 mil |
FORAN > SÆDESELER |
3
~ 17833 mil |
MEKANISK > UDSTYR |
2
~ 73000 mil |
SYNLIGHED |
2
~ 23850 mil |
LATCH > DØRE > LÅSE/LÅSE/MÆRKER |
2
~ 60500 mil |
MODUL > TÆNDING > ELEKTRISK SYSTEM |
2
~ 4100 mil |
BLINKLYS > EKSTERIØR BELYSNING |
2
~ 8250 mil |
FORRUDE > SYNLIGHED |
2
~ 1011 mil |
PEDALER OG FORBINDELSER > SERVICEBREMSE, HYDRAULISK |
2
~ 3 mil |
HOVEDCILINDER > GRUNDLÆGGENDE KOMPONENTER > SERVICEBREMSE, HYDRAULISK |
2
~ 41309 mil |
BENZIN > MOTOR > MOTOR OG MOTORAFKØLING |
2
~ 6755 mil |
OPBLÆSNINGSMODUL > PASSENGERSIDE >
FRONTAL |
1
|
KØLERMONTERING > KØLESYSTEM > MOTOR OG MOTORAFKØLING |
1
~ 92000 mil |
AIR CONDITIONER > APPARAT > UDSTYR |
1
|
BARNESÆDE |
1
|
LÅSEFORBINDELSE/CLIP > BARNESÆDE |
1
|
TILBEHØRSSAKS/SKRUE/FLASKEJACK/LØFT > MEKANISK > UDSTYR |
1
|
BAGSPEJLE/UDSTYR > SYNLIGHED |
1
~ 89000 mil |
HYDRAULISK >
DRIVELINE > PARKERINGSBREMSE |
1
~ 118982 mil |
KØLESYSTEM > MOTOR OG MOTORAFKØLING |
1
~ 90000 mil |
DRIVELINE > DRIVLINJE |
1
~ 48000 mil |
EKSTERIØR > BAGSPEJLE/UDSTYR > SYNLIGHED |
1
~ 21000 mil |
SKIFT > BREMSERLYS > EKSTERIØR BELYSNING |
1
~ 55000 mil |
TRYKOVERVÅGNINGS- OG REGULERINGSSYSTEMER > DÆK |
1
~ 41927 mil |
EJER/SERVICE/ANDRE MANUALER > ANDRE > UDSTYR |
1
~ 79000 mil |
FORRUDESVISKER/VASKEANLÆG > SYNLIGHED |
1
~ 103000 mil |
RETRAKTOR > FORAN > SÆDESELER |
1
~ 35630 mil |
AFRIMNING/AFDUGGER/VENTILATIONSSYSTEM > SYNLIGHED |
1
~ 30000 mil |
REMME OG TILHØRENDE REMSKIVER > BENZIN > MOTOR |
1
~ 19000 mil |
RAMME OG DELE > STRUKTUR |
1
~ 60000 mil |
SKIFT > BLINKLYS > EKSTERIØR BELYSNING |
1
~ 14 mil |
TUT > ELEKTRISK SYSTEM |
1
~ 13750 mil |
MANUEL GEARSKIFTE > DRIVLINJE |
1
|
ROTOR > SKIVE > GRUNDLÆGGENDE KOMPONENTER |
1
~ 51840 mil |
LEVERING > BRÆNDSTOFSYSTEM, BENZIN |
1
~ 16000 mil |
GEAR KASSE (UNDTAGEN RACK OG PINION) > STYRING |
1
~ 500 mil |
RACK > RAT OG TANDSTANG > STYRING |
1
~ 6000 mil |
PUMPE > HYDRAULISK KRAFTASSISTANCE > STYRING |
1
~ 6000 mil |
VIFTE/MOTOR > AFRIMNING/AFDUGGER/VENTILATIONSSYSTEM > SYNLIGHED |
1
~ 200 mil |
BAGRUDE > AFRIMNING/AFDUGGER/VENTILATIONSSYSTEM > SYNLIGHED |
1
~ 150 mil |
PARKERINGSBREMSE |
1
~ 150 mil |
KATALYSATOR > UDLEDNINGSKONTROL > UDSTØDNINGSSYSTEM |
1
~ 2000 mil |
GRUNDLÆGGENDE KOMPONENTER > SERVICEBREMSE, HYDRAULISK |
1
~ 9618 mil |
UDSTØDNINGSSYSTEM > MOTOR OG MOTORAFKØLING |
1
|
BLINKRELAIS > BLINKLYS > EKSTERIØR BELYSNING |
1
|
BAG/ANDRE > SÆDESELER |
1
~ 3300 mil |
ON-OFF-KONTAKT SAMLING > LUFTPUDE |
1
|
DØR > KARROSSERI > STRUKTUR |
1
|
SKIVE > GRUNDLÆGGENDE KOMPONENTER > SERVICEBREMSE, HYDRAULISK |
1
~ 4 mil |
ANTIBLOKERING > SERVICE BREMSE, LUFT |
1
~ 100 mil |
Hvordan kan du forbedre udseendet af din Toyota Camry og få den til at se yngre ud?
Tiden går, og bilindustrien står ikke stille. Bilerne, der var trendy for bare få år siden, får ikke længere folk til at se på dig med så stor entusiasme. Men du vil ikke elske din bil mindre, fordi den bliver ældre. Men hvis du vil have din Toyota Camry til at skille sig ud fra mængden og stadig fange øjet, så ændr dens udseende. Sæt nogle flotte fælge på - det vil gøre den mere iøjnefaldende med det samme. Installer coilovers - sænkede biler ser altid sejere ud. Tilføj skærmforøgere til sættet, og du får et mere sporty look. Sæt klistermærker på den, og folk der går forbi, vil ikke kunne tage øjnene fra dig.
Du kan dog ikke kun ændre udseendet på din bil fuldstændigt, men også forynge den. Hvis du ønsker det, kan du gøre din bil et par generationer yngre. For at gøre dette skal du købe en karrosserikit - et sæt karrosserieelementer, der gentager konturerne af biler fra senere versioner. Det vil ikke få bilen til at køre hurtigere, men det vil være ekstremt svært at bemærke forskellene udvendigt.
Karrosserikits
Skærmforlængere
Fælge
Spoleophæng
Klistermærker

Toyota Camry specifikationer
Sammenlign
Præstation
Motor |
0-100 tider |
Hestekræfter |
Opgraderinger |
Eksteriør
Hjul |
Wheel Interchange |
Pærer |
Dimensioner |
Frihøjde |
Vægt |
Opgraderinger |
Interiør
Størrelse på rattet |
Højttalerstørrelse |
Opgraderinger |
Vedligeholdelse
Trækkapacitet |
Oliekapacitet |
Viskestørrelse |
Sikringer |
Tankstørrelse |
Batteristørrelse |
Lastrum |
Sikkerhedsvurderinger |
Klager |
Generationer |
Opgraderinger |
Manuals |
mpg |
Diskussion