Store Problemer med Land Rover Discovery, Der Stammer fra Klager og Tilbagekaldelser
Lær om de almindelige problemer med en brugt Land Rover Discovery for at undgå at købe et dårligt årgang af modellen.
Tilpassede tilføjelser
Bedste og værste år for Land Rover Discovery
Udforsk diagrammet, der viser, hvor mange klager der er blevet indgivet for hvert år af Land Rover Discovery.
Modelår | Klager |
2019 Discovery |
4
|
2018 Discovery |
12
|
2017 Discovery |
12
|
2004 Discovery |
28
|
2003 Discovery |
46
|
2002 Discovery |
17
|
2001 Discovery |
13
|
2000 Discovery |
30
|
1999 Discovery |
17
|
Værste 3 Land Rover Discovery klager
2001 Land Rover Discovery
AFFJEDRING
Ofre: 4
Kilometerstand: 54000 mil
2001 Land Rover Discovery
STABILISATORSTANG
Ofre: 4
Kilometerstand: 54000 mil
2000 Land Rover Discovery
HYDRAULISK KRAFTASSISTENTSYSTEM
Ofre: 3
Gennemse Land Rover Discovery klager efter kategori
Problemer med MOTOR, DRIVLINJE og KØRETØJSHASTIGHEDSKONTROL er de mest hyppige problemer, der er registreret af NHTSA fra Land Rover Discovery-ejere.
Problemkategori | Antal problemer |
MOTOR |
23
~ 63474 mil |
DRIVLINJE |
17
~ 48277 mil |
KØRETØJSHASTIGHEDSKONTROL |
16
~ 46980 mil |
ELEKTRISK SYSTEM |
13
~ 62928 mil |
ANTILOCK/TRACTION CONTROL/ELEKTRONISK BEGRÆNSET SLIP > SERVICEBREMSE, HYDRAULISK |
13
~ 17000 mil |
UKENDT ELLER ANDRE |
10
~ 28972 mil |
MOTOR OG MOTORAFKØLING |
10
~ 85608 mil |
MOTOR > MOTOR OG MOTORAFKØLING |
9
~ 30026 mil |
SERVICE BREMSE |
8
~ 104016 mil |
AFFJEDRING |
8
~ 71556 mil |
BRÆNDSTOF/PROPEL SYSTEM |
6
~ 29141 mil |
SERVICEBREMSE, HYDRAULISK |
6
~ 46493 mil |
SYNLIGHED/VISKER |
4
~ 7446 mil |
KARROSSERI > STRUKTUR |
4
~ 30500 mil |
DRIVAKSEL >
DRIVELINE > DRIVLINJE |
4
~ 58500 mil |
STRUKTUR |
4
~ 49359 mil |
LUFTPUDE |
4
~ 31000 mil |
GASPEDAL > KØRETØJSHASTIGHEDSKONTROL |
4
~ 44463 mil |
RADIO/BÅNDSPILLER/CD OSV. > ELEKTRISK > UDSTYR |
3
~ 63000 mil |
DRIVELINE > DRIVLINJE |
3
~ 42667 mil |
FRONTAL > LUFTPUDE |
3
~ 14200 mil |
AUTOMATISK GEARKASSE > DRIVLINJE |
3
~ 3667 mil |
HYDRAULISK KRAFTASSISTENTSYSTEM > STYRING |
3
|
STYRING |
3
~ 4000 mil |
SÆDESELER |
2
~ 20000 mil |
SÆDER |
2
~ 50000 mil |
DÆK |
2
|
SOL/MÅNE TAG MONTERING > SYNLIGHED |
2
~ 27500 mil |
KABLER > KØRETØJSHASTIGHEDSKONTROL |
2
~ 74000 mil |
KØLESYSTEM > MOTOR OG MOTORAFKØLING |
2
~ 41000 mil |
SKIFT > TÆNDING > ELEKTRISK SYSTEM |
2
~ 54751 mil |
PEDALER OG FORBINDELSER > SERVICEBREMSE, HYDRAULISK |
2
~ 6750 mil |
KRAFTJUSTERING > FORAN SAMLING > SÆDER |
2
|
BENZIN > MOTOR > MOTOR OG MOTORAFKØLING |
2
|
EKSTERIØR BELYSNING |
1
|
BREMSERLYS > EKSTERIØR BELYSNING |
1
~ 3000 mil |
PINIONAKSEL > RAT OG TANDSTANG > STYRING |
1
~ 70000 mil |
LÅSE/LÅSE/MÆRKER |
1
~ 82000 mil |
ELEKTRONISK STABILITETSKONTROL |
1
~ 131930 mil |
MELLEM/BAGMONTERING > SÆDER |
1
~ 81000 mil |
SIDEVÆG > DÆK |
1
|
ABS ADVARSELSLYS > ANTILOCK/TRACTION CONTROL/ELEKTRONISK BEGRÆNSET SLIP > SERVICEBREMSE, HYDRAULISK |
1
~ 90000 mil |
SÆDEVARME/KØLER > FORAN SAMLING > SÆDER |
1
~ 175000 mil |
KAMAKSELHUS (PCV) > UDLEDNINGSKONTROL > UDSTØDNINGSSYSTEM |
1
~ 50300 mil |
ROTOR > SKIVE > GRUNDLÆGGENDE KOMPONENTER |
1
~ 52335 mil |
TAG OG STOLPER > KARROSSERI > STRUKTUR |
1
|
MANIFOLD/HEADER/MUFFLER/UDSTØDNINGSRØR > UDSTØDNINGSSYSTEM > MOTOR OG MOTORAFKØLING |
1
~ 65200 mil |
UDSTØDNINGSSYSTEM > MOTOR OG MOTORAFKØLING |
1
~ 47000 mil |
TÆTNING > AKSELAKSEL > AKSEL SAMLING |
1
~ 47000 mil |
STYREENHED/MODUL > ANTILOCK/TRACTION CONTROL/ELEKTRONISK BEGRÆNSET SLIP > SERVICEBREMSE, HYDRAULISK |
1
~ 2164 mil |
LATCH > BAGKLAP > LÅSE/LÅSE/MÆRKER |
1
~ 2000 mil |
SKIFT > BREMSERLYS > EKSTERIØR BELYSNING |
1
~ 7500 mil |
FORRUDESVISKER/VASKEANLÆG > SYNLIGHED |
1
|
STABILISATORSTANG > FORAN >
AFFJEDRING |
1
~ 54000 mil |
FYLDSTUDS OG LÅG > TANKEMONTERING > OPBEVARING |
1
|
MACPHERSON STRUT > FORAN >
AFFJEDRING |
1
|
ØVRE KUGLELED > KONTROLARM > FORAN |
1
|
BAGAGERUMSLÅG > KARROSSERI > STRUKTUR |
1
|
ANKERPLADS > FORAN > SÆDESELER |
1
|
RAMME OG DELE > STRUKTUR |
1
|
STYRINGSMODUL (TCM, PCM) > AUTOMATISK GEARKASSE > DRIVLINJE |
1
|
INSTRUMENTPANEL > ELEKTRISK SYSTEM |
1
|
PARK/NEUTRAL START INTERLOCK SWITCH > AUTOMATISK GEARKASSE > DRIVLINJE |
1
|
SLIDEBANE/REM > DÆK |
1
|
MEKANISK > UDSTYR |
1
|
HOVEDCILINDER > GRUNDLÆGGENDE KOMPONENTER > SERVICEBREMSE, HYDRAULISK |
1
|
SIKRINGER OG AFBRYDERE > ELEKTRISK FORBINDELSE > ELEKTRISK SYSTEM |
1
|
FORRUDE > SYNLIGHED |
1
|
STYRESTANGSAMLET > LINKAGER > STYRING |
1
|
KØLEENHED OG LINJER > AUTOMATISK GEARKASSE > DRIVLINJE |
1
|
FARTPILOT > KØRETØJSHASTIGHEDSKONTROL |
1
|
PUMPE > HYDRAULISK KRAFTASSISTANCE > STYRING |
1
|
KONTROLMODULE > TYVERISIKRING > TÆNDING |
1
|
FAQ
Hvilket år er Land Rover Discovery mest pålidelig?
Når vi taler om modeller produceret i de sidste 9 years år, har Land Rover Discovery-modeller fra 2019, 2018, 2017 årgangen haft færrest klager.
Hvilket år var et dårligt år for Land Rover Discovery?
Land Rover Discovery-modeller fra 2003 og 2000 er sandsynligvis årene, der skal undgås som pesten på grund af et højere end gennemsnitligt antal rapporterede problemer.
Momentnøgle
Mekaniker værktøjssæt
Værktøjskasse

Land Rover Discovery specifikationer
Sammenlign
Præstation
Motor |
0-100 tider |
Hestekræfter |
Opgraderinger |
Eksteriør
Hjul |
Wheel Interchange |
Pærer |
Dimensioner |
Frihøjde |
Vægt |
Opgraderinger |
Interiør
Størrelse på rattet |
Højttalerstørrelse |
Opgraderinger |
Vedligeholdelse
Trækkapacitet |
Oliekapacitet |
Viskestørrelse |
Sikringer |
Tankstørrelse |
Batteristørrelse |
Sikkerhedsvurderinger |
Klager |
Generationer |
Opgraderinger |
Manuals |
mpg |
Diskussion