Store Problemer med Scion xB, Der Stammer fra Klager og Tilbagekaldelser
Lær om de almindelige problemer med en brugt Scion xB for at undgå at købe et dårligt årgang af modellen.
Tilpassede tilføjelser
Bedste og værste år for Scion xB
Udforsk diagrammet, der viser, hvor mange klager der er blevet indgivet for hvert år af Scion xB.
Modelår | Klager |
2015 xB |
5
|
2014 xB |
5
|
2013 xB |
5
|
2012 xB |
39
|
2011 xB |
51
|
2010 xB |
48
|
2009 xB |
132
|
2008 xB |
336
|
2006 xB |
248
|
2005 xB |
89
|
2004 xB |
36
|
Værste 3 Scion xB klager
2008 Scion xB
ELEKTRISK SYSTEM
Ofre: 3
Kilometerstand: 6000 mil
2008 Scion xB
LUFTPUDE
Ofre: 3
Kilometerstand: 110000 mil
2009 Scion xB
SERVICEBREMSE, HYDRAULISK
Ofre: 2
Kilometerstand: 135000 mil
Gennemse Scion xB klager efter kategori
Problemer med LUFTPUDE, FORRUDE og SYNLIGHED er de mest hyppige problemer, der er registreret af NHTSA fra Scion xB-ejere.
Problemkategori | Antal problemer |
LUFTPUDE |
326
~ 20795 mil |
FORRUDE > SYNLIGHED |
124
~ 14160 mil |
SYNLIGHED |
85
~ 20800 mil |
MOTOR |
73
~ 78552 mil |
ELEKTRISK SYSTEM |
71
~ 50527 mil |
KØRETØJSHASTIGHEDSKONTROL |
68
~ 51484 mil |
KARROSSERI > STRUKTUR |
49
~ 77884 mil |
STYRING |
41
~ 68908 mil |
SERVICEBREMSE, HYDRAULISK |
36
~ 42080 mil |
SERVICE BREMSE |
36
~ 83968 mil |
ELEKTRONISK STABILITETSKONTROL |
29
~ 64450 mil |
UKENDT ELLER ANDRE |
24
~ 56291 mil |
STRUKTUR |
17
~ 41929 mil |
LÅSE/LÅSE/MÆRKER |
15
~ 53874 mil |
MOTOR OG MOTORAFKØLING |
14
~ 34767 mil |
SÆDESELER |
14
~ 69362 mil |
HJUL |
12
~ 67000 mil |
DRIVLINJE |
11
~ 62793 mil |
BRÆNDSTOFSYSTEM, BENZIN |
10
~ 43062 mil |
EKSTERIØR BELYSNING |
9
~ 6878 mil |
SÆDER |
8
~ 32728 mil |
DÆK |
7
~ 23789 mil |
ELEKTRISKE VINDUESANORDNINGER OG KONTROLLER > SYNLIGHED |
7
~ 30636 mil |
UDSTYR |
7
~ 15255 mil |
AFFJEDRING |
6
~ 45481 mil |
SYNLIGHED/VISKER |
6
~ 70792 mil |
DØR > KARROSSERI > STRUKTUR |
6
~ 25667 mil |
AUTOMATISK GEARKASSE > DRIVLINJE |
6
~ 29525 mil |
BRÆNDSTOF/PROPEL SYSTEM |
5
~ 47269 mil |
TRÆKKONTROLSYSTEM |
5
~ 60300 mil |
MOTOR > MOTOR OG MOTORAFKØLING |
5
~ 42287 mil |
FRONTAL > LUFTPUDE |
5
~ 30850 mil |
UDSTYR TILPASNINGSMÆSSIGT/MOBILITET |
4
~ 29177 mil |
INSTRUMENTPANEL > ELEKTRISK SYSTEM |
4
~ 13275 mil |
SERVICEBREMSE, ELEKTRISK |
4
~ 39481 mil |
ANTILOCK/TRACTION CONTROL/ELEKTRONISK BEGRÆNSET SLIP > SERVICEBREMSE, HYDRAULISK |
3
~ 28024 mil |
HATCHBACK/HEKLUKKE > KARROSSERI > STRUKTUR |
3
~ 72167 mil |
RAMME OG DELE > STRUKTUR |
3
~ 10333 mil |
FORAN >
AFFJEDRING |
3
~ 25633 mil |
FORLYGTER > EKSTERIØR BELYSNING |
3
~ 167 mil |
MANIFOLD/HEADER/MUFFLER/UDSTØDNINGSRØR > UDSTØDNINGSSYSTEM > MOTOR OG MOTORAFKØLING |
3
~ 15000 mil |
LATCH > DØRE > LÅSE/LÅSE/MÆRKER |
3
~ 23333 mil |
SIDEVÆG > DÆK |
2
~ 18263 mil |
PARKERINGSBREMSE |
2
~ 24500 mil |
EJER/SERVICE/ANDRE MANUALER > ANDRE > UDSTYR |
2
~ 24008 mil |
HJULHASTIGHEDSSENSOR > ANTILOCK/TRACTION CONTROL/ELEKTRONISK BEGRÆNSET SLIP > SERVICEBREMSE, HYDRAULISK |
2
~ 71468 mil |
MANUEL GEARSKIFTE > DRIVLINJE |
2
~ 16650 mil |
MEKANISK > UDSTYR |
2
~ 7500 mil |
FARTPILOT > KØRETØJSHASTIGHEDSKONTROL |
2
~ 750 mil |
UDSTØDNINGSSYSTEM > MOTOR OG MOTORAFKØLING |
2
~ 13665 mil |
SENSOR-/KONTROLMODULE >
FRONTAL > LUFTPUDE |
2
~ 7000 mil |
HÆNGSEL OG VEDHÆFTNINGER > HÆTTE > KARROSSERI |
1
~ 54000 mil |
INTERIØR/UNDER INSTRUMENTBRÆTTET > ELEKTRISK FORBINDELSE > ELEKTRISK SYSTEM |
1
~ 174000 mil |
LATCH > HÆTTE > LÅSE/LÅSE/MÆRKER |
1
~ 79500 mil |
TAG OG STOLPER > KARROSSERI > STRUKTUR |
1
|
AFRIMNING/AFDUGGER/VENTILATIONSSYSTEM > SYNLIGHED |
1
~ 94000 mil |
KONTROLARM > FORAN >
AFFJEDRING |
1
~ 88000 mil |
LÅS > HATCHBACK/HEKLUKKE > LÅSE/LÅSE/MÆRKER |
1
~ 178850 mil |
SKIFT > TÆNDING > ELEKTRISK SYSTEM |
1
~ 78000 mil |
HÆNGSEL OG VEDHÆFTNINGER > BAGKLAP > KARROSSERI |
1
~ 59000 mil |
BAGKLAP > KARROSSERI > STRUKTUR |
1
|
ELEKTRISK > UDSTYR |
1
|
KONSTANT VELOCITY LED >
DRIVELINE > DRIVLINJE |
1
~ 47779 mil |
VENTIL > DÆK |
1
~ 24000 mil |
BREMSEKALIBER > SKIVE > GRUNDLÆGGENDE KOMPONENTER |
1
~ 27000 mil |
FÆLG > HJUL |
1
|
SIDE/VINDUE > LUFTPUDE |
1
~ 40000 mil |
BAGRUDESVISKER/SPRINKLER > SYNLIGHED |
1
~ 2000 mil |
ELEKTRISK FORBINDELSE > ELEKTRISK SYSTEM |
1
~ 90000 mil |
SERVICE BREMSE, LUFT |
1
~ 56000 mil |
BRÆNDSTOFSYSTEM, ANDRE |
1
~ 40000 mil |
SLIDEBANE/REM > DÆK |
1
~ 36000 mil |
KOBLE SAMLING > DRIVLINJE |
1
~ 10000 mil |
HOVEDSTØTTE > FORAN SAMLING > SÆDER |
1
|
GASPEDAL > KØRETØJSHASTIGHEDSKONTROL |
1
~ 89700 mil |
ROTOR > SKIVE > GRUNDLÆGGENDE KOMPONENTER |
1
~ 3000 mil |
BREMSER > SKIVE > GRUNDLÆGGENDE KOMPONENTER |
1
~ 3000 mil |
FORAN > SÆDESELER |
1
|
STØDFANGERE > KARROSSERI > STRUKTUR |
1
~ 400 mil |
AUTOMATISK (ASC) > ELEKTRONISK STABILITETSKONTROL |
1
~ 36000 mil |
GLAS, SIDE/BAG > SYNLIGHED |
1
~ 1300 mil |
BRÆNDSTOFINDSPRØJTNINGSSYSTEM > BRÆNDSTOFSYSTEM, BENZIN |
1
~ 150 mil |
STYREENHED/MODUL > ANTILOCK/TRACTION CONTROL/ELEKTRONISK BEGRÆNSET SLIP > SERVICEBREMSE, HYDRAULISK |
1
~ 50000 mil |
LATCH > BAGKLAP > LÅSE/LÅSE/MÆRKER |
1
|
AIR CONDITIONER > APPARAT > UDSTYR |
1
~ 5000 mil |
KOLONNE > STYRING |
1
~ 4500 mil |
LINKAGER > STYRING |
1
~ 23900 mil |
STYRESTANGSAMLET > LINKAGER > STYRING |
1
~ 23900 mil |
HÆNGSEL OG VEDHÆFTNINGER > DØR > KARROSSERI |
1
~ 6097 mil |
RETRAKTOR > FORAN > SÆDESELER |
1
~ 50 mil |
LÅS > BAGAGERUMSLÅG > LÅSE/LÅSE/MÆRKER |
1
~ 1 mil |
BAGAGERUMSLÅG > KARROSSERI > STRUKTUR |
1
~ 1 mil |
BENZIN > MOTOR > MOTOR OG MOTORAFKØLING |
1
~ 250 mil |
FAQ
Hvilket år er Scion xB mest pålidelig?
Når vi taler om modeller produceret i de sidste 11 years år, har Scion xB-modeller fra 2015, 2014, 2013 årgangen haft færrest klager.
Hvilket år var et dårligt år for Scion xB?
Scion xB-modeller fra 2008 og 2006 er sandsynligvis årene, der skal undgås som pesten på grund af et højere end gennemsnitligt antal rapporterede problemer.
Momentnøgle
Mekaniker værktøjssæt
Værktøjskasse

Scion xB specifikationer
Sammenlign
Præstation
0-100 tider |
Eksteriør
Hjul |
Wheel Interchange |
Pærer |
Dimensioner |
Frihøjde |
Vægt |
Interiør
Størrelse på rattet |
Højttalerstørrelse |
Vedligeholdelse
Trækkapacitet |
Viskestørrelse |
Sikringer |
Tankstørrelse |
Sikkerhedsvurderinger |
Klager |
mpg |
Diskussion