Ford F-250 Fourth generation (P558) (2017 - 2019)



Tilpassede tilføjelser

Fourth generation (P558) af Ford F-250 har været i produktion siden 2017 ved 2019.

Udover de eksterne ændringer har modellen gennemgået ændringer på teknisk niveau. Vægten af ​​bilen er blevet reduceret med 5941 lbs.


Ford F-250 Fourth generation (P558) dimensioner og specifikationer


Sammenlign to Ford F-250 generationer





Fourth generation (P558)
Karrosseristil Truck
Motorvalg 6.7L Power Stroke, 6.7L V-8, ,
6.2L Boss, 6.2L V-8, 411 HP, 434 lb/ft
Transmission Danish translation: "Transmission" 6-spd w/OD
Kørselstype rear-wheel, four-wheel
Længde 231.8 - 266.2 tommer
Bredde 80.00 tommer
Højde 77.9 - 81.5 tommer
Akselafstand 142 - 176 tommer
Køretøjets vægt 0 - 7526 lbs
Antal døre 2 - 4
Siddekapacitet 3 - 6
Lastkapacitet 11.6 - 52.1 cu.in
Lastrumskapacitet med sæderne holdt nede 11.6 - 52.1 cu.in
Forside hofteplads 63.00 tommer
Bagagerummet på hoften 65.00 tommer
Forreste loftshøjde 41.00 tommer
Bagsædehøjde 40.00 tommer
Front skulderum 67.00 tommer
Bageste skulderum 66.00 tommer
Brændstoftank kapacitet 34 - 48 galloner
Nyttelastkapacitet 2 - 4200 lbs
Trækkapacitet 12000 - 15000 lbs
0-60 mph / 0-100 kph 8.50 sek
¼ mile tid 15.30 sek

Ford F-250 Almindelige problemer generationer


Desværre findes der ikke noget som en perfekt bil. Hver bil har sine egne designfejl og problemer, som brugeren skal håndtere. I løbet af Ford F-250 Fourth generation (P558) produktionsperiode fra 2017 til 2019 har chauffører rapporteret 880 klager. De mest almindelige problemer er STYRING, AFFJEDRING, HJUL.
Modelår Klager
2019 F-250
201
2018 F-250
147
2017 F-250
532

Problemkategori Antal problemer
STYRING
 
619
~ 26460 mil
AFFJEDRING
 
516
~ 26744 mil
UKENDT ELLER ANDRE
 
76
~ 43395 mil
HJUL
 
69
~ 28719 mil
KARROSSERI > STRUKTUR
 
44
~ 19670 mil
ELEKTRISK SYSTEM
 
24
~ 17710 mil
ELEKTRONISK STABILITETSKONTROL
 
19
~ 20815 mil
KØRETØJSHASTIGHEDSKONTROL
 
15
~ 16657 mil
MOTOR
 
14
~ 17425 mil
DRIVLINJE
 
13
~ 17171 mil
SERVICE BREMSE
 
11
~ 19454 mil
BRÆNDSTOF/PROPEL SYSTEM
 
9
~ 25372 mil
LUFTPUDE
 
7
~ 16543 mil
EKSTERIØR BELYSNING
 
5
~ 5770 mil
SYNLIGHED/VISKER
 
4
~ 18333 mil
BAGKLAP > KARROSSERI > STRUKTUR
 
3
~ 45833 mil
PARKERINGSBREMSE
 
2
~ 7950 mil
LATCH > BAGKLAP > LÅSE/LÅSE/MÆRKER
 
2
~ 8200 mil
SÆDESELER
 
2
~ 8000 mil
TORSIONSSTANG > FJEDRE > FORAN
 
1
~ 51000 mil
SYNLIGHED
 
1
~ 5000 mil
SÆDER
 
1
HÆNGSEL OG VEDHÆFTNINGER > BAGKLAP > KARROSSERI
 
1
~ 15500 mil
DØR > KARROSSERI > STRUKTUR
 
1
~ 36010 mil
LATCH > DØRE > LÅSE/LÅSE/MÆRKER
 
1
~ 31000 mil

Hvordan kan du forbedre udseendet af din Ford F-250 og få den til at se yngre ud?


Tiden går, og bilindustrien står ikke stille. Bilerne, der var trendy for bare få år siden, får ikke længere folk til at se på dig med så stor entusiasme. Men du vil ikke elske din bil mindre, fordi den bliver ældre. Men hvis du vil have din Ford F-250 til at skille sig ud fra mængden og stadig fange øjet, så ændr dens udseende. Sæt nogle flotte fælge på - det vil gøre den mere iøjnefaldende med det samme. Installer coilovers - sænkede biler ser altid sejere ud. Tilføj skærmforøgere til sættet, og du får et mere sporty look. Sæt klistermærker på den, og folk der går forbi, vil ikke kunne tage øjnene fra dig.

Du kan dog ikke kun ændre udseendet på din bil fuldstændigt, men også forynge den. Hvis du ønsker det, kan du gøre din bil et par generationer yngre. For at gøre dette skal du købe en karrosserikit - et sæt karrosserieelementer, der gentager konturerne af biler fra senere versioner. Det vil ikke få bilen til at køre hurtigere, men det vil være ekstremt svært at bemærke forskellene udvendigt.

Karrosserikits

Skærmforlængere

Fælge

Spoleophæng

Klistermærker



Ford F-250 specifikationer
Sammenlign

Præstation

Motor
0-100 tider
Hestekræfter
Opgraderinger

Eksteriør

Hjul
Wheel Interchange
Pærer
Dimensioner
Frihøjde
Vægt
Opgraderinger

Interiør

Størrelse på rattet
Højttalerstørrelse
Opgraderinger

Vedligeholdelse

Trækkapacitet
Viskestørrelse
Sikringer
Tankstørrelse
Batteristørrelse
Lastrum
Lastbilens ladestørrelse
Sikkerhedsvurderinger
Klager
Generationer
Opgraderinger
Manuals
mpg

Diskussion