Honda CR-V First generation (RD1-RD3) (1999)

Tilpassede tilføjelser
First generation (RD1-RD3) af Honda CR-V har været i produktion in 1999.
-
1999 Honda CR-V Motorliste
Honda CR-V First generation (RD1-RD3) dimensioner og specifikationer
Sammenlign to Honda CR-V generationer
First generation (RD1-RD3) | |
![]() |
|
Karrosseristil | SUV, Crossover |
Motorvalg | B20Z2, 2.0L I-4, 150 HP, 140 lb/ft |
Længde | 177.60 tommer |
Bredde | 68.90 tommer |
Højde | 65.90 tommer |
Akselafstand | 103.20 tommer |
Køretøjets vægt | 3126 - 3164 lbs |
Antal døre | 4 |
Siddekapacitet | 5 |
Forside hofteplads | 53.40 tommer |
Bagagerummet på hoften | 50.70 tommer |
Forreste loftshøjde | 40.50 tommer |
Bagsædehøjde | 39.20 tommer |
Front skulderum | 53.30 tommer |
Bageste skulderum | 55.50 tommer |
Brændstoftank kapacitet | 15.30 galloner |
Brændstoføkonomi (By/Highway) | 22/25 |
Trækkapacitet | 1000 lbs |
0-60 mph / 0-100 kph | 8.05 - 9.65 sek |
¼ mile tid | 17.2 - 17.95 sek |
Honda CR-V Almindelige problemer generationer
Desværre findes der ikke noget som en perfekt bil. Hver bil har sine egne designfejl og problemer, som brugeren skal håndtere. I løbet af Honda CR-V First generation (RD1-RD3) produktionsperiode fra 1999 til 1999 har chauffører rapporteret 100 klager. De mest almindelige problemer er ELEKTRISK SYSTEM, MOTOR, AUTOMATISK GEARKASSE.
Modelår | Klager |
1999 CR-V |
100
|
Problemkategori | Antal problemer |
ELEKTRISK SYSTEM |
14
~ 132196 mil |
MOTOR > MOTOR OG MOTORAFKØLING |
10
~ 74836 mil |
AUTOMATISK GEARKASSE > DRIVLINJE |
8
~ 22565 mil |
DÆK |
8
~ 49592 mil |
LUFTPUDE |
6
~ 76250 mil |
SKIFT > TÆNDING > ELEKTRISK SYSTEM |
6
~ 41167 mil |
MOTOR |
4
~ 133500 mil |
SLIDEBANE/REM > DÆK |
4
~ 20809 mil |
KØRETØJSHASTIGHEDSKONTROL |
4
~ 59642 mil |
UKENDT ELLER ANDRE |
4
~ 112000 mil |
LATCH > DØRE > LÅSE/LÅSE/MÆRKER |
4
~ 17625 mil |
AFFJEDRING |
3
~ 116667 mil |
LÅSE/LÅSE/MÆRKER |
3
|
GASPEDAL > KØRETØJSHASTIGHEDSKONTROL |
3
~ 25000 mil |
SERVICE BREMSE |
2
~ 49284 mil |
KARROSSERI > STRUKTUR |
2
~ 80000 mil |
TÆNDING > ELEKTRISK SYSTEM |
2
~ 73425 mil |
UDSTØDNINGSSYSTEM > MOTOR OG MOTORAFKØLING |
2
~ 87078 mil |
MOTOR OG MOTORAFKØLING |
2
~ 75500 mil |
ELEKTRISK FORBINDELSE > ELEKTRISK SYSTEM |
2
~ 32500 mil |
LINKAGER > KØRETØJSHASTIGHEDSKONTROL |
2
|
SIDEVÆG > DÆK |
2
|
SÆDESELER |
2
~ 13500 mil |
DRIVLINJE |
1
~ 90000 mil |
EKSTERIØR BELYSNING |
1
~ 190000 mil |
LÅSEFORBINDELSE/CLIP > BARNESÆDE |
1
|
UDSTYR |
1
|
STRUKTUR |
1
|
SERVICEBREMSE, HYDRAULISK |
1
|
ROTOR > SKIVE > GRUNDLÆGGENDE KOMPONENTER |
1
~ 102500 mil |
LATCH > BAGKLAP > LÅSE/LÅSE/MÆRKER |
1
~ 60000 mil |
REMME OG TILHØRENDE REMSKIVER > BENZIN > MOTOR |
1
|
LÅS > HATCHBACK/HEKLUKKE > LÅSE/LÅSE/MÆRKER |
1
~ 80000 mil |
AKSELAKSEL > AKSEL SAMLING > DRIVLINJE |
1
~ 40900 mil |
SÆDER |
1
|
SIKRINGER OG AFBRYDERE > ELEKTRISK FORBINDELSE > ELEKTRISK SYSTEM |
1
|
KABLER > KØRETØJSHASTIGHEDSKONTROL |
1
|
PEDALER OG FORBINDELSER > SERVICEBREMSE, HYDRAULISK |
1
|
VAKUUM > KRAFTASSISTENT > SERVICEBREMSE, HYDRAULISK |
1
|
FARTPILOT > KØRETØJSHASTIGHEDSKONTROL |
1
|
FJEDRE > KØRETØJSHASTIGHEDSKONTROL |
1
|
HJULHASTIGHEDSSENSOR > ANTIBLOKERING > SERVICE BREMSE, LUFT |
1
|
FRONTAL > LUFTPUDE |
1
|
PARK/NEUTRAL START INTERLOCK SWITCH > AUTOMATISK GEARKASSE > DRIVLINJE |
1
|
SKO/BELÆGNINGER > TROMME > GRUNDLÆGGENDE KOMPONENTER |
1
|
BENZIN > MOTOR > MOTOR OG MOTORAFKØLING |
1
|
HATCHBACK/HEKLUKKE > KARROSSERI > STRUKTUR |
1
|
ANKERPLADS > FORAN > SÆDESELER |
1
|
DØR > KARROSSERI > STRUKTUR |
1
|
RAT/HÅNDTAG TIL STYRETØJ > STYRING |
1
|
FORAN >
AFFJEDRING |
1
|
FORLYGTER > EKSTERIØR BELYSNING |
1
|
BAGLYGTER > EKSTERIØR BELYSNING |
1
|
EJER/SERVICE/ANDRE MANUALER > ANDRE > UDSTYR |
1
|
Hvordan kan du forbedre udseendet af din Honda CR-V og få den til at se yngre ud?
Tiden går, og bilindustrien står ikke stille. Bilerne, der var trendy for bare få år siden, får ikke længere folk til at se på dig med så stor entusiasme. Men du vil ikke elske din bil mindre, fordi den bliver ældre. Men hvis du vil have din Honda CR-V til at skille sig ud fra mængden og stadig fange øjet, så ændr dens udseende. Sæt nogle flotte fælge på - det vil gøre den mere iøjnefaldende med det samme. Installer coilovers - sænkede biler ser altid sejere ud. Tilføj skærmforøgere til sættet, og du får et mere sporty look. Sæt klistermærker på den, og folk der går forbi, vil ikke kunne tage øjnene fra dig.
Du kan dog ikke kun ændre udseendet på din bil fuldstændigt, men også forynge den. Hvis du ønsker det, kan du gøre din bil et par generationer yngre. For at gøre dette skal du købe en karrosserikit - et sæt karrosserieelementer, der gentager konturerne af biler fra senere versioner. Det vil ikke få bilen til at køre hurtigere, men det vil være ekstremt svært at bemærke forskellene udvendigt.
Karrosserikits
Skærmforlængere
Fælge
Spoleophæng
Klistermærker

Honda CR-V specifikationer
Sammenlign
Præstation
Motor |
0-100 tider |
Hestekræfter |
Opgraderinger |
Eksteriør
Hjul |
Wheel Interchange |
Pærer |
Dimensioner |
Frihøjde |
Vægt |
Opgraderinger |
Interiør
Størrelse på rattet |
Højttalerstørrelse |
Opgraderinger |
Vedligeholdelse
Trækkapacitet |
Oliekapacitet |
Viskestørrelse |
Sikringer |
Tankstørrelse |
Batteristørrelse |
Gastype |
Lastrum |
Sikkerhedsvurderinger |
Klager |
Generationer |
Opgraderinger |
Manuals |
mpg |
Diskussion