Graf nosnosti Volvo S60 Cross Country pro tažení

Pro využití veškerého potenciálu je potřeba znát nejen silné stránky, ale také omezení. A protože je těžké si stále pamatovat každý detail, připravili jsme pro vás přehlednou tabulku s tažnou kapacitou Volvo S60 Cross Country. Stačí vybrat správný model a rok, abyste získali potřebné informace příště, kdy budete potřebovat vědět, kolik můžete bezpečně táhnout svým Volvo S60 Cross Country.

2018
2017
2016

Prozkoumejte tahovou kapacitu Volvo S60 Cross Country podle let

2018 Volvo S60 Cross Country
- Maximální tažná kapacita 3000 libry
- Hmotnost vozidla na vozovce 3913.00 libry
2017 Volvo S60 Cross Country
- Maximální tažná kapacita 3000 libry
- Hmotnost vozidla na vozovce 3913.00 libry
2016 Volvo S60 Cross Country
- Maximální tažná kapacita 3300 libry
- Hmotnost vozidla na vozovce 3602.00 libry

Kolik z celkové nosnosti vleku Volvo S60 Cross Country použít?

Nejlepší praxe je pravidlo 80/20, které je velmi populární a má dobrý důvod. Vlečení při maximální nosnosti vašeho Volvo S60 Cross Country není pro zdraví vašeho vozu dobré. Poškodí nebo způsobí opotřebení motoru, odpružení, pneumatik, brzd a dokonce i samotného rámu vozidla. Proto často narazíte na doporučení používat pouze zhruba 80% maximální nosnosti vleku Volvo S60 Cross Country. A naše databáze se postará o to, abyste se snadno drželi tohoto bezpečného limitu.

Jak poznat, že nepřekračujete limit hmotnosti přívěsu Volvo S60 Cross Country?

Je to relativně jednoduchý úkol, ale pouze pokud máte všechny informace. Například vždy můžete zjistit hmotnost přívěsu Volvo S60 Cross Country v naší databázi informací o autech. Dalším krokem je zjistit hmotnost vašeho přívěsu, karavanu nebo jiného nákladu. Tato specifikace zahrnuje vlastní hmotnost vašeho obytného vozu a hmotnost všeho, co je na palubě, a měla by být nižší než hodnota váhy, kterou můžete přepravovat.

Známky toho, že táhnete příliš mnoho pro váš Volvo S60 Cross Country

Pokud překračujete tahovou kapacitu Volvo S60 Cross Country, může se přední nebo zadní část vozidla neúměrně propadat. Je také možné nepříjemné situace, jako je dosažení dolního konce a předčasné opotřebení tlumičů. Navíc pocítíte rozdíl ve řízení a brzdění.