Acura RDX First generation (TB1/2) (2007 - 2009)

Tilpassede tilføjelser
First generation (TB1/2) af Acura RDX har været i produktion siden 2007 ved 2009.
Acura RDX First generation (TB1/2) dimensioner og specifikationer
Sammenlign to Acura RDX generationer
First generation (TB1/2) | |
![]() |
|
Karrosseristil | Crossover |
Motorvalg | K23A1, 2.3L I-4, 240 HP, 260 lb/ft |
Længde | 180.70 tommer |
Bredde | 73.60 tommer |
Højde | 65.20 tommer |
Akselafstand | 104.30 tommer |
Køretøjets vægt | 3924.00 lbs |
Antal døre | 4 |
Siddekapacitet | 5 |
Forside hofteplads | 54.40 tommer |
Bagagerummet på hoften | 53.00 tommer |
Forreste loftshøjde | 38.70 tommer |
Bagsædehøjde | 38.30 tommer |
Front skulderum | 58.20 tommer |
Bageste skulderum | 56.30 tommer |
Brændstoftank kapacitet | 18.00 galloner |
Brændstoføkonomi (By/Highway) | 17 - 19/22 - 23 |
Nyttelastkapacitet | 870 lbs |
Trækkapacitet | 1500 lbs |
0-60 mph / 0-100 kph | 6.50 sek |
¼ mile tid | 14.70 sek |
Acura RDX Almindelige problemer generationer
Desværre findes der ikke noget som en perfekt bil. Hver bil har sine egne designfejl og problemer, som brugeren skal håndtere. I løbet af Acura RDX First generation (TB1/2) produktionsperiode fra 2007 til 2009 har chauffører rapporteret 92 klager. De mest almindelige problemer er LUFTPUDE, ELEKTRISK SYSTEM, KØRETØJSHASTIGHEDSKONTROL.
Modelår | Klager |
2009 RDX |
14
|
2008 RDX |
31
|
2007 RDX |
47
|
Problemkategori | Antal problemer |
LUFTPUDE |
48
~ 23362 mil |
ELEKTRISK SYSTEM |
9
~ 75611 mil |
KØRETØJSHASTIGHEDSKONTROL |
7
~ 54428 mil |
SERVICEBREMSE, HYDRAULISK |
5
~ 26766 mil |
MOTOR |
3
~ 76667 mil |
HJUL |
3
~ 43989 mil |
SERVICE BREMSE |
3
~ 41000 mil |
KARROSSERI > STRUKTUR |
3
~ 43331 mil |
SYNLIGHED/VISKER |
3
~ 48333 mil |
SÆDESELER |
3
~ 85411 mil |
DÆK |
3
~ 40989 mil |
STYRING |
2
~ 62750 mil |
BARNESÆDE |
2
|
UDSTYR |
2
~ 43500 mil |
AUTOMATISK GEARKASSE > DRIVLINJE |
2
~ 26 mil |
SYNLIGHED |
2
~ 29504 mil |
SÆDER |
1
~ 167000 mil |
ELEKTRONISK STABILITETSKONTROL |
1
~ 140000 mil |
UKENDT ELLER ANDRE |
1
|
AFFJEDRING |
1
~ 61000 mil |
STRUKTUR |
1
~ 60000 mil |
SOL/MÅNE TAG MONTERING > SYNLIGHED |
1
~ 56175 mil |
BRÆNDSTOF/PROPEL SYSTEM |
1
~ 79000 mil |
LÅS STROP > BARNESÆDE |
1
|
SIDEVÆG > DÆK |
1
~ 56000 mil |
LÅSEFORBINDELSE/CLIP > BARNESÆDE |
1
|
KØLESYSTEM > MOTOR OG MOTORAFKØLING |
1
~ 12000 mil |
HOVEDSTØTTE > FORAN SAMLING > SÆDER |
1
|
AIR CONDITIONER > APPARAT > UDSTYR |
1
~ 7 mil |
MOTOR > MOTOR OG MOTORAFKØLING |
1
~ 1200 mil |
LINKAGER > KØRETØJSHASTIGHEDSKONTROL |
1
~ 1200 mil |
Hvordan kan du forbedre udseendet af din Acura RDX og få den til at se yngre ud?
Tiden går, og bilindustrien står ikke stille. Bilerne, der var trendy for bare få år siden, får ikke længere folk til at se på dig med så stor entusiasme. Men du vil ikke elske din bil mindre, fordi den bliver ældre. Men hvis du vil have din Acura RDX til at skille sig ud fra mængden og stadig fange øjet, så ændr dens udseende. Sæt nogle flotte fælge på - det vil gøre den mere iøjnefaldende med det samme. Installer coilovers - sænkede biler ser altid sejere ud. Tilføj skærmforøgere til sættet, og du får et mere sporty look. Sæt klistermærker på den, og folk der går forbi, vil ikke kunne tage øjnene fra dig.
Du kan dog ikke kun ændre udseendet på din bil fuldstændigt, men også forynge den. Hvis du ønsker det, kan du gøre din bil et par generationer yngre. For at gøre dette skal du købe en karrosserikit - et sæt karrosserieelementer, der gentager konturerne af biler fra senere versioner. Det vil ikke få bilen til at køre hurtigere, men det vil være ekstremt svært at bemærke forskellene udvendigt.
Karrosserikits
Skærmforlængere
Fælge
Spoleophæng
Klistermærker

Acura RDX specifikationer
Sammenlign
Præstation
Motor |
0-100 tider |
Hestekræfter |
Opgraderinger |
Eksteriør
Hjul |
Wheel Interchange |
Pærer |
Dimensioner |
Frihøjde |
Vægt |
Opgraderinger |
Interiør
Størrelse på rattet |
Højttalerstørrelse |
Opgraderinger |
Vedligeholdelse
Trækkapacitet |
Oliekapacitet |
Viskestørrelse |
Sikringer |
Tankstørrelse |
Batteristørrelse |
Gastype |
Lastrum |
Sikkerhedsvurderinger |
Klager |
Generationer |
Opgraderinger |
Manuals |
mpg |
Diskussion