Graf nosnosti Mazda 626 pro tažení

Pro využití veškerého potenciálu je potřeba znát nejen silné stránky, ale také omezení. A protože je těžké si stále pamatovat každý detail, připravili jsme pro vás přehlednou tabulku s tažnou kapacitou Mazda 626. Stačí vybrat správný model a rok, abyste získali potřebné informace příště, kdy budete potřebovat vědět, kolik můžete bezpečně táhnout svým Mazda 626.

2002
2001
2000
1999

Prozkoumejte tahovou kapacitu Mazda 626 podle let

2002 Mazda 626
- Maximální tažná kapacita 1700 libry
- Hmotnost vozidla na vozovce 3023.00 libry
2001 Mazda 626
- Maximální tažná kapacita 1700 libry
- Hmotnost vozidla na vozovce 3023.00 libry
2000 Mazda 626
- Maximální tažná kapacita 1700 libry
- Hmotnost vozidla na vozovce 3023.00 libry
1999 Mazda 626
- Maximální tažná kapacita 1700 libry
- Hmotnost vozidla na vozovce 2994.00 libry

Kolik z celkové nosnosti vleku Mazda 626 použít?

Nejlepší praxe je pravidlo 80/20, které je velmi populární a má dobrý důvod. Vlečení při maximální nosnosti vašeho Mazda 626 není pro zdraví vašeho vozu dobré. Poškodí nebo způsobí opotřebení motoru, odpružení, pneumatik, brzd a dokonce i samotného rámu vozidla. Proto často narazíte na doporučení používat pouze zhruba 80% maximální nosnosti vleku Mazda 626. A naše databáze se postará o to, abyste se snadno drželi tohoto bezpečného limitu.

Jak poznat, že nepřekračujete limit hmotnosti přívěsu Mazda 626?

Je to relativně jednoduchý úkol, ale pouze pokud máte všechny informace. Například vždy můžete zjistit hmotnost přívěsu Mazda 626 v naší databázi informací o autech. Dalším krokem je zjistit hmotnost vašeho přívěsu, karavanu nebo jiného nákladu. Tato specifikace zahrnuje vlastní hmotnost vašeho obytného vozu a hmotnost všeho, co je na palubě, a měla by být nižší než hodnota váhy, kterou můžete přepravovat.

Známky toho, že táhnete příliš mnoho pro váš Mazda 626

Pokud překračujete tahovou kapacitu Mazda 626, může se přední nebo zadní část vozidla neúměrně propadat. Je také možné nepříjemné situace, jako je dosažení dolního konce a předčasné opotřebení tlumičů. Navíc pocítíte rozdíl ve řízení a brzdění.