Store problemer med 2002 Chrysler Concorde afledt af klager og tilbagekaldelser
Tilpassede tilføjelser
De værste 3 klager over 2002 Chrysler Concorde
2002 Chrysler Concorde
SIDE/VINDUE
Ofre: 1
2002 Chrysler Concorde
FRONTAL
Ofre: 1
Kilometerstand: 60000 mil
2002 Chrysler Concorde
FRONTAL
Ofre: 1
Kilometerstand: 99000 mil
Gennemse 2002 Chrysler Concorde klager efter kategori
Problemer med MOTOR, MOTOR OG MOTORAFKØLING og AUTOMATISK GEARKASSE er de mest hyppige problemer, der er registreret af NHTSA fra Chrysler Concorde-ejere.
Problemkategori | Antal problemer |
MOTOR > MOTOR OG MOTORAFKØLING |
14
~ 61269 mil |
MOTOR OG MOTORAFKØLING |
8
~ 61490 mil |
AUTOMATISK GEARKASSE > DRIVLINJE |
4
~ 57250 mil |
RYGLÆN > FORAN SAMLING > SÆDER |
3
~ 53593 mil |
FRONTAL > LUFTPUDE |
3
~ 53000 mil |
SERVICEBREMSE, HYDRAULISK |
3
~ 20169 mil |
ELEKTRISK SYSTEM |
2
~ 37000 mil |
STYRESTANGSAMLET > LINKAGER > STYRING |
2
~ 77000 mil |
LUFTPUDE |
2
~ 44500 mil |
12V/24V/48V BATTERI > ELEKTRISK SYSTEM |
2
~ 24500 mil |
SÆDESELER |
2
~ 32000 mil |
ELEKTRONISK STABILITETSKONTROL |
1
~ 216000 mil |
BRÆNDSTOF/PROPEL SYSTEM |
1
~ 216000 mil |
DRIVLINJE |
1
~ 85000 mil |
AFFJEDRING |
1
|
BRÆNDSTOFSYSTEM, BENZIN |
1
|
SÆDER |
1
~ 55780 mil |
STYRING |
1
|
KRAFTJUSTERING > FORAN SAMLING > SÆDER |
1
~ 53000 mil |
RAT OG TANDSTANG > STYRING |
1
~ 101000 mil |
INSTRUMENTPANEL > ELEKTRISK SYSTEM |
1
~ 55000 mil |
FÆLG > HJUL |
1
~ 31000 mil |
MOMENTOMFORMER > AUTOMATISK GEARKASSE > DRIVLINJE |
1
~ 41796 mil |
UDLEDNINGSKONTROL > UDSTØDNINGSSYSTEM > MOTOR OG MOTORAFKØLING |
1
~ 31954 mil |
NAV > HJUL |
1
~ 21460 mil |
KØRETØJSHASTIGHEDSKONTROL |
1
~ 21709 mil |
SIDE/VINDUE > LUFTPUDE |
1
|
AFRIMNING/AFDUGGER/VENTILATIONSSYSTEM > SYNLIGHED |
1
~ 57000 mil |
TÆNDING > ELEKTRISK SYSTEM |
1
~ 34000 mil |
MACPHERSON STRUT > FORAN >
AFFJEDRING |
1
~ 13000 mil |
HJUL |
1
~ 12000 mil |
BAGPARTI >
AFFJEDRING |
1
|
ANKERPLADS > FORAN > SÆDESELER |
1
|
BENZIN > MOTOR > MOTOR OG MOTORAFKØLING |
1
|
FORRUDE > SYNLIGHED |
1
|
STRUKTUR |
1
|
RAMME OG DELE > STRUKTUR |
1
|
Diskussion