Graf nosnosti Infiniti M45x pro tažení

Pro využití veškerého potenciálu je potřeba znát nejen silné stránky, ale také omezení. A protože je těžké si stále pamatovat každý detail, připravili jsme pro vás přehlednou tabulku s tažnou kapacitou Infiniti M45x. Stačí vybrat správný model a rok, abyste získali potřebné informace příště, kdy budete potřebovat vědět, kolik můžete bezpečně táhnout svým Infiniti M45x.

2010
2009
2008

Prozkoumejte tahovou kapacitu Infiniti M45x podle let

2010 Infiniti M45x
- Maximální tažná kapacita 1000 libry
- Hrubá hmotnost vozidla (GVWR) 5128.00 libry
- Hmotnost vozidla na vozovce 4176.00 libry
2009 Infiniti M45x
- Maximální tažná kapacita 1000 libry
- Hrubá hmotnost vozidla (GVWR) 5128.00 libry
- Hmotnost vozidla na vozovce 4176.00 libry
2008 Infiniti M45x
- Maximální tažná kapacita 1000 libry
- Hrubá hmotnost vozidla (GVWR) 5128.00 libry
- Hmotnost vozidla na vozovce 4176.00 libry

Kolik z celkové nosnosti vleku Infiniti M45x použít?

Nejlepší praxe je pravidlo 80/20, které je velmi populární a má dobrý důvod. Vlečení při maximální nosnosti vašeho Infiniti M45x není pro zdraví vašeho vozu dobré. Poškodí nebo způsobí opotřebení motoru, odpružení, pneumatik, brzd a dokonce i samotného rámu vozidla. Proto často narazíte na doporučení používat pouze zhruba 80% maximální nosnosti vleku Infiniti M45x. A naše databáze se postará o to, abyste se snadno drželi tohoto bezpečného limitu.

Jak poznat, že nepřekračujete limit hmotnosti přívěsu Infiniti M45x?

Je to relativně jednoduchý úkol, ale pouze pokud máte všechny informace. Například vždy můžete zjistit hmotnost přívěsu Infiniti M45x v naší databázi informací o autech. Dalším krokem je zjistit hmotnost vašeho přívěsu, karavanu nebo jiného nákladu. Tato specifikace zahrnuje vlastní hmotnost vašeho obytného vozu a hmotnost všeho, co je na palubě, a měla by být nižší než hodnota váhy, kterou můžete přepravovat.

Známky toho, že táhnete příliš mnoho pro váš Infiniti M45x

Pokud překračujete tahovou kapacitu Infiniti M45x, může se přední nebo zadní část vozidla neúměrně propadat. Je také možné nepříjemné situace, jako je dosažení dolního konce a předčasné opotřebení tlumičů. Navíc pocítíte rozdíl ve řízení a brzdění.