Store problemer med 1993 Honda Accord afledt af klager og tilbagekaldelser
Tilpassede tilføjelser
De værste 3 klager over 1993 Honda Accord
1993 Honda Accord
MELLEM/BAGMONTERING
Ofre: 4
Kilometerstand: 156000 mil
1993 Honda Accord
TAG OG STOLPER
Ofre: 3
1993 Honda Accord
GASPEDAL
Ofre: 3
Gennemse 1993 Honda Accord klager efter kategori
Problemer med FRONTAL, TÆNDING og MOTOR er de mest hyppige problemer, der er registreret af NHTSA fra Honda Accord-ejere.
| Problemkategori | Antal problemer |
|
FRONTAL > LUFTPUDE |
26
|
| TÆNDING > ELEKTRISK SYSTEM |
17
~ 20057 mil |
| MOTOR > MOTOR OG MOTORAFKØLING |
16
~ 22308 mil |
| BENZIN > MOTOR > MOTOR OG MOTORAFKØLING |
15
~ 10933 mil |
| AUTOMATISK GEARKASSE > DRIVLINJE |
10
|
| LATCH > DØRE > LÅSE/LÅSE/MÆRKER |
9
~ 5111 mil |
| UKENDT ELLER ANDRE |
8
~ 16779 mil |
| KØRETØJSHASTIGHEDSKONTROL |
7
|
| DÆK |
6
~ 24342 mil |
| LUFTPUDE |
6
~ 21327 mil |
| SPÆNDEMONTERING > FORAN > SÆDESELER |
4
|
| ANTILOCK/TRACTION CONTROL/ELEKTRONISK BEGRÆNSET SLIP > SERVICEBREMSE, HYDRAULISK |
4
|
| ANKERPLADS > FORAN > SÆDESELER |
4
|
| DØR > KARROSSERI > STRUKTUR |
4
|
| ELEKTRISK SYSTEM |
3
~ 130233 mil |
| BAG/ANDRE > SÆDESELER |
3
~ 162333 mil |
| ELEKTRISKE VINDUESANORDNINGER OG KONTROLLER > SYNLIGHED |
3
~ 107827 mil |
| RETRAKTOR > FORAN > SÆDESELER |
3
|
| TUT > ELEKTRISK SYSTEM |
3
|
| MOTOR |
2
~ 216850 mil |
| MOTOR OG MOTORAFKØLING |
2
~ 499999 mil |
| SÆDESELER |
2
|
| SLIDEBANE/REM > DÆK |
2
|
| FORLYGTER > EKSTERIØR BELYSNING |
2
~ 87500 mil |
| HOVEDCILINDER > GRUNDLÆGGENDE KOMPONENTER > SERVICEBREMSE, HYDRAULISK |
2
|
| RAT OG TANDSTANG > STYRING |
2
|
|
AIR CONDITIONER > APPARAT > UDSTYR |
2
|
| VÆVNING > FORAN > SÆDESELER |
2
|
| KOLONNE SKIFT > GEARSTANG OG FORBINDELSE > AUTOMATISK GEARKASSE |
2
|
| HJUL |
2
~ 147500 mil |
| FORAN >
AFFJEDRING |
2
|
| SKIFT > TÆNDING > ELEKTRISK SYSTEM |
2
|
| SÆDER |
1
~ 243000 mil |
| BRÆNDSTOF/PROPEL SYSTEM |
1
~ 243000 mil |
| TURBO/SUPERLADER > ANDRE BRÆNDSTOFTYPER > MOTOR |
1
~ 120000 mil |
| SENSOR-/KONTROLMODULE >
FRONTAL > LUFTPUDE |
1
|
| MELLEM/BAGMONTERING > SÆDER |
1
~ 156000 mil |
| MODUL > TÆNDING > ELEKTRISK SYSTEM |
1
~ 152000 mil |
| REMME OG TILHØRENDE REMSKIVER > BENZIN > MOTOR |
1
~ 213582 mil |
| OPBLÆSNINGSMODUL > FØRERSIDE >
FRONTAL |
1
|
| BAGAGERUMSLÅG > KARROSSERI > STRUKTUR |
1
~ 155250 mil |
| ANTIBLOKERING > SERVICE BREMSE, LUFT |
1
|
| SIKRINGER OG AFBRYDERE > ELEKTRISK FORBINDELSE > ELEKTRISK SYSTEM |
1
|
| BRÆNDSTOFSYSTEM, BENZIN |
1
~ 130000 mil |
| SERVICEBREMSE, HYDRAULISK |
1
~ 134232 mil |
| UDSTØDNINGSSYSTEM > MOTOR OG MOTORAFKØLING |
1
~ 134232 mil |
| SKIVE > GRUNDLÆGGENDE KOMPONENTER > SERVICEBREMSE, HYDRAULISK |
1
|
| VAKUUM > KRAFTASSISTENT > SERVICEBREMSE, HYDRAULISK |
1
|
| GASPEDAL > KØRETØJSHASTIGHEDSKONTROL |
1
|
| LATCH > HÆTTE > LÅSE/LÅSE/MÆRKER |
1
|
| TÆTNING > AKSELAKSEL > AKSEL SAMLING |
1
|
|
DRIVELINE > DRIVLINJE |
1
|
| KONSTANT VELOCITY LED >
DRIVELINE > DRIVLINJE |
1
|
| KØLERMONTERING > KØLESYSTEM > MOTOR OG MOTORAFKØLING |
1
|
| MANUEL GEARSKIFTE > DRIVLINJE |
1
|
| AKSELAKSEL > AKSEL SAMLING > DRIVLINJE |
1
|
| HÆTTE > KARROSSERI > STRUKTUR |
1
|
|
AFFJEDRING |
1
|
| BREMSER > SKIVE > GRUNDLÆGGENDE KOMPONENTER |
1
|
| PUMPE > HYDRAULISK KRAFTASSISTANCE > STYRING |
1
|
| RAT/HÅNDTAG TIL STYRETØJ > STYRING |
1
|
| BRÆNDSTOFINDSPRØJTNINGSSYSTEM > BRÆNDSTOFSYSTEM, BENZIN |
1
|
| ABS ADVARSELSLYS > ANTILOCK/TRACTION CONTROL/ELEKTRONISK BEGRÆNSET SLIP > SERVICEBREMSE, HYDRAULISK |
1
|
| ELEKTRISK > UDSTYR |
1
|
| UNIVERSAL LED >
DRIVELINE > DRIVLINJE |
1
|
| HYDRAULISK KRAFTASSISTENTSYSTEM > STYRING |
1
|
| HÆNGSEL OG VEDHÆFTNINGER > DØR > KARROSSERI |
1
|
| ELEKTRISK OPVARMNINGSELEMENT > FORRUDE > AFRIMNING/AFDUGGER/VENTILATIONSSYSTEM |
1
|
| SIDEVÆG > DÆK |
1
|
| ROTOR > SKIVE > GRUNDLÆGGENDE KOMPONENTER |
1
|
| KARROSSERI > STRUKTUR |
1
|
| GRUNDLÆGGENDE KOMPONENTER > SERVICEBREMSE, HYDRAULISK |
1
|
| FORRUDE > SYNLIGHED |
1
|
| BARNESÆDE |
1
|
| INTERIØR/UNDER INSTRUMENTBRÆTTET > ELEKTRISK FORBINDELSE > ELEKTRISK SYSTEM |
1
|
| TAG OG STOLPER > KARROSSERI > STRUKTUR |
1
|
EPAuto 1/2-inch Drive Click Torque Wrenc... 
Diskussion