Graf nosnosti Hyundai Kona EV pro tažení

Pro využití veškerého potenciálu je potřeba znát nejen silné stránky, ale také omezení. A protože je těžké si stále pamatovat každý detail, připravili jsme pro vás přehlednou tabulku s tažnou kapacitou Hyundai Kona EV. Stačí vybrat správný model a rok, abyste získali potřebné informace příště, kdy budete potřebovat vědět, kolik můžete bezpečně táhnout svým Hyundai Kona EV.

2021
2020
2019

Prozkoumejte tahovou kapacitu Hyundai Kona EV podle let

2021 Hyundai Kona EV
- Maximální tažná kapacita 999 libry
- Hrubá hmotnost vozidla (GVWR) 4762.00 libry
- Hmotnost vozidla na vozovce 3836.00 libry
2020 Hyundai Kona EV
- Maximální tažná kapacita 999 libry
- Hrubá hmotnost vozidla (GVWR) 4762.00 libry
- Hmotnost vozidla na vozovce 3836.00 libry
2019 Hyundai Kona EV
- Maximální tažná kapacita 999 libry
- Hrubá hmotnost vozidla (GVWR) 4762.00 libry
- Hmotnost vozidla na vozovce 3836.00 libry

Kolik z celkové nosnosti vleku Hyundai Kona EV použít?

Nejlepší praxe je pravidlo 80/20, které je velmi populární a má dobrý důvod. Vlečení při maximální nosnosti vašeho Hyundai Kona EV není pro zdraví vašeho vozu dobré. Poškodí nebo způsobí opotřebení motoru, odpružení, pneumatik, brzd a dokonce i samotného rámu vozidla. Proto často narazíte na doporučení používat pouze zhruba 80% maximální nosnosti vleku Hyundai Kona EV. A naše databáze se postará o to, abyste se snadno drželi tohoto bezpečného limitu.

Jak poznat, že nepřekračujete limit hmotnosti přívěsu Hyundai Kona EV?

Je to relativně jednoduchý úkol, ale pouze pokud máte všechny informace. Například vždy můžete zjistit hmotnost přívěsu Hyundai Kona EV v naší databázi informací o autech. Dalším krokem je zjistit hmotnost vašeho přívěsu, karavanu nebo jiného nákladu. Tato specifikace zahrnuje vlastní hmotnost vašeho obytného vozu a hmotnost všeho, co je na palubě, a měla by být nižší než hodnota váhy, kterou můžete přepravovat.

Známky toho, že táhnete příliš mnoho pro váš Hyundai Kona EV

Pokud překračujete tahovou kapacitu Hyundai Kona EV, může se přední nebo zadní část vozidla neúměrně propadat. Je také možné nepříjemné situace, jako je dosažení dolního konce a předčasné opotřebení tlumičů. Navíc pocítíte rozdíl ve řízení a brzdění.