Graf nosnosti RAM ProMaster pro tažení
Pro využití veškerého potenciálu je potřeba znát nejen silné stránky, ale také omezení. A protože je těžké si stále pamatovat každý detail, připravili jsme pro vás přehlednou tabulku s tažnou kapacitou RAM ProMaster. Stačí vybrat správný model a rok, abyste získali potřebné informace příště, kdy budete potřebovat vědět, kolik můžete bezpečně táhnout svým RAM ProMaster.
Přizpůsobené doplňky
Prozkoumejte tahovou kapacitu RAM ProMaster podle let
-
2019 RAM ProMaster
- Maximální tažná kapacita 5000 libry
- Hrubá hmotnost vozidla (GVWR) 8900.00 libry
- Hmotnost vozidla na vozovce 4895.00 libry
-
2018 RAM ProMaster
- Maximální tažná kapacita 5000 libry
- Hrubá hmotnost vozidla (GVWR) 8900.00 libry
- Hmotnost vozidla na vozovce 4883.00 libry
Kolik z celkové nosnosti vleku RAM ProMaster použít?
Nejlepší praxe je pravidlo 80/20, které je velmi populární a má dobrý důvod. Vlečení při maximální nosnosti vašeho RAM ProMaster není pro zdraví vašeho vozu dobré. Poškodí nebo způsobí opotřebení motoru, odpružení, pneumatik, brzd a dokonce i samotného rámu vozidla. Proto často narazíte na doporučení používat pouze zhruba 80% maximální nosnosti vleku RAM ProMaster. A naše databáze se postará o to, abyste se snadno drželi tohoto bezpečného limitu.
Jak poznat, že nepřekračujete limit hmotnosti přívěsu RAM ProMaster?
Je to relativně jednoduchý úkol, ale pouze pokud máte všechny informace. Například vždy můžete zjistit hmotnost přívěsu RAM ProMaster v naší databázi informací o autech. Dalším krokem je zjistit hmotnost vašeho přívěsu, karavanu nebo jiného nákladu. Tato specifikace zahrnuje vlastní hmotnost vašeho obytného vozu a hmotnost všeho, co je na palubě, a měla by být nižší než hodnota váhy, kterou můžete přepravovat.
Známky toho, že táhnete příliš mnoho pro váš RAM ProMaster
Pokud překračujete tahovou kapacitu RAM ProMaster, může se přední nebo zadní část vozidla neúměrně propadat. Je také možné nepříjemné situace, jako je dosažení dolního konce a předčasné opotřebení tlumičů. Navíc pocítíte rozdíl ve řízení a brzdění.
Diskuze