Graf nosnosti Jaguar E-PACE pro tažení

Pro využití veškerého potenciálu je potřeba znát nejen silné stránky, ale také omezení. A protože je těžké si stále pamatovat každý detail, připravili jsme pro vás přehlednou tabulku s tažnou kapacitou Jaguar E-PACE. Stačí vybrat správný model a rok, abyste získali potřebné informace příště, kdy budete potřebovat vědět, kolik můžete bezpečně táhnout svým Jaguar E-PACE.

2022
2021
2020
2019
2018

Prozkoumejte tahovou kapacitu Jaguar E-PACE podle let

2022 Jaguar E-PACE
- Maximální tažná kapacita 1000 libry
- Hmotnost vozidla na vozovce 4135.00 libry
2021 Jaguar E-PACE
2020 Jaguar E-PACE
- Maximální tažná kapacita 1000 libry
- Hmotnost vozidla na vozovce 4175.00 libry
2019 Jaguar E-PACE
- Maximální tažná kapacita 1000 libry
- Hmotnost vozidla na vozovce 4175.00 libry
2018 Jaguar E-PACE
- Maximální tažná kapacita 1000 libry
- Hmotnost vozidla na vozovce 4175.00 libry

Kolik z celkové nosnosti vleku Jaguar E-PACE použít?

Nejlepší praxe je pravidlo 80/20, které je velmi populární a má dobrý důvod. Vlečení při maximální nosnosti vašeho Jaguar E-PACE není pro zdraví vašeho vozu dobré. Poškodí nebo způsobí opotřebení motoru, odpružení, pneumatik, brzd a dokonce i samotného rámu vozidla. Proto často narazíte na doporučení používat pouze zhruba 80% maximální nosnosti vleku Jaguar E-PACE. A naše databáze se postará o to, abyste se snadno drželi tohoto bezpečného limitu.

Jak poznat, že nepřekračujete limit hmotnosti přívěsu Jaguar E-PACE?

Je to relativně jednoduchý úkol, ale pouze pokud máte všechny informace. Například vždy můžete zjistit hmotnost přívěsu Jaguar E-PACE v naší databázi informací o autech. Dalším krokem je zjistit hmotnost vašeho přívěsu, karavanu nebo jiného nákladu. Tato specifikace zahrnuje vlastní hmotnost vašeho obytného vozu a hmotnost všeho, co je na palubě, a měla by být nižší než hodnota váhy, kterou můžete přepravovat.

Známky toho, že táhnete příliš mnoho pro váš Jaguar E-PACE

Pokud překračujete tahovou kapacitu Jaguar E-PACE, může se přední nebo zadní část vozidla neúměrně propadat. Je také možné nepříjemné situace, jako je dosažení dolního konce a předčasné opotřebení tlumičů. Navíc pocítíte rozdíl ve řízení a brzdění.